Volkswagen T-Roc (2026) | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Volkswagen T-Roc (2026) 86 - 110 142 - -
Omoda 5 (2022) 83 - 106 144 - 87 - 95
Jaecoo 7 (2024) 87 - 108 140 - 92 - 97
Mitsubishi ASX (2024) 87 - 109 138 91 - 99 87 - 96
SEAT Ateca (2020) 86 - 111 144 100 92 - 100
Renault Austral (2025) 85 - 109 140 - 90 - 99
Hyundai Bayon (2024) 86 - 107 137 95 - 101 -
Mazda CX-30 (2020) 86 - 109 141 90 - 97 -
Jaecoo 5 (2025) 87 - 107 145 - 95 - 103
Nissan Juke (2024) 87 - 109 133 92 - 103 -
Skoda Kamiq (2024) 84 - 107 138 96 - 105 92 - 101
Ford Puma (2024) 88 - 110 136 - 91 - 98
Ebro s700 (2025) 88 - 109 144 - 91 - 100
Renault Symbioz (2025) 88 - 109 138 - 91 - 99
Volkswagen Taigo (2022) 89 - 112 137 92 - 101 -
Suzuki Vitara (2024) 88 - 106 138 96 - 102 -
KIA XCeed (2023) 89 - 112 142 93 - 99 88 - 96
CUPRA Formentor (2024) 87 - 111 140 99 - 104 -
Hyundai Kona (2023) 87 - 111 143 93 - 101 -
Nissan Qashqai (2024) 86 - 110 - 90 - 99 -
Volkswagen Tiguan (2024) 87 - 111 145 96 - 105 -
Hyundai Tucson (2024) 90 - 113 140 - 90 - 99
Skoda Karoq (2022) 87 - 111 142 - 92 - 100
Audi Q2 (2021) 88 - 111 140 92 - 101 -
KIA Sportage (2026) 90 - 113 140 - 90 - 99
CUPRA Terramar (2025) 87 - 111 145 - 96 - 105

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
Volkswagen T-Roc (2026) 67 137 97 - -
Omoda 5 (2022) 65 136 - 94 31
Jaecoo 7 (2024) 74 137 - 95 -
Mitsubishi ASX (2024) 68 - 51 132 95 93 -
SEAT Ateca (2020) 71 138 - 96 40
Renault Austral (2025) 75 137 - 92 -
Hyundai Bayon (2024) 72 136 96 - -
Mazda CX-30 (2020) 68 133 96 - 42
Jaecoo 5 (2025) 69 141 - 97 40
Nissan Juke (2024) 69 132 91 - 33
Skoda Kamiq (2024) 70 134 97 95 37
Ford Puma (2024) 67 126 - 91 33
Ebro s700 (2025) 76 138 - 97 -
Renault Symbioz (2025) 68 - 52 132 - 94 31
Volkswagen Taigo (2022) 68 131 - 131 95 - 39
Suzuki Vitara (2024) 68 133 93 - -
KIA XCeed (2023) 68 136 94 94 39
CUPRA Formentor (2024) 74 131 98 - -
Hyundai Kona (2023) 73 138 95 - 35
Nissan Qashqai (2024) 72 138 - - -
Volkswagen Tiguan (2024) 74 - 58 139 98 - 38
Hyundai Tucson (2024) 77 139 - 94 36
Skoda Karoq (2022) 72 137 - 96 -
Audi Q2 (2021) 68 132 95 - 39
KIA Sportage (2026) 77 139 98 94 36
CUPRA Terramar (2025) 73 - 58 139 - 96 38

