SsangYong Korando (2011) | Mediciones del habitaculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
SsangYong Korando (2011) 85 - 107 140 96 - 102 -
Fiat 500X (2015) 98 - 110 136 96 - 101 -
Mitsubishi ASX (2017) 84 - 104 137 97 - 100 -
Citroën C4 Aircross (2012) 84 - 104 137 - 91 - 97
SsangYong Korando (2017) 85 - 107 140 96 - 102 -
Opel Mokka X (2017) 86 - 108 135 97 - 105 -
Suzuki S-Cross (2017) 89 - 107 140 89 - 97 -
KIA Sportage (2016) 87 - 110 143 87 - 95 -
SsangYong Tivoli (2015) 86 - 108 137 96 - 102 -
Peugeot 3008 (2017) 89 - 111 146 93 - 100 -
SEAT Ateca (2016) 86 - 111 144 100 92 - 100
Honda CR-V (2015) 83 - 105 148 - 92 - 97
Opel Grandland X (2018) 88 - 110 147 92 - 101 -
Honda HR-V (2015) 87 - 105 143 90 - 95 -
Renault KADJAR (2015) 91 - 106 141 - 90 - 95
Skoda Karoq (2017) 86 - 109 145 96 - 104 91 - 99
Ford Kuga (2017) 85 - 108 143 90 - 98 -
Nissan Qashqai (2017) 85 - 106 143 88 - 95 -
Hyundai Tucson (2015) 87 - 110 143 - 91 - 98
Subaru XV (2016) 85 - 108 141 - 90 - 94
Jeep Compass (2017) 89 - 109 143 93 - 101 -
Mazda CX-5 (2017) 85 - 108 145 91 - 101 -
MINI MINI Countryman (2017) 89 - 111 139 92 - 99 -
Audi Q2 (2016) 88 - 111 140 92 - 101 -
Toyota RAV4 5 puertas (2016) 86 - 108 146 94 - 102 -
Subaru Forester (2016) 86 - 112 143 - 90 - 96
Mitsubishi ASX (2018) 84 - 104 137 97 - 100 -
Mazda CX-3 (2015) 86 - 110 136 94 - 99 -
Dacia Duster (2018) 86 - 106 145 93 - 99 -
Audi Q3 (2015) 86 - 109 135 90 - 99 -

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
SsangYong Korando (2011) 73 139 - 139 95 - -
Fiat 500X (2015) 74 132 92 - -
Mitsubishi ASX (2017) 68 137 97 - 38
Citroën C4 Aircross (2012) 68 135 - 135 - 90 -
SsangYong Korando (2017) 73 139 95 - -
Opel Mokka X (2017) 66 129 95 - -
Suzuki S-Cross (2017) - 135 89 - 35
KIA Sportage (2016) 72 137 94 - 40
SsangYong Tivoli (2015) 71 131 - 131 97 - -
Peugeot 3008 (2017) 72 141 99 - 38
SEAT Ateca (2016) 71 144 - 96 40
Honda CR-V (2015) 72 145 - 95 -
Opel Grandland X (2018) 71 141 - 141 96 - 39
Honda HR-V (2015) 74 133 91 - -
Renault KADJAR (2015) 71 137 - 92 -
Skoda Karoq (2017) 70 137 - 139 98 93 43
Ford Kuga (2017) 71 132 - 137 95 - 42
Nissan Qashqai (2017) 71 137 - 137 90 - 37
Hyundai Tucson (2015) 72 137 - 93 -
Subaru XV (2016) 75 136 93 - -
Jeep Compass (2017) 75 136 94 - 37
Mazda CX-5 (2017) 72 139 98 - 35
MINI MINI Countryman (2017) 74-61 137 - 136 94 - 38
Audi Q2 (2016) 68 132 95 - 39
Toyota RAV4 5 puertas (2016) 80 139 - 139 96 - -
Subaru Forester (2016) 78 143 92 - -
Mitsubishi ASX (2018) 68 137 97 - 38
Mazda CX-3 (2015) 64 127 - 127 91 - 30
Dacia Duster (2018) 70 137 97 - -
Audi Q3 (2015) 67 134 93 - -

