Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 148 kW (202 CV) 4x2 8DCT Klass 7 plazas (2021) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)39.000 € 39.000 €
Descuento oficial3.900 €
Precio sin impuestos34.115 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación4,75 %
Tarifa de09/2021
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 205 km/h
Aceleración 0-100 km/h 9 s
Consumo WLTP
Combinado 6,2 l/100 km
Velocidad baja 7,3 l/100 km
Velocidad media 6,4 l/100 km
Velocidad alta 5,4 l/100 km
Velocidad muy alta 6,4 l/100 km
Emisiones de CO₂ WLTP 163 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT
CC
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud 4.785 mm
Anchura 1.900 mm
Altura 1.685 mm
Batalla 2.765 mm
Vía delantera 1.651 mm
Vía trasera 1.661 mm
Peso 1.845 kg
Depósito de combustible
Gasóleo 67 l
AdBlue No disponible
Filtro de partículas
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.649 litros
Volumen máximo con dos filas de asientos disponibles 782 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 571 litros
Número de plazas 7
Distribución de asientos 2 + 3 + 2
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada No disponible
Ángulo de salida No disponible
Ángulo ventral No disponible
Altura libre 176 mm
Altura de vadeo No disponible
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Potencia máxima 201 CV / 148 kW
Revoluciones potencia máxima 3.800 rpm
Par máximo 440 Nm
Revoluciones par máximo 1.750 - 2.750 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 83 mm
Carrera 99,4 mm
Cilindrada 2.151 cm³
Relación de compresión 16 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 8
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Dos embragues multidisco bañados en aceite
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 11,4 m
Neumáticos delanteros 235/60 R18
Neumáticos traseros 235/60 R18
Llantas delanteras 7.5 x 18
Llantas Traseras 7.5 x 18