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Volkswagen T-Roc (2026) 76 99 57 - 475
Omoda 5 (2022) 79 98 43 76 370 - 380
Jaecoo 7 (2024) 80 97 40 77 340 - 424
Mitsubishi ASX (2024) 66 102 50 79 305 - 422
SEAT Ateca (2020) 79 - 86 101 - 127 - 71 485 - 510
Renault Austral (2025) 80 105 53 - 430 - 500
Hyundai Bayon (2024) 77 107 53 73 411
Mazda CX-30 (2020) 79 - 81 101 - 118 56 71 430
Jaecoo 5 (2025) 82 - 84 96,5 - 129 39,5 78 480
Nissan Juke (2024) 69 - 82 102 - 122 - 77 354 - 422
Skoda Kamiq (2024) 56 - 74 100 - 123 57 69 400
Ford Puma (2024) 54 100 56 78 456 - 523
Ebro s700 (2025) 83 98 41 75 500
Renault Symbioz (2025) 78 - 95 103 44 77 434 - 499
Volkswagen Taigo (2022) 77 101 44 76 440
Suzuki Vitara (2024) 73 102 55 77 289 - 362
KIA XCeed (2023) 79 - 85 102 - 133 - - 291 - 426
CUPRA Formentor (2024) 80 101 41 75 345 - 450
Hyundai Kona (2023) 81 - 85 101 - 122 43 65 466
Nissan Qashqai (2024) 78 104 43 76 479 - 504
Volkswagen Tiguan (2024) 84 - 102 101 45 74 490 - 530
Hyundai Tucson (2024) 84 - 89 104 - 130 - 74 546 - 620
Skoda Karoq (2022) 81 100 65 - 500 - 521
Audi Q2 (2021) 75 - 76 100 - 123 - 77 355 - 405
KIA Sportage (2026) 83 104 - 136 47 72 526 - 591
CUPRA Terramar (2025) 84 100 43 78 400 - 508

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77

Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Volkswagen T-Roc (2026) | Prestaciones

l/100 kmkWh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
Volkswagen T-Roc R-Line 1.5 eTSI 110 kW (150 CV) DSG (2025) 3,7 6,0 - - 7,4
Omoda 5 Premium 1.6 TGDI 145 CV (2024) 4,0 6,9 - - 7,9
Jaecoo 7 Exclusive 4x4 (2024) 4,5 7,9 13,1 51,3 9,0
Mitsubishi ASX 130T MHEV 7DCT Kaiteki (2024-2025) 4,1 7,0 13,3 54,4 -
Mitsubishi ASX 160 PHEV Kaiteki+ (2023-2024) 4,0 6,1 - 52,4 -
Jeep Compass Upland 1.5 e-Hybrid 130 CV DDCT (2022-2023) 4,6 7,5 13,9 52,2 7,1
Toyota Corolla Cross Style 140H Hybrid (2023-2025) 4,2 7,6 13,7 54,5 6,7
MINI Countryman C Classic (2023) 3,5 5,6 13,4 54,3 6,7
Subaru Crosstrek 2.0i Field (2024) 4,9 9,3 14,6 58,4 7,9
Dacia Duster Extreme mild hybrid 130 4x4 (2024-2025) 5,0 8,1 12,8 52,7 7,2
Dacia Duster Journey GO TCe 110 kW (150 CV) 4x2 EDC (2022-2024) 4,2 7,9 13,4 53,9 7,5
Peugeot E-2008 GT 115 kW (156 CV) (2023) 3,3 5,6 12,5 49,9 19,9
Opel Frontera Hybrid 145 GS (2025) 4,4 6,9 14,3 59,1 7,3
Honda HR-V e:HEV Advance Style Plus (2025) 4,1 8,1 12,8 53,9 7,8
Jaecoo Jaecoo 5 1.6 TGDI Exclusive (2025) 3,8 7,0 - - 8,9
Skoda Kamiq Monte Carlo 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG (2023) 3,7 5,6 13,6 53,2 6,2
Skoda Karoq Sportline 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG (2022) 3,8 6,2 14,3 55,1 6,6
Lexus LBX Emotion (2023) 4,5 7,9 13,8 54,2 6,0
Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV Edition R (2023-2025) 3,5 6,3 13,6 55,0 -
KIA Niro 1.6 GDi HEV 141 CV Emotion (2022-2024) 4,6 7,5 13,1 52,8 6,6
Ford Puma Gen-E Premium 43 kWh 168 CV FWD (2024-2026) 3,2 7,1 - - 18,0
Ford Puma ST-Line X 1.0 EcoBoost mHEV 125 CV Powershift (2024) 4,2 7,2 13,4 54,8 7,0
Ebro s700 1.6 TGDI 147 CV Luxury (2024) 4,2 7,4 13,1 52,9 8,5
Renault Symbioz esprit Alpine full hybrid E-Tech 160 CV (2025) 4,0 6,7 13,3 53,1 6,2
Volkswagen Tiguan R-Line 1.5 eTSI 150 CV DSG (2023) 4,0 6,6 13,1 52,3 6,7
Alfa Romeo Tonale Hybrid 130 TCT Edizione Speciale (2022-2023) 4,4 7,3 12,5 49,6 7,2
Alfa Romeo Tonale Hybrid 160 TCT Edizione Speciale (2022-2023) 3,9 6,3 12,8 50,4 7,7
BMW X1 sDrive18d (2022) 3,9 6,6 13,5 53,5 5,9
BMW X2 sDrive18d (2023) 3.8 6,3 13,1 51,9 5,6
Toyota Yaris Cross Híbrido 130 Style (2024) 5,1 9,1 13,6 55,4 7,4

