Toyota Yaris 5 puertas GR Sport (2017) | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Toyota Yaris 5 puertas (2017) 84 - 105 135 91 - 100
Dacia Sandero (2021) 86 - 106 131 100
Hyundai i20 5 puertas (2020) 88 - 110 133 95 - 102
Dacia Sandero Stepway (2021) 85 - 106 136 93 - 98
Renault Clio (2024) 87 - 110 136 90 - 99
Hyundai i20 (2023) 88 - 110 133 95 - 102

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Isofix
(cm)
Toyota Yaris 5 puertas (2017) 66 126 - 126 92 31
Dacia Sandero (2021) 64 131 94 46
Hyundai i20 5 puertas (2020) 68 129 92 40
Dacia Sandero Stepway (2021) 67 132 94 -
Renault Clio (2024) 64 129 92 33
Hyundai i20 (2023) 68 129 92 40

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Toyota Yaris 5 puertas (2017) 56 - 62 101 - 136 36 68 286
Dacia Sandero (2021) 77 104 56 - 328
Hyundai i20 5 puertas (2020) 59 96 39 71 352
Dacia Sandero Stepway (2021) 75 102 - 78 328
Renault Clio (2024) 66 - 75 102 - 103 - 77 254 - 340
Hyundai i20 (2023) 59 96 39 71 262 - 352

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77

Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Toyota Yaris 5 puertas GR Sport (2017) | Prestaciones

l/100 kmkWh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
Toyota Yaris 5p 100H GR-SPORT (2018-2019) 5,3 10,5 13,8 54,8 6,8
Peugeot 208 5p GT-Line 1.2 PureTech 110 S&S (2015-2018) 4,1 7,5 13,5 54,4 6,8
DS 3 BlueHDi 120 S&S Sport (2016-2018) - 8,2 - 56,0 -
Audi A1 Sportback 1.0 TFSI 70 KW (95 CV) Attraction S tronic 7 vel. (2015-2018) 5,3 9,1 13 52,2 -
Audi A1 Sportback S line 30 TFSI S tronic 7 vel. (2018-2020) 4,4 7,6 12,1 58,3 7,0
Citroën C3 Exclusive BlueHDi 100 S&S (2015-2016) 5,0 8,6 14,2 57,5 5,2
Citroën C3 PureTech 82 Shine (2016-2019) 6,8 13,3 12,8 52,4 -
Renault Clio Zen Blue dCi 63 kW (85 CV) (2019-2021) 5,5 10,4 12,9 53,2 -
Renault Clio Zen Energy dCi 66 kW (90 CV) EDC (2016-2018) - 9,8 13,0 53,0 -
Renault Clio Zen TCe 74 kW (100 CV) (2019-2021) 4,8 8,4 12,7 52,6 -
Opel Corsa 1.2T 74 kW (100 CV) Elegance (2019-2020) 4,3 7,5 13,0 52,7 6,1
Skoda Fabia 1.0 TSI 70 kW (95 CV) Style (2018-2019) 4,9 8,9 13,4 52,9 5,7
Skoda Fabia 1.2 TSI 110 CV Style DSG 7 vel. (2015-2017) 3,7 6,4 - 51,7 6,7
Skoda Fabia 1.4 TDI 105 CV Style (2015-2015) 4,6 8,4 13,2 52,6 5,4
Ford Fiesta 5p ST-Line 1.5 TDCi 95 CV (2016-2017) - 9,3 - 56,2 -
Ford Fiesta 5p Titanium 1.5 TDCi 88 kW (120 CV) S/S (2018-2019) 4,0 6,6 12,6 50,6 5,2
Ford Fiesta Active+ 1.5 TDCi 88 kW (120 CV) S/S (2018-2019) 4,4 7,8 13,5 54,4 5,5
Hyundai i20 1.0 T-GDi 73,5 kW (100 CV) 48V Tecno (2021-2024) 4,4 7,7 13,8 53,9 6,3
Hyundai i20 Active 1.0 T-GDI 88 kW (120 CV) BlueDrive Style (2016-2018) 4,2 7,5 13 50,3 8,0
SEAT Ibiza 1.0 TSI 70 kW (95 CV) Start&Stop Style (2017-2021) 4,7 7,8 13,7 53,2 6,0
SEAT Ibiza 1.0 TSI 81 kW (110 CV) Xcellence Plus (2021-2022) 4,4 7,2 13,2 53,0 6,8
SEAT Ibiza 5p 1.0 Eco TSI 70 kW (95 CV) Start&Stop Style Connect (2016-2018) 4,6 8,1 13,4 53,4 6,5
Ford KA+ White Edition 1.19 Ti-VCT 63 kW (85 CV) (2017-2018) 6,4 11,4 14,6 59,6 6,5
Mazda Mazda2 Luxury 1.5 SKYACTIV-G 90 CV (2015-2018) 5,4 8,6 14,7 55,9 6,1
Nissan Micra 1.5 dCi 66 kW (90 CV) S&S Tekna (2016-2018) 5,1 9,5 13,0 53,3 -
Nissan Micra IG-T 66 kW (90 CV) S&S Tekna (2016-2018) 5,4 10,0 13,4 55,0 6,1
Volkswagen Polo Advance 1.0 TSI 70 kW (95 CV) (2017-2018) 4,9 8,1 12,8 51,6 6,2
Volkswagen Polo Life 1.0 TSI 70 kW (95 CV) DSG 7 vel. (2021) 4,6 8,2 14,1 56,2 6,4
Dacia Sandero Laureate dCi 90 (2015-2016) - 10,0 - 55,4 6,0
Dacia Sandero Stepway Comfort 74 kW (100 CV) ECO-G (2020-2022) 5,1 con GLP (5,3 con gasolina) 9,3 con GLP (10,0 con gasolina) 13,9 55,6 9,4 con GLP (7,1 con gasolina)
Dacia Sandero Stepway TCE 66 kW (90 CV) (2016-2018) 4,9 9,9 13,5 53,0 6,5
Suzuki Swift 1.2 Mild Hybrid GLX (2020) 5,9 11,3 13,9 54,3 -
Suzuki Swift 1.2 SHVS GLX (2017-2019) 5,2 9,6 13,6 52,3 5,7
Toyota Yaris 5p 100H Advance (2017-2018) 5,3 10,1 14,4 57,7 6,7
Toyota Yaris 5p 110 Active (2017-2018) 5,7 8,8 14,8 62,3 6,8
Toyota Yaris 5p Hybrid Feel! (2016-2017) 5,4 10,6 13,6 54,1 6,8

