SEAT León 5 puertas (2017) | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
SEAT León 5 puertas (2017) 88 - 112 137 92 - 101 -
Dacia Sandero Stepway (2021) 85 - 106 136 93 - 98 -
KIA ceed 5 puertas (2022) 90 - 113 143 - 90 - 95
Skoda Fabia 5 puertas (2022) 85 - 108 138 93 - 102 -
Citroën C4 (2021) 85 - 109 139 - 89 - 96
Hyundai i30 5 puertas (2020) 90 - 112 143 92 - 101 -
Peugeot 308 5 puertas (2022) 85 - 111 142 92 - 102 -
Mazda Mazda3 5 puertas (2019) 87 - 112 141 90 - 97 -
Fiat Tipo 5 puertas (2021) 90 - 110 140 92 - 102 -
Volkswagen Polo (2021) 88 - 111 138 91 - 100 -
Opel Astra 5 puertas (2022) 89 - 113 142 92 - 102 -
Volkswagen Golf 5 puertas (2020) 89 - 112 141 90 - 99 90 - 99
BMW Serie 1 5 puertas (2020) 90 - 113 141 90 - 99 -
CUPRA León 5 puertas (2020) 88 - 112 140 96 - 102 -
Renault Mégane Berlina (2020) 88 - 111 140 93 - 101 -
Ford Focus Berlina (2022) 82 - 106 143 - 88 - 97
SEAT León 5 puertas (2020) 88 - 112 140 96 - 102 -

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
SEAT León 5 puertas (2017) 71 133 96 - 39
Dacia Sandero Stepway (2021) 67 132 94 - -
KIA ceed 5 puertas (2022) 69 136 - 94 39
Skoda Fabia 5 puertas (2022) 68 134 96 - -
Citroën C4 (2021) 73 135 - 90 -
Hyundai i30 5 puertas (2020) 70 137 96 - -
Peugeot 308 5 puertas (2022) 68 140 92 - -
Mazda Mazda3 5 puertas (2019) 71 134 97 - 38
Fiat Tipo 5 puertas (2021) 69 136 94 - 36
Volkswagen Polo (2021) 68 135 96 - 33
Opel Astra 5 puertas (2022) 67 135 - 135 95 94 41
Volkswagen Golf 5 puertas (2020) 67 135 97 97 42
BMW Serie 1 5 puertas (2020) 70 135 92 - 37
CUPRA León 5 puertas (2020) 77 132 98 - -
Renault Mégane Berlina (2020) 64 134 93 - 40
Ford Focus Berlina (2022) 72 138 - 91 40
SEAT León 5 puertas (2020) 77 132 98 - -

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
SEAT León 5 puertas (2017) 75 - 84 100 - 124 52 76 275 - 380
Dacia Sandero Stepway (2021) 75 102 - 78 328
KIA ceed 5 puertas (2022) 72 103 37 72 357 - 395
Skoda Fabia 5 puertas (2022) 72 99 56 69 380
Citroën C4 (2021) 78 100 53 74 380
Hyundai i30 5 puertas (2020) 71 103 41 75 381 - 395
Peugeot 308 5 puertas (2022) 72 106 45 70 361 - 412
Mazda Mazda3 5 puertas (2019) 80 - 84 102 - 111 - 76 358
Fiat Tipo 5 puertas (2021) 80 101 53 73 440
Volkswagen Polo (2021) 57 100 43 68 351
Opel Astra 5 puertas (2022) 74 105 37 70 352 - 422
Volkswagen Golf 5 puertas (2020) 72 101 43 65 273 - 380
BMW Serie 1 5 puertas (2020) 72 - 77 101 - 116 44 70 380
CUPRA León 5 puertas (2020) 64 100 55 - 270 - 380
Renault Mégane Berlina (2020) 75 - 76 111 - 137 52 78 261 - 384
Ford Focus Berlina (2022) 78 102 52 - 358 - 392
SEAT León 5 puertas (2020) 64 100 55 - 270 - 380

