SEAT Tarraco 2.0 TDI 110 kW (150 CV) Start&Stop Style 7 plazas (2018-2020) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)34.540 € 34.540 €
Descuento oficial1.500 €
Precio sin impuestos28.660 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación4,75 %
Tarifa de12/2019
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 202 km/h
Aceleración 0-100 km/h 9,8 s
Consumo WLTP
Combinado 5,6 l/100 km
Emisiones de CO₂ WLTP 146 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT
CC
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud 4.735 mm
Anchura 1.839 mm
Altura 1.658 mm
Batalla 2.790 mm
Vía delantera 1.585 mm
Vía trasera 1.574 mm
Peso 1.735 kg
Depósito de combustible
Gasóleo 58 l
AdBlue 18 l
Filtro de partículas
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.775 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 700 litros
Volumen mínimo con tres filas de asientos disponibles 230 litros
Número de plazas 7
Distribución de asientos 2 + 3 + 2
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada 19,1 grados
Ángulo de salida 21,4 grados
Ángulo ventral No disponible
Altura libre 192 mm
Altura de vadeo No disponible
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 150 CV / 110 kW
Par máximo 340 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Potencia máxima 150 CV / 110 kW
Revoluciones potencia máxima 3.500 - 4.000 rpm
Par máximo 340 Nm
Revoluciones par máximo 1.750 - 3.000 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Hierro
Material de la culata Aluminio
Diámetro 81 mm
Carrera 95,5 mm
Cilindrada 1.968 cm³
Relación de compresión 16,2 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Manual
Número de velocidades 6
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Embrague monodisco en seco
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
8,2
15,7
24,5
35,3
46,4
55,5
Marcha atrás 8,7
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 314 mm
Tipo de frenos traseros Disco
Diámetro de frenos traseros 300 mm
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre paredes 11,9 m
Neumáticos delanteros 215/65 R17 99V
Neumáticos traseros 215/65 R17 99V
Llantas delanteras 7 x 17
Llantas Traseras 7 x 17