Hyundai Kona 1.6 CRDi 48V 100 kW (136 CV) Maxx (2021) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)24.990 € 24.990 €
Descuento oficial1.800 €
Precio sin impuestos21.304 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación4,75 %
Tarifa de02/2021
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Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 190 km/h
Aceleración 0-100 km/h 10,3 s
Consumo WLTP
Combinado batería cargada 5,8 l/100 km
Velocidad baja 5,2 l/100 km
Velocidad media 4,9 l/100 km
Velocidad alta 4,2 l/100 km
Velocidad muy alta 5,4 l/100 km
Emisiones de CO₂ WLTP 128 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT
ECOECO
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud 4.205 mm
Anchura 1.800 mm
Altura 1.565 mm
Batalla 2.600 mm
Vía delantera 1.575 mm
Vía trasera 1.584 mm
Coeficiente Cx No disponible
Superficie frontal No disponible
Peso 1.415 kg
Depósito de combustible
Gasóleo 50 l
AdBlue 12 l
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.156 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 374 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada 17 grados
Ángulo de salida 29 grados
Ángulo ventral 16 grados
Altura libre 170 mm
Altura de vadeo No disponible
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 136 CV / 100 kW
Par máximo 280 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Potencia máxima 136 CV / 100 kW
Revoluciones potencia máxima 4.000 rpm
Par máximo 280 Nm
Revoluciones par máximo 1.500 - 3.000 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Hierro
Material de la culata Aluminio
Diámetro 77 mm
Carrera 85,8 mm
Cilindrada 1.598 cm³
Relación de compresión 15,9 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Motor Eléctrico
Propósito Generar corriente eléctrica
Potencia máxima No disponible
Revoluciones potencia máxima No disponible
Par máximo No disponible
Revoluciones par máximo No disponible
Ubicación Delantero transversal
Tensión nominal 48 V
Batería
Tipo Acumulador de iones de litio
Ubicación Trasera
Capacidad 0,44 kWh
Capacidad útil No disponible
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Manual
Número de velocidades 6
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Embrague monodisco en seco
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
8,4
15,4
25,5
35,9
43,2
50,8
Marcha atrás 8,5
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Rueda tirada con elemento torsional
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera No
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 10,6 m
Vueltas de volante entre topes 2,5
Neumáticos delanteros 205/60 R16 92H
Neumáticos traseros 205/60 R16 92H
Llantas delanteras 6.5 x 16
Llantas Traseras 6.5 x 16
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