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77

Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

SEAT León 5 puertas (2017) | Prestaciones

l/100 kmkWh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
SEAT León 5p 1.5 EcoTSI 110 kW (150 CV) DSG-7 Start&Stop FR (2018-2020) 4,0 5,9 13,3 52,2 7,1
BMW 118d Aut. (2019) 3,9 6,4 13,4 53,2 -
BMW 118i (2019-2020) 4,0 6,8 13,6 53,3 6,5
Mazda 3 5p Zenith SKYACTIV-G 2.0 90 kW (122 CV) (2018-2020) 4,6 7,2 13,6 52,5 6,1
Peugeot 308 5p Allure 1.2 PureTech 130 S&S EAT6 (2016-2017) - 6,8 - 53,0 7,3
Peugeot 308 5p GT Line 1.2 PureTech 130 S&S (2017-2018) 3,8 7,7 13,4 53,0 7,2
Mercedes-Benz A 200 7G-DCT (2018-2022) 4,3 6,4 13,3 51,6 5,9
Mercedes-Benz A 200 d 7G-DCT (2015-2018) 4,1 6,7 13,8 55,5 5,6
Audi A3 Sportback 35 TFSI 110 kW (150 CV) (2020-2022) 3,9 6,2 13,4 53,7 6,0
Opel Astra 5p Business Elegance 1.2 Turbo 107 kW (145 CV) (2020-2021) 4,4 6,4 13,9 56,5 5,5
Opel Astra 5p Dynamic 1.4 Turbo 92 kW (125 CV) Start/Stop (2015-2018) 4,4 6,4 13,9 56,5 5,5
Opel Astra 5p Dynamic 1.6 CDTI 118 kW (160 CV) Start/Stop (2015-2018) 4,6 7,7 13,5 53,6 5,3
Opel Astra Elegance 1.2 Turbo 96 kW (130 CV) (2021-2023) 4,3 6,7 13,0 - 5,7
Citroën C4 BlueHDi 130 EAT8 Shine (2020-2023) 4,6 7,8 12,1 49,5 5,2
Citroën C4 Cactus PureTech 130 S&S Shine (2018-2019) 4,3 7,9 13,8 56,7 6,5
Citroën C4 PureTech 130 S&S EAT6 Feel (2015-2016) 4,3 8,2 13,1 53,0 7,8
KIA Ceed 5p GT Line 1.5 T-GDi MHEV 117 kW (160 CV) DCT (2021) 3,6 5,8 13,0 50,6 5,9
MINI Cooper Clubman (2015-2018) 4,3 7,3 14 54,3 7,1
Toyota Corolla 125H Feel! (2019-2020) 5,4 9,8 14,0 56,6 6,4
Citroën ë-C4 eléctrico 100 kW Shine (2020-2021) 3,7 7,1 13,2 52,2 19,5
Volkswagen e-Golf 100 kW (136 CV) (2017-2020) 3,6 7,0 12,8 55,1 -
Ford Focus Berlina ST-Line 1.0 EcoBoost 92 kW (125 CV) (2018-2020) 4,7 8,6 12,5 48,3 6,3
Volkswagen Golf Style 1.5 eTSI 110 kW (150 CV) DSG 7 vel. (2020-2020) 4,1 6,5 13,9 55,1 5,8
Hyundai i30 5p 1.0 TGDI 48V 88 kW (120 CV) N-Line (2021-2023) 5,3 9,6 12,8 51,8 -
Hyundai i30 5p 1.4 T-GDi 103 kW (140 CV) Style 7DCT (2017-2018) 4,0 6,2 12,6 49,9 7,3
Hyundai i30 Fastback T-GDi 1.4 103 kW (140 CV) DCT Style (2018-2019) 4,3 6,6 12,6 50,5 7,0
Hyundai IONIQ Híbrido 1.6 GDI 104 kW (141 CV) 6DCT Style (2016-2018) 4,6 7,8 13,2 55,3 5,5
Nissan LEAF 40 kWh Tekna (2017) 3,4 6,0 14,6 62,4 -
SEAT León 1.5 TSI 96 KW (130 CV) Start/Stop Xcellence Launch Pack L (2020-2020) 4,5 7,1 13,0 52,9 6,0
Renault Mégane Berlina R.S. Line E-TECH Híbrido enchufable 117 kW (160 CV) (2021-2022) 4,2 6,7 13,3 55,4 6,6
Renault Mégane Berlina Zen TCe 103 kW (140 CV) EDC GPF (2020-2022) 3,6 6,1 13,5 53,1 6,6
Skoda Scala 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG First Edition (2019-2019) 3,7 5,9 13,4 52,5 5,8
Volvo V40 D3 Kinetic (2015-2016) - 6,5 - 52,5 5,8
Renault ZOE Zen 100 kW R135 Batería 50 kWh (2019-2022) 3,5 6,4 14,0 55,4 -

