Volvo XC90 D4 Kinetic 5 asientos (2015) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)54.900 € 54.900 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos43.658 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación4,75 %
Tarifa de02/2017

En algunos datos se muestra un gráfico que lo compara con el de la media de sus alternativas.

Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima
205 km/h
Aceleración 0-100 km/h
9,2 s
Consumo urbano
5,8 l/100 km
Consumo extraurbano
4,9 l/100 km
Consumo medio
5,2 l/100 km
Emisiones de CO₂
136 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud
4.950 mm
Anchura
1.923 mm
Altura
1.776 mm
Batalla
2.984 mm
Vía delantera
1.665 mm
Vía trasera
1.667 mm
Coeficiente Cx 0,33
Superficie frontal 2,78 m2
Factor de resistencia 0,92
Peso
2.052 kg
Tipo de depósito
Gasóleo 71 l
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.886 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 721 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada 23,8 grados
Ángulo de salida 23,3 grados
Ángulo ventral 21,3 grados
Altura libre 238 mm
Altura de vadeo 450 mm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Potencia máxima
190 CV / 140 kW
Revoluciones potencia máxima 4.250 rpm
Par máximo
400 Nm
Revoluciones par máximo 1750-2500 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro
82 mm
Carrera
93,2 mm
Cilindrada
1.969 cm³
Relación de compresión
15,8 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start") No
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 8
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
8,4
14,5
22,6
30,2
36
44
54,4
65,4
R 11
Chasis
Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Ballestas
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 345 mm
Tipo de frenos traseros Disco
Diámetro de frenos traseros 320 mm
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Desmultiplicación dirección 16,8
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 11,8 m
Diámetro de giro entre paredes 12,2 m
Vueltas de volante entre topes 3
Neumáticos delanteros 235/60 R18
Neumáticos traseros 235/60 R18
Llantas delanteras x 18
Llantas Traseras x 18
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