KIA EV4 2025
|
Mediciones hechas por km77
En esta página se pueden comparar los datos obtenidos por km77 de hasta siete coches. Aparecen las medidas del habitáculo y el maletero (hasta 83 cotas) de cada modelo y/o los datos relacionados con las prestaciones de una versión concreta —aceleración, frenada, consumo—. Es posible cambiar los coches comparados y elegir qué mediciones visualizar.
Asientos delanteros
Distancia al pedal freno máxima
Distancia al pedal freno mínima
Altura máxima con techo solar
Altura mínima con techo solar
Segunda fila
Altura máxima con techo solar
Isofix. Distancia entre anclajes
Distancia del respaldo al respaldo delantero
Maletero
Altura cortinilla/bandeja mínima
Aceleración y recuperación
Distancia frenado 120-0 km/h
Distancia frenado 60-0 km/h
Velocidad máxima en maniobra de esquiva
Velocidad máxima en eslalon
| Dimensiones del habitáculo y el maletero |
KIA EV4 4 puertas (2025)
|
KIA EV4 (2025)
|
Añade un coche más
| | | | |
|---|
| Asientos delanteros |
|
Distancia al pedal freno máxima
|
112
cm
|
112
cm
| | | | | |
|
Distancia al pedal freno mínima
|
87
cm
|
87
cm
| | | | | |
|
Anchura hombros
|
145
cm
|
145
cm
| | | | | |
|
Altura máxima con techo solar
|
94
cm
|
94
cm
| | | | | |
|
Altura mínima con techo solar
|
85
cm
|
86
cm
| | | | | |
| Segunda fila |
|
Anchura hombros máxima
|
142
cm
|
142
cm
| | | | | |
|
Altura máxima con techo solar
|
91
cm
|
94
cm
| | | | | |
|
Isofix. Distancia entre anclajes
|
-
|
36
cm
| | | | | |
|
Distancia del respaldo al respaldo delantero
|
80
cm
|
80
cm
| | | | | |
| Maletero |
|
Anchura mínima
|
95
cm
|
104
cm
| | | | | |
|
Profundidad mínima
|
107
cm
|
77
cm
| | | | | |
|
Profundidad
|
107
cm
|
77
cm
| | | | | |
|
Altura cortinilla/bandeja mínima
|
47
cm
|
42
cm
| | | | | |
|
Altura de borde de carga
|
74
cm
|
73
cm
| | | | | |
| Prestaciones |
KIA EV4 GT-Line 81 kWh 204 CV (2025)
|
Mercedes-Benz A 250 e (2022-2025)
|
Opel Astra GSe PHEV 1.6 Turbo 165 kW (225 CV) AT8 (2023-2025)
|
CUPRA Born 170 kW (231 CV) 58 kWh e-Boost Pack (2022-2025)
|
Honda Civic e:HEV Advance (2022-2025)
|
Toyota Corolla 200H GR Sport (2022)
|
BYD Dolphin Comfort (2023-2025)
|
|---|
| Aceleración y recuperación |
|
Aceleración 40-80 km/h
|
3,1
s
|
3,2
s
|
3,0
s
|
2,6
s
|
3,4
s
|
3,4
s
|
2,7
s
|
|
Aceleración 80-120 km/h
|
5,4
s
|
4,9
s
|
4,3
s
|
4,7
s
|
5,8
s
|
5,7
s
|
4,6
s
|
|
Distancia frenado 120-0 km/h
|
-
|
59,4
m
|
57,3
m
|
47,8
m
|
50,7
m
|
55,1
m
|
53,8
m
|
|
Distancia frenado 60-0 km/h
|
-
|
14,9
m
|
14,0
m
|
12,2
m
|
12,6
m
|
13,8
m
|
13,9
m
|
|
Velocidad máxima en maniobra de esquiva
|
77
km/h
|
73
km/h
|
-
|
-
|
77
km/h
|
76
km/h
|
78
km/h
|
|
Velocidad máxima en eslalon
|
24,7
km/h
|
24,3
km/h
|
-
|
-
|
-
|
24,5
km/h
|
-
|
| Consumo |
|
Recorrido autovía
|
19,4
kWh/100 km
|
7,2
l/100 km
|
6,7
l/100 km
|
22,1
kWh/100 km
|
6,3
l/100 km
|
6,1
l/100 km
|
-
|
| Errores |
|
Velocímetro a 50 km/h
|
-
|
49
km/h
|
49
km/h
|
48
km/h
|
49
km/h
|
47
km/h
|
47
km/h
|
|
Velocímetro a 90 km/h
|
-
|
88
km/h
|
89
km/h
|
87
km/h
|
88
km/h
|
86
km/h
|
87
km/h
|
|
Velocímetro a 120 km/h
|
-
|
118
km/h
|
119
km/h
|
117
km/h
|
117
km/h
|
115
km/h
|
117
km/h
|
|
Cuentakilómetros
|
-
|
-
|
0,4
%
|
1,1
%
|
-
|
1,1
%
|
-
|
|
Ordenador consumo
|
-
|
-0,2
%
|
-3,8
%
|
-
|
-4
%
|
0,2
%
|
-
|
| Neumáticos |
|
Marca
|
Michelin
|
Bridgestone
|
Michelin
|
Michelin
|
Michelin
|
Falken
|
Hankook
|
|
Modelo
|
Primacy 5 Energy
|
Turanza T005
|
Primacy 4 S1
|
Pilot Sport EV
|
Pilot Sport 4
|
Ziex ZE914B Ecorun
|
Ventus Prime 4
|
|
Delanteros
|
215/50 R19 97V
|
225/40 R19 93W
|
225/40 R18 92Y
|
235/40 ZR20 96Y
|
235/40 R18 95Y
|
225/40 R18 92W
|
205/50 R17 93W
|
|
Traseros
|
215/50 R19 97V
|
225/40 R19 93W
|
225/40 R18 92Y
|
235/40 ZR20 96Y
|
235/40 R18 95Y
|
225/40 R18 92W
|
205/50 R17 93W
|
| Kilómetros |
|
Al inicio de la prueba
|
-
|
5.181
km
|
4247
km
|
3.263
km
|
642
km
|
7.836
km
|
5662
km
|
|
Al final de la prueba
|
6097
km
|
6.315
km
|
4929
km
|
4.165
km
|
2073
km
|
8.760
km
|
6705
km
|