Volvo S40 Kinetic DRIVe (2011-2012) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)25.990 € 25.990 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos22.025 €
IVA18 %
Impuesto de matriculación0 %
Tarifa de11/2011
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 195 km/h
Aceleración 0-100 km/h 11,4 s
Consumo NEDC
Extraurbano 3,5 l/100 km
Urbano 4,3 l/100 km
Medio 3,8 l/100 km
Emisiones de CO₂ NEDC 99 gr/km
Normativa de emisiones Euro 5
Distintivo ambiental DGT
BB
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Turismo
Número de puertas 4
Longitud 4.476 mm
Anchura 1.770 mm
Altura 1.454 mm
Batalla 2.640 mm
Vía delantera 1.535 mm
Vía trasera 1.531 mm
Coeficiente Cx 0,29
Superficie frontal 2,2 m²
Factor de resistencia 0,64
Peso 1.473 kg
Depósito de combustible
Gasóleo 52 l
Filtro de partículas No
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 883 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 404 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 114 CV / 84 kW
Par máximo 270 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Potencia máxima 114 CV / 84 kW
Revoluciones potencia máxima 3.600 rpm
Par máximo 270 Nm
Revoluciones par máximo 1.750 - 2.500 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 75 mm
Carrera 88,3 mm
Cilindrada 1.560 cm³
Relación de compresión 16 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 2
Tipo de distribución Un árbol de levas en la culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Manual
Número de velocidades 6
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague No disponible
Tipo de mecanismo No disponible
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
8,6
15,6
25,5
34,9
43,4
51,5
Marcha atrás 8,4
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Electrohidráulica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 10,6 m
Diámetro de giro entre paredes 11,1 m
Vueltas de volante entre topes 2,9
Neumáticos delanteros 205/55 R16
Neumáticos traseros 205/55 R16
Llantas delanteras 6.5 x 16
Llantas Traseras 6.5 x 16