Recuperaciones

4ª
(s)
5ª
(s)
6ª
(s)
7ª
(s)
8ª
(s)
SEAT León 5p 1.5 EcoTSI 110 kW (150 CV) DSG-7 Start&Stop FR (2018-2020) 6,3 8,3 11,1 15,4 -
BMW 118d Aut. (2019) - - - - 15,3
BMW 118i (2019-2020) - - 15,2 - -
Mazda 3 5p Zenith SKYACTIV-G 2.0 90 kW (122 CV) (2018-2020) 9,9 13,3 19,9 - -
Peugeot 308 5p Allure 1.2 PureTech 130 S&S EAT6 (2016-2017) 8,8 11,4 14,2 - -
Peugeot 308 5p GT Line 1.2 PureTech 130 S&S (2017-2018) 8,1 10,9 13,7 - -
Mercedes-Benz A 200 7G-DCT (2018-2022) 6,4 8,2 - - -
Mercedes-Benz A 200 d 7G-DCT (2015-2018) 6,7 7,4 9,2 12,1 -
Audi A3 Sportback 35 TFSI 110 kW (150 CV) (2020-2022) - - 12,2 - -
Opel Astra 5p Business Elegance 1.2 Turbo 107 kW (145 CV) (2020-2021) 8,0 11,1 16,5 - -
Opel Astra 5p Dynamic 1.4 Turbo 92 kW (125 CV) Start/Stop (2015-2018) 8,0 11,1 16,5 - -
Opel Astra 5p Dynamic 1.6 CDTI 118 kW (160 CV) Start/Stop (2015-2018) 7,7 9,9 13,1 - -
Opel Astra Elegance 1.2 Turbo 96 kW (130 CV) (2021-2023) - - 13,1 - -
Citroën C4 BlueHDi 130 EAT8 Shine (2020-2023) - - - - 15,4
Citroën C4 Cactus PureTech 130 S&S Shine (2018-2019) 7,9 8,1 10,3 - -
Citroën C4 PureTech 130 S&S EAT6 Feel (2015-2016) 9,9 12,4 14,8 - -
KIA Ceed 5p GT Line 1.5 T-GDi MHEV 117 kW (160 CV) DCT (2021) - - - 13,1 -
MINI Cooper Clubman (2015-2018) 9,5 12,4 15,1 - -
Toyota Corolla 125H Feel! (2019-2020) - - - - -
Citroën ë-C4 eléctrico 100 kW Shine (2020-2021) - - - - -
Volkswagen e-Golf 100 kW (136 CV) (2017-2020) - - - - -
Ford Focus Berlina ST-Line 1.0 EcoBoost 92 kW (125 CV) (2018-2020) 10,0 12,9 16,2 - -
Volkswagen Golf Style 1.5 eTSI 110 kW (150 CV) DSG 7 vel. (2020-2020) - - - 13,7 -
Hyundai i30 5p 1.0 TGDI 48V 88 kW (120 CV) N-Line (2021-2023) 11,1 14,1 18,0 - -
Hyundai i30 5p 1.4 T-GDi 103 kW (140 CV) Style 7DCT (2017-2018) 6,5 7,8 10,2 13,7 -
Hyundai i30 Fastback T-GDi 1.4 103 kW (140 CV) DCT Style (2018-2019) 7,1 8,5 11,0 15,8 -
Hyundai IONIQ Híbrido 1.6 GDI 104 kW (141 CV) 6DCT Style (2016-2018) 10,0 - - - -
Nissan LEAF 40 kWh Tekna (2017) - - - - -
SEAT León 1.5 TSI 96 KW (130 CV) Start/Stop Xcellence Launch Pack L (2020-2020) - - 16,5 - -
Renault Mégane Berlina R.S. Line E-TECH Híbrido enchufable 117 kW (160 CV) (2021-2022) - - - - -
Renault Mégane Berlina Zen TCe 103 kW (140 CV) EDC GPF (2020-2022) - - - 14,6 -
Skoda Scala 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG First Edition (2019-2019) 6,0 7,9 10,2 13,7 -
Volvo V40 D3 Kinetic (2015-2016) 7,3 10,0 13,0 - -
Renault ZOE Zen 100 kW R135 Batería 50 kWh (2019-2022) - - - - -

Otros datos de la prueba | SEAT León 5p 1.5 EcoTSI 110 kW (150 CV) DSG-7 Start&Stop FR (2018-2020)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4987116
Error cuentakilómetros -1,1 % (indica 98,9 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo -2,9 % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 7,1 l/100 km
Velocidad prueba de esquiva 77 km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) 1928 / 3167 km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
225/40 R18 92Y / 225/40 R18 92Y
Bridgestone Potenza S001

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77

Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.