El nivel de equipamiento «Attraction», el más asequible de la gama, tiene de serie el equipo de sonido «Audi Radio» con pantalla monocromática de 2,5 pulgadas, cuatro altavoces y una unidad de CD que también reproduce archivos MP3 y WMA junto con una toma Aux-In.
Los niveles «Ambition» y «Ambiente» tienen de serie el «MMI Radio», con pantalla en color de 5,8 pulgadas desplegable eléctricamente, lector de tarjetas SD y unidad de CD en la guantera, 8 altavoces, sistema de control con mando giratorio «MMI», lista de emisoras dinámicas —es posible almacenar 50 emisoras y que el sistema cambie automáticamente cuando cambiamos de región— y sistema GALA que regula el volumen automáticamente en función de la velocidad. Es opcional en el «Attraction» por 500 € o 490 € en el «Paquete Essence».
Junto con el «MMI Radio» está el paquete «Connectivity» (opcional) que incluye un lector de tarjetas adicional (hasta 32 Gb), preinstalación del navegador y el «Audi Music Interface» —de serie en con el «MMI navegación plus»—: permite reproducir música a través de un dispositivo portátil como un Mp3 y un iPod o utilizar una conexión Bluetooth.
La conexión básica Bluetooth forma parte del equipamiento de serie en toda la gama A3 Sportback excepto para el nivel de equipamiento «Attraction» que es opcional y tiene un precio de 355 €.
Hay dos navegadores disponibles. Uno de menor coste — 1365 € con el nivel de equipamiento «Attraction» y 1010 € con el resto— que utiliza la pantalla del «MMI Radio» de 5,7 pulgadas y tiene un lector de tarjetas SD donde se introduce la tarjeta que contiene la cartografía.
El otro, es el sistema «MMI navigation plus» con «MMI Touch», pantalla de 7 pulgadas con reproducción de gráficos en tres dimensiones, disco duro de 64 Gb —se utiliza para los mapas, música y archivos—, lector de DVD, dos lectores de tarjetas SD y función de control a través de la voz. Tiene un precio de 3205 € en el nivel de equipamiento «Attraction» y 2350 € en los otros dos.
También hay dos sistemas de sonido opcionales. El «Bang & Olufsen Sound System» (930 €) tiene 705 vatios de potencia con 14 altavoces y un altavoz de graves situado en el hueco de la rueda de repuesto (imagen). El de menor coste, el «Audi Sound System», tiene 180 vatios, 10 altavoces y un altavoz de graves también situado en el hueco de la rueda de repuesto. Su precio es 300 €.
Ajustes e información del sistema multimedia
Nuestra unidad de pruebas tenía el sistema «MMI navigation plus» con los mandos de control «MMI Touch» situados detrás de la palanca de cambios (imagen). Está compuesto por varios botones de acceso directo —navegador, radio, teléfono, media, menú y retroceso —, otros cuya función depende del menú en el que nos encontremos y un mando giratorio con la parte superior táctil (imagen).
El funcionamiento del panel táctil es sencillo y eficaz. El conductor escribe con el dedo sobre el panel las letras o las cifras que desea introducir para navegar, escribir un mensaje o un número de teléfono; después de cada carácter, el sistema emite una confirmación acústica. También se puede utilizar el mando giratorio pero es un proceso más lento, además, este funciona al revés de cómo lo hace la mayoría. Para subir en un menú hay que girar el mando hacia la derecha en lugar de hacia la izquierda.
La cantidad de información que ofrece el sistema «MMI navigation plus» junto con el «MMI Connect» es abundante, en ocasiones hasta más de la necesaria para el conductor. Requiere un proceso de aprendizaje para poder sacar el máximo partido a todas las funciones que ofrece el equipo multimedia.
Audi combina con el sistema «MMI navigation plus» un libro de instrucciones en papel y otro que debe ser guardado en el disco duro del sistema. Nuestra unidad de pruebas no tenía almacenadas las instrucciones. Para hacerlo, hay que introducir el disco suministrado por Audi en el lector de DVD y seguir los pasos.
