Audi Q8 55 TFSI quattro tiptronic 250 kW (340 CV) (2019) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)85.800 € 85.800 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos63.204 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación14,75 %
Tarifa de10/2020
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Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 250 km/h
Aceleración 0-100 km/h 5,9 s
Consumo WLTP
Combinado 10,4 l/100 km
Velocidad baja 14,5 l/100 km
Velocidad media 10,3 l/100 km
Velocidad alta 8,7 l/100 km
Velocidad muy alta 10,3 l/100 km
Emisiones de CO₂ WLTP 202 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT
ECOECO
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud 4.986 mm
Anchura 1.995 mm
Altura 1.705 mm
Batalla 2.995 mm
Vía delantera 1.679 mm
Vía trasera 1.691 mm
Coeficiente Cx 0,33
Superficie frontal 2,84 m²
Factor de resistencia 0,94
Peso 2.170 kg
Tipo de depósito
Gasolina 85 l
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.755 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 605 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada No disponible
Ángulo de salida No disponible
Ángulo ventral No disponible
Altura libre 220 mm
Altura de vadeo No disponible
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 340 CV / 250 kW
Par máximo 500 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima 340 CV / 250 kW
Revoluciones potencia máxima 5.000 - 6.400 rpm
Par máximo 500 Nm
Revoluciones par máximo 1.370 - 4.500 rpm
Situación Delantero longitudinal
Número de cilindros 6
Disposición de los cilindros En V
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 84,5 mm
Carrera 89 mm
Cilindrada 2.995 cm³
Relación de compresión 11,2 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en cada culata
Alimentación Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Motor Eléctrico
Propósito Generar corriente eléctrica
Potencia máxima 16 CV / 12 kW
Revoluciones potencia máxima No disponible
Par máximo No disponible
Revoluciones par máximo No disponible
Ubicación Delantero longitudinal
Tensión nominal 48 V
Batería
Tipo Acumulador de iones de litio
Ubicación Trasera
Capacidad 0,48 kWh
Capacidad útil No disponible
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 8
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
8,1
12,6
18,9
23,5
30,9
40,4
49,1
63,2
Marcha atrás 11,6
Chasis
Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Desmultiplicación de la dirección 14,6
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre paredes 13,3 m
Neumáticos delanteros 265/55 R19 113Y
Neumáticos traseros 265/55 R19 113Y
Llantas delanteras 8.5 x 19
Llantas Traseras 8.5 x 19
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