Recuperaciones

6ª
(s)
7ª
(s)
Volkswagen T-Roc R-Line 1.5 eTSI 110 kW (150 CV) DSG (2025) - -
Omoda 5 Premium 1.6 TGDI 145 CV (2024) - -
Jaecoo 7 Exclusive 4x4 (2024) - 23,5
Mitsubishi ASX 130T MHEV 7DCT Kaiteki (2024-2025) - -
Mitsubishi ASX 160 PHEV Kaiteki+ (2023-2024) - -
Jeep Compass Upland 1.5 e-Hybrid 130 CV DDCT (2022-2023) - 16,5
Toyota Corolla Cross Style 140H Hybrid (2023-2025) - -
MINI Countryman C Classic (2023) - -
Subaru Crosstrek 2.0i Field (2024) - -
Dacia Duster Extreme mild hybrid 130 4x4 (2024-2025) 17,3 -
Dacia Duster Journey GO TCe 110 kW (150 CV) 4x2 EDC (2022-2024) - -
Peugeot E-2008 GT 115 kW (156 CV) (2023) - -
Opel Frontera Hybrid 145 GS (2025) - -
Honda HR-V e:HEV Advance Style Plus (2025) - -
Jaecoo Jaecoo 5 1.6 TGDI Exclusive (2025) - -
Skoda Kamiq Monte Carlo 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG (2023) - 14,3
Skoda Karoq Sportline 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG (2022) - 17,8
Lexus LBX Emotion (2023) - -
Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV Edition R (2023-2025) - -
KIA Niro 1.6 GDi HEV 141 CV Emotion (2022-2024) - -
Ford Puma Gen-E Premium 43 kWh 168 CV FWD (2024-2026) - -
Ford Puma ST-Line X 1.0 EcoBoost mHEV 125 CV Powershift (2024) - -
Ebro s700 1.6 TGDI 147 CV Luxury (2024) - -
Renault Symbioz esprit Alpine full hybrid E-Tech 160 CV (2025) - -
Volkswagen Tiguan R-Line 1.5 eTSI 150 CV DSG (2023) - 18,6
Alfa Romeo Tonale Hybrid 130 TCT Edizione Speciale (2022-2023) - 18,5
Alfa Romeo Tonale Hybrid 160 TCT Edizione Speciale (2022-2023) - 21,3
BMW X1 sDrive18d (2022) - -
BMW X2 sDrive18d (2023) - -
Toyota Yaris Cross Híbrido 130 Style (2024) - -

Otros datos de la prueba | Volkswagen T-Roc R-Line 1.5 eTSI 110 kW (150 CV) DSG (2025)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)---
Error cuentakilómetros -- % (indica 100 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo - % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 7,4 l/100 km
Velocidad prueba de esquiva - km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) - / 2.992 km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
225/40 R20 94W / 225/40 R20 94W
Bridgestone Turanza 6 Enliten

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77

Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.