smart #1 Pro+ (2022) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)43.400 € 43.400 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos35.868 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación0 %
Tarifa de01/2024
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 180 km/h
Aceleración 0-100 km/h 6,7 s
Consumo WLTP
Combinado batería cargada 17,4 kWh/100 km
Autonomía eléctrica WLTP 420 km
Emisiones de CO₂ WLTP No disponible
Normativa de emisiones No disponible
Distintivo ambiental DGT
0 emisiones0 emisiones
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud 4.270 mm
Anchura 1.822 mm
Altura 1.636 mm
Batalla 2.750 mm
Vía delantera 1.585 mm
Vía trasera 1.590 mm
Coeficiente Cx 0,29
Superficie frontal No disponible
Factor de resistencia No disponible
Peso 1.788 kg
Volúmenes de maletero
Volumen máximo con dos filas de asientos disponibles 411 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 273 litros
Volumen del segundo maletero 15 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada 18,2 grados
Ángulo de salida 30,5 grados
Ángulo ventral 16,1 grados
Altura libre 182 mm
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 272 CV / 200 kW
Par máximo 343 Nm
Motor Eléctrico 1
Propósito Impulsar al vehículo / generar corriente eléc
Potencia máxima 272 CV / 200 kW
Revoluciones potencia máxima No disponible
Par máximo 343 Nm
Revoluciones par máximo No disponible
Ubicación Trasero transversal
Tensión nominal 392 V
Batería
Tipo Acumulador de iones de litio
Ubicación Central
Capacidad 66 kWh
Capacidad útil 62 kWh
Alimentadores
Potencia de recarga máxima en C.C. 150 kW
Potencia de recarga máxima en C.A. 22 kW
Tiempo de recarga total a 7,4 kW 7,5 h
Tiempo de recarga total a 22 kW 3 h
Tiempo de recarga del 0 al 80 % en C.C 30 min (150 kW)
Transmisión
Tracción Trasera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 1
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Sin embrague
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre paredes 11 m
Neumáticos delanteros 235/45 R19 99V
Neumáticos traseros 235/45 R19 99V
Llantas delanteras x 19
Llantas Traseras x 19