En el menú «CAR» se pueden realizar ajustes del vehículo como programar la tecla asterisco del volante, configurar la iluminación exterior o interior, realizar ajustes en el cierre centralizado o bloquear las puertas cuando el coche se pone en movimiento.
También es posible acceder a un menú donde se puede visualizar los intervalos de mantenimiento, el número de bastidor o si la presión de los neumáticos es correcta; no aparece cuál es la que tiene cada uno —otros sistemas como el «Professional» de BMW sí lo hacen (más información)— sino que avisa si varía la presión guardada como correcta.
Navegación
Hemos probado el navegador de mayor coste —«MMI navigation plus» con «MMI Touch»—. Como en otros navegadores, es posible introducir una dirección de diferentes formas: directamente, mediante el mando «MMI Touch», utilizar el menú puntos de interés o realizar una búsqueda del destino seleccionándolo directamente desde el mapa. Unos mapas que pueden verse en dos dimensiones —con orientación hacia el norte o hacia la ruta— o en perspectiva con representación de edificios en tres dimensiones —orientación hacia la ruta—.
Además de estas opciones, también es posible consultar los últimos destinos, direcciones almacenadas como favoritas —incluyendo la dirección de casa— o acceder a la agenda de contactos, pudiendo asignar a cada uno, una dirección.
Opcionalmente se puede elegir el sistema «Audi connect» —tiene un precio de 590 €—. A través de la conexión a Internet, es posible acceder a la información de tráfico «Audi online», buscar lugares de interés recurriendo a la tecnología de Google o navegar utilizando las imágenes de Google Earth, en dos y tres dimensiones, así como la vista de 360 grados con Google Maps Street View.
De igual modo, también se puede acceder a la navegación «Picturebook Navigation». Para utilizar esta opción hay que tener una cuenta en «myAudi». En ella, el conductor puede crear un álbum de fotos vinculadas a una dirección; pueden ser fotos personales o imágenes de Google Maps Street View. Estas imágenes también pueden descargarse mediante una tarjeta SD. Una vez descargadas en el coche, es posible asignarlas a un contacto (vídeo del «Audi Connect»). Otra opción, es importar destinos o rutas creadas en el ordenador utilizando nuestra cuenta en myAudi.
Comunicación
La conexión básica Bluetooth forma parte del equipamiento de serie en toda la gama A3 Sportback excepto para el nivel de equipamiento «Attraction» que es opcional y tiene un precio de 355 €. Para conectar el teléfono móvil al sistema hay dos opciones: realizar una búsqueda en el teléfono móvil o realizarla en el sistema «MMI» (por defecto). En ambos casos, antes de finalizar el proceso hay que comprobar que el código de seguridad —se genera automáticamente y de forma aleatoria— sea el mismo en ambos dispositivos y seleccionar el uso que se le va a dar al teléfono móvil: teléfono, Internet, música o agenda.
Hemos utilizado un teléfono móvil HTC Desire S —con sistema operativo Android 2.3.5 y conexión Bluetooth 2.1—, y al menos con él, la sincronización de la agenda y de la lista de llamadas ha sido satisfactoria. Este teléfono no permitía la sincronización de los mensajes de texto o la conexión a Internet. Con un teléfono compatible —lo hemos probado con un iPhone 5—, es posible tanto recibir como enviar mensajes de texto y conectarse a Internet. Con este teléfono, la sincronización de la agenda y la conexión a Internet se ha realizado muy rápido.
Con la opción «Audi connect» —compatible con el sistema «MMI Radio» y el navegador «MMI navigation plus»— existe un lector de tarjetas SIM situado en la guantera —junto a las dos ranuras de tarjetas SD—. Esta opción permite disfrutar de las aplicaciones utilizando Internet aunque no se tenga un teléfono compatible o, en el caso de tenerlo, no querer gastar la batería de éste.