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
SsangYong Korando (2011) 85 96 45 76 486
Fiat 500X (2015) 74 96 49 76 350
Mitsubishi ASX (2017) 75 - 82 100 - 135 46 77 416
Citroën C4 Aircross (2012) 85 99 48 77 416 - 442
SsangYong Korando (2017) 85 97 45 75 486
Opel Mokka X (2017) 75 100 48 71 356
Suzuki S-Cross (2017) 73 - 80 103 - 132 45 71 430
KIA Sportage (2016) 87 - 84 103 - 135 42 73 503
SsangYong Tivoli (2015) 55 106 59 80 327 - 423
Peugeot 3008 (2017) 85 - 86 106 - 117 52 73 395 - 520
SEAT Ateca (2016) 79 - 86 101 - 127 - 71 485 - 510
Honda CR-V (2015) 91 97 54 66 589
Opel Grandland X (2018) 82 - 86 102 - 117 50 79 390 - 514
Honda HR-V (2015) 79 100 55 65 470
Renault KADJAR (2015) 96 110 45 79 472
Skoda Karoq (2017) 70 - 85 101 - 128 - 68 521
Ford Kuga (2017) 77 - 86 103 - 131 49 68 456
Nissan Qashqai (2017) 77 - 82 110 - 139 41 77 430
Hyundai Tucson (2015) 85 102 46 76 488 - 513
Subaru XV (2016) 76 107 44 78 380
Jeep Compass (2017) 75 - 83 97 - 117 44 78 438
Mazda CX-5 (2017) 85 - 94 105 - 142 51 76 477
MINI MINI Countryman (2017) 68 - 81 101 - 124 47 68 405 - 450
Audi Q2 (2016) 75 - 76 100 - 123 - 77 355 - 405
Toyota RAV4 5 puertas (2016) 83 112 - 110 50 63 475 - 547
Subaru Forester (2016) 86 106 42 70 505
Mitsubishi ASX (2018) 75 - 82 100 - 135 46 77 406
Mazda CX-3 (2015) 61 - 69 99 - 100 - 79 350
Dacia Duster (2018) 77 100 55 78 320 - 445
Audi Q3 (2015) 85 99 48 77 356 - 460

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77


Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

SsangYong Korando (2011) | Prestaciones

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
(l/100 km)
SsangYong Korando D20T Premium 4x2 (2012-2014) - 7,5 - 56,5 8,4
Fiat 500X Cross Plus 2.0 Multijet 103 kW (140 CV) 4x4 (2015) 4,7 7,5 13,8 55,7 6,5
Citroën C4 Aircross HDi 150 4WD Exclusive (2012-2012) - 9,1 - 54,6 -
Opel Mokka X Excellence 1.4 Turbo 112 kW (152 CV) 4x4 Start/Stop Aut. (2016) - 6,8 - 51,7 -
Suzuki S-Cross 1.6 DDiS GLX 4WD (2016-2019) - 7,9 14,1 55,6 5,1
KIA Sportage 1.7 CRDi Drive Eco-Dynamics 4x2 85 KW (115 CV) (2016-2018) 5,1 9,4 13,7 54,0 -
SsangYong Tivoli G16 4x2 Limited (2015-2018) 5,4 9,5 - 61,2 8,1

Otros datos de la prueba | SsangYong Korando D20T Premium 4x2 (2012-2014)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4788118
Error cuentakilómetros -3,3 % (indica 96,7 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo -1,3 % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 8,4 l/100 km
Velocidad prueba de esquiva - km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) - / - km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
225/60 R17 99H M+S / 225/60 R17 99H M+S
Kumho Solus KL21

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77


Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.

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