BMW X1 xDrive25e (2020-2022) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)47.900 € 47.900 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos39.587 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación0 %
Tarifa de09/2021
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 193 km/h
Aceleración 0-100 km/h 6,9 s
Consumo WLTP
Combinado 1,7 l/100 km
Autonomía eléctrica WLTP 52 km
Emisiones de CO₂ WLTP 40 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT
0 emisiones0 emisiones
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud 4.447 mm
Anchura 1.821 mm
Altura 1.582 mm
Batalla 2.670 mm
Vía delantera 1.561 mm
Vía trasera 1.562 mm
Coeficiente Cx 0,29
Superficie frontal 2,47 m²
Factor de resistencia 0,72
Peso 1.820 kg
Depósito de combustible
Gasolina 36 l
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.470 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 450 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada No disponible
Ángulo de salida No disponible
Ángulo ventral No disponible
Altura libre 147 mm
Altura de vadeo No disponible
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 220 CV / 162 kW
Par máximo 385 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima 125 CV / 92 kW
Revoluciones potencia máxima 5.000 - 5.500 rpm
Par máximo 220 Nm
Revoluciones par máximo 1.500 - 3.800 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 3
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 82 mm
Carrera 94,6 mm
Cilindrada 1.499 cm³
Relación de compresión 11 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Motor Eléctrico 1
Propósito Impulsar al vehículo / generar corriente eléc
Potencia máxima 95 CV / 70 kW
Revoluciones potencia máxima No disponible
Par máximo 165 Nm
Revoluciones par máximo 3.000 rpm
Ubicación Trasero transversal
Tensión nominal 295 V
Batería
Tipo Acumulador de iones de litio
Ubicación Central trasero
Capacidad 10 kWh
Capacidad útil 8,8 kWh
Alimentadores
Potencia de recarga máxima en C.C. No disponible
Potencia de recarga máxima en C.A. 3,7 kW
Tiempo de recarga total a 2,3 kW 5 h
Tiempo de recarga total a 3,7 kW 3,2 h
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 6
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
7,1
12,6
20,3
27,6
37,0
46,9
Marcha atrás 9,9
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Desmultiplicación de la dirección 15,9
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre paredes 11,7 m
Neumáticos delanteros 225/55 R17 97W
Neumáticos traseros 225/55 R17 97W
Llantas delanteras 7.5 x 17
Llantas Traseras 7.5 x 17