Tanto si se utiliza el Bluetooth como la tarjeta SIM, con la opción «Audi Connect» el sistema se convierte en un punto de acceso inalámbrico WLAN integrado, de forma que los acompañantes pueden navegar por Internet y acceder a su correo electrónico. Es posible conectar hasta ocho terminales móviles simultánemente.
El «Audi connect» ofrece al conductor aplicaciones como noticias online, Facebook o Twitter que se gestionan a través de una cuenta que el usuario debe vincular con el vehículo en «myAud». Además, hay otras aplicaciones que proporcionan información sobre vuelos y trenes, el servicio «City Events» (guía del ocio de ciudades) que informa sobre diferentes eventos o el reproductor de música «Audi music stream».
También está disponible el módulo para la recepción digital de radio (355 €) y el «Audi Phone Box», no compatible con «Audi Connect». Con este sistema hay una conexión en el reposabrazos central que permite conectar el teléfono al coche y utilizar la antena del vehículo para mejorar la cobertura de la red. Además, mientras está conectado, el teléfono está cargando la batería.
Equipo de sonido
El «MMI navigation plus» tiene lector de DVD y disco duro de 60 Gb, aunque sólo 10 están disponibles para el almacenamiento de archivos musicales o de vídeo. Guardar un archivo en el disco duro es muy sencillo y el proceso se realiza en un breve espacio de tiempo, además, tiene la opción de realizar la copia en un segundo plano por lo que no entorpece a la hora de utilizar el sistema.
Si se activa la «visión simplificada», en lugar de visualizar una lista con las emisoras de radio o con los archivos de música, al situarnos sobre la emisora o canción se despliega una pantalla donde se puede visualizar los datos del audio, como por ejemplo, el nombre de la canción, el álbum, el artista, el tiempo parcial y la imagen de la carátula.
Dependiendo del modelo del teléfono conectado mediante Bluetooth, la información sobre las canciones se pueden visualizar en la pantalla del sistema. Utilizando programas de reproducción de música en Internet como Spotify, el resultado es el mismo que si utilizamos la conexión «Aux-In»: desde los mandos del sistema no hay acceso al teléfono móvil —lo hemos probado con un HTC Desire S—. El teléfono puede ser un teléfono distinto al que se utiliza para hacer llamadas.
Nuestra unidad de pruebas tenía el sistema de sonido opcional «Bang & Olufsen Sound System». A través de un micrófono el sistema registra los ruidos parásitos molestos del habitáculo para adaptar debidamente el sonido de los 14 altavoces. En combinación con el «MMI navigation plus», el equipo también suena en formato 5.1. Los altavoces de las puertas delanteras tienen un arco de aluminio anodizado y una tira de luz blanca led.
No hemos tenido la oportunidad de probar el «Audi Sound System» y acto seguido probar el «Bang & Olufsen Sound System» por lo que no podemos decir si la diferencia de precio está justificada. Si podemos indicar, que el sonido del segundo tiene una excelente calidad, no distorsiona ni siquiera estando al volumen máximo, con el que es prácticamente imposible conducir.
Sistema de órdenes vocales
Para un mejor uso del sistema de órdenes vocales, Audi ha incluido un ajuste que consiste en repetir 20 instrucciones que el sistema tiene preseleccionadas. Al hacerlo, nuestra voz queda almacenada y, según Audi, esta acción mejora la eficacia del sistema (vídeo).
Las órdenes vocales permiten realizar casi cualquier acción sin retirar las manos del volante como realizar llamadas dictando el número de teléfono, buscar un contacto en la agenda o dictar un mensaje de texto, también es posible manejar el audio —por ejemplo cambiar de emisora o introducir una frecuencia de manera manual—.
En cuanto a la navegación, permite realizar varias opciones como introducir un destino, buscar un punto de interés, guardar una dirección en un contacto, activar la información de tráfico o cambiar la vista del mapa —hay muchas posibilidades más—. Tanto en parado como en movimiento, el sistema ha interpretado las órdenes correctamente.