Recuperaciones

4ª
(s)
5ª
(s)
6ª
(s)
7ª
(s)
Toyota Yaris 5p 100H GR-SPORT (2018-2019) - - - -
Peugeot 208 5p GT-Line 1.2 PureTech 110 S&S (2015-2018) 9,2 12,2 - -
DS 3 BlueHDi 120 S&S Sport (2016-2018) 9,2 10,8 14,9 -
Audi A1 Sportback 1.0 TFSI 70 KW (95 CV) Attraction S tronic 7 vel. (2015-2018) 9,1 11,1 14,5 19,0
Audi A1 Sportback S line 30 TFSI S tronic 7 vel. (2018-2020) 7,9 9,3 12,6 17,5
Citroën C3 Exclusive BlueHDi 100 S&S (2015-2016) 10,5 16,0 - -
Citroën C3 PureTech 82 Shine (2016-2019) 18,3 27,1 - -
Renault Clio Zen Blue dCi 63 kW (85 CV) (2019-2021) 10,9 13,8 18,1 -
Renault Clio Zen Energy dCi 66 kW (90 CV) EDC (2016-2018) 9,8 10,9 14,8 -
Renault Clio Zen TCe 74 kW (100 CV) (2019-2021) - 21,3 - -
Opel Corsa 1.2T 74 kW (100 CV) Elegance (2019-2020) 8,5 10,8 14,7 -
Skoda Fabia 1.0 TSI 70 kW (95 CV) Style (2018-2019) 12,1 17,4 - -
Skoda Fabia 1.2 TSI 110 CV Style DSG 7 vel. (2015-2017) 6,6 8,9 12,9 -
Skoda Fabia 1.4 TDI 105 CV Style (2015-2015) 9,2 13,2 - -
Ford Fiesta 5p ST-Line 1.5 TDCi 95 CV (2016-2017) 9,3 12,4 - -
Ford Fiesta 5p Titanium 1.5 TDCi 88 kW (120 CV) S/S (2018-2019) 7,7 9,1 12,0 -
Ford Fiesta Active+ 1.5 TDCi 88 kW (120 CV) S/S (2018-2019) 7,8 9,8 12,6 -
Hyundai i20 1.0 T-GDi 73,5 kW (100 CV) 48V Tecno (2021-2024) 9,5 12,4 17,4 -
Hyundai i20 Active 1.0 T-GDI 88 kW (120 CV) BlueDrive Style (2016-2018) 9,1 11,8 15,2 -
SEAT Ibiza 1.0 TSI 70 kW (95 CV) Start&Stop Style (2017-2021) 9,9 13,8 - -
SEAT Ibiza 1.0 TSI 81 kW (110 CV) Xcellence Plus (2021-2022) 8,8 10,9 14,7 -
SEAT Ibiza 5p 1.0 Eco TSI 70 kW (95 CV) Start&Stop Style Connect (2016-2018) 11,0 15,7 - -
Ford KA+ White Edition 1.19 Ti-VCT 63 kW (85 CV) (2017-2018) 18,1 30,7 - -
Mazda Mazda2 Luxury 1.5 SKYACTIV-G 90 CV (2015-2018) 14,6 25,3 - -
Nissan Micra 1.5 dCi 66 kW (90 CV) S&S Tekna (2016-2018) 11,0 18,1 - -
Nissan Micra IG-T 66 kW (90 CV) S&S Tekna (2016-2018) 12,1 18,8 - -
Volkswagen Polo Advance 1.0 TSI 70 kW (95 CV) (2017-2018) 10,2 14,0 - -
Volkswagen Polo Life 1.0 TSI 70 kW (95 CV) DSG 7 vel. (2021) - - - -
Dacia Sandero Laureate dCi 90 (2015-2016) 10,8 16,0 - -
Dacia Sandero Stepway Comfort 74 kW (100 CV) ECO-G (2020-2022) - - - -
Dacia Sandero Stepway TCE 66 kW (90 CV) (2016-2018) 12,4 20,8 - -
Suzuki Swift 1.2 Mild Hybrid GLX (2020) - 25,9 - -
Suzuki Swift 1.2 SHVS GLX (2017-2019) 16,1 27,4 - -
Toyota Yaris 5p 100H Advance (2017-2018) - - - -
Toyota Yaris 5p 110 Active (2017-2018) 14,0 21,0 28,9 -
Toyota Yaris 5p Hybrid Feel! (2016-2017) - - - -

Otros datos de la prueba | Toyota Yaris 5p 100H GR-SPORT (2018-2019)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4786117
Error cuentakilómetros -3,1 % (indica 96,9 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo -0,1 % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 6,8 l/100 km
Velocidad prueba de esquiva 76 km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) 1636 / 2958 km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
205/45 R17 84W / 205/45 R17 84W
Bridgestone Potenza RE050A

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77

Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.