Daihatsu Terios 1.5 HIRO (2009-2010) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)23.170 € 23.170 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos18.425 €
IVA16 %
Impuesto de matriculación9,75 %
Tarifa de02/2010
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 160 km/h
Aceleración 0-100 km/h 12,6 s
Consumo NEDC
Extraurbano 7 l/100 km
Urbano 9,7 l/100 km
Medio 7,9 l/100 km
Emisiones de CO₂ NEDC 186 gr/km
Normativa de emisiones No disponible
Distintivo ambiental DGT
CC
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud 4.055 mm
Anchura 1.695 mm
Altura 1.740 mm
Batalla 2.580 mm
Vía delantera 1.450 mm
Vía trasera 1.460 mm
Peso 1.245 kg
Depósito de combustible
Gasolina 50 l
Filtro de partículas No
Volúmenes de maletero
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 380 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada 38 grados
Ángulo de salida 37 grados
Ángulo ventral 24 grados
Altura libre 200 mm
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 105 CV / 77 kW
Par máximo 140 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima 105 CV / 77 kW
Revoluciones potencia máxima 6.000 rpm
Par máximo 140 Nm
Revoluciones par máximo 4.400 rpm
Situación Delantero longitudinal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 72 mm
Carrera 91,8 mm
Cilindrada 1.495 cm³
Relación de compresión 10 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección Indirecta.
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start") No
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Manual
Número de velocidades 5
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Embrague monodisco en seco
Tipo de mecanismo No disponible
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
6,7
12,4
18,5
25,4
30,3
Marcha atrás 6,2
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Eje rígido
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera No
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Tambor
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia No disponible
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 9,8 m
Diámetro de giro entre paredes 10,4 m
Neumáticos delanteros 215/65 R16
Neumáticos traseros 215/65 R16
Llantas delanteras 6 x 16
Llantas Traseras 6 x 16