Skoda Kodiaq Style 1.4 TSI 110 kW (150 CV) ACT DSG 4x4 5 plazas (2016) | Precio y ficha técnica
| Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)35.664 € | 35.664 € |
|---|---|
| Descuento oficial | 2.246 € |
| Precio sin impuestos | 28.994 € |
| IVA | 21 % |
| Impuesto de matriculación | 9,75 % |
| Tarifa de | 05/2018 |
En algunos datos se muestra un gráfico que lo compara con el de la media de sus alternativas.
| Velocidad máxima | Media 199,27 km/h | 194 km/h |
|---|---|---|
| Aceleración 0-100 km/h | Media 9,63 s | 9,9 s |
| Aceleración 0-1000 m | Media No disponible | No disponible |
| Recuperación 80-120 km/h en 4ª | Media No disponible | No disponible |
| Consumo NEDC | ||
| Consumo urbano | Media 7,96 l/100 km | 8,5 l/100 km |
| Consumo extraurbano | Media 5,72 l/100 km | 6,3 l/100 km |
| Consumo medio | Media 6,32 l/100 km | 7,1 l/100 km |
| Emisiones de CO₂ | Media 145,55 gr/km | 163 gr/km |
| Normativa de emisiones | Euro 6 | |
| Tipo de Carrocería | Todoterreno | |
|---|---|---|
| Número de puertas | 5 | |
| Longitud | Media 4.567,64 mm | 4.697 mm |
| Anchura | Media 1.855 mm | 1.882 mm |
| Altura | Media 1.642,09 mm | 1.655 mm |
| Batalla | Media 2.715,36 mm | 2.791 mm |
| Vía delantera | No disponible | |
| Vía trasera | No disponible | |
| Coeficiente Cx | 0,33 | |
| Superficie frontal | Media No disponible | No disponible |
| Factor de resistencia | Media No disponible | No disponible |
| Peso | Media 1.545,5 kg | 1.625 kg |
| Tipo de depósito | ||
| Gasolina | 60 l | |
| Volúmenes de maletero | ||
| Volumen con una fila de asientos disponible | 2.065 litros | |
| Volumen máximo con dos filas de asientos disponibles | 835 litros | |
| Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles | 650 litros | |
| Número de plazas | 5 | |
| Distribución de asientos | 2 + 3 | |
| Ángulo de entrada | 19,1 grados | |
|---|---|---|
| Ángulo de salida | 15,6 grados | |
| Ángulo ventral | Media No disponible | No disponible |
| Altura libre | 187 mm | |
| Altura de vadeo | Media No disponible | No disponible |
| Propósito | Impulsar el vehículo | |
|---|---|---|
| Combustible | Gasolina | |
| Potencia máxima | Media 168 CV / 123,82 kW | 150 CV / 110 kW |
| Revoluciones potencia máxima | 5.000 - 6.000 rpm | |
| Par máximo | Media 241,91 Nm | 250 Nm |
| Revoluciones par máximo | 1.500 - 3.500 rpm | |
| Situación | Delantero transversal | |
| Número de cilindros | 4 | |
| Disposición de los cilindros | En línea | |
| Material del bloque | Aluminio | |
| Material de la culata | Aluminio | |
| Diámetro | Media 77,05 mm | 74,5 mm |
| Carrera | Media 86,27 mm | 80 mm |
| Cilindrada | Media 1.613,64 cm³ | 1.395 cm³ |
| Relación de compresión | Media 11,09 a 1 | 10 a 1 |
| Distribución | ||
| Válvulas por cilindro | 4 | |
| Tipo de distribución | Dos árboles de levas en la culata | |
| Alimentación | Inyección directa. Turbo. Intercooler | |
| Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start") | Sí | |
| Tracción | Total | |
|---|---|---|
| Caja de cambios | Automático | |
| Número de velocidades | 6 | |
| Tipo de mando | No disponible | |
| Tipo de Embrague | Dos embragues monodisco en seco | |
| Tipo de mecanismo | Pares de engranajes | |
| Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm) | ||
| 1ª | 7,9 | |
| 2ª | 13,3 | |
| 3ª | 21 | |
| 4ª | 30,3 | |
| 5ª | 39,8 | |
| 6ª | 48,1 | |
| Estructura suspensión delantera | Tipo McPherson | |
|---|---|---|
| Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal | |
| Estructura suspensión trasera | Paralelogramo deformable | |
| Muelle suspensión trasera | Resorte helicoidal | |
| Barra estabilizadora delantera | Sí | |
| Barra estabilizadora trasera | Sí | |
| Tipo de frenos delanteros | Disco ventilado | |
| Diámetro de frenos delanteros | Media No disponible | No disponible |
| Tipo de frenos traseros | Disco | |
| Diámetro de frenos traseros | Media No disponible | No disponible |
| Dirección | ||
| Tipo | Cremallera | |
| Tipo de asistencia | Eléctrica | |
| Asistencia en función de la velocidad | No | |
| Desmultiplicacion en función de la velocidad | No | |
| Desmultiplicación no lineal | No | |
| Desmultiplicación dirección | 13,9 | |
| Dirección a las cuatro ruedas | No | |
| Diámetro de giro entre bordillos | 11,6 m | |
| Diámetro de giro entre paredes | 12,2 m | |
| Vueltas de volante entre topes | Media No disponible | No disponible |
| Neumáticos delanteros | 235/55 R18 | |
| Neumáticos traseros | 235/55 R18 | |
| Llantas delanteras | x 18 | |
| Llantas Traseras | x 18 | |
Alternativas
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