Renault Laguna 2011 | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Renault Laguna Berlina (2011) 84 - 108 141 87 96
Renault Laguna Grand Tour (2011) 84 - 108 141 87 - 96 -

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Renault Laguna Berlina (2011) 70 137 - 137 89
Renault Laguna Grand Tour (2011) 69 136 90

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77


Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Renault Laguna 2011 | Prestaciones

l/100 kmkWh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
Renault Laguna Berlina Dynamique R-Link dCi 110 eco2 (2013-2014) - 9,4 - 53,1 -
Mazda 3 5p SKYACTIV-G 1.5 100 CV Style (2013-2016) - 9,8 - 55,1 7,1
Mazda 3 5p SKYACTIV-G 2.0 120 CV Luxury (2016-2017) 4,7 7,5 13,4 53,4 7,0
Mazda 3 SportSedan SKYACTIV-D 1.5 105 CV Luxury (2016-2017) 5,1 8,3 12,8 53,4 4,8
SEAT Exeo Reference 1.8 TSI 120 CV (2010-2011) - 7,7 - - -
Renault Fluence Dynamique dCi 110 (2010-2012) - 9,2 - 54,4 5,3
Ford Focus Sedan 1.6 TDCi 115 CV Titanium (2011-2011) - 9,4 - 52,8 -
Hyundai IONIQ Eléctrico 88 kW (120 CV) Style (2016-2019) 3,7 7,2 13,2 53,7 -
Volkswagen Jetta Advance 1.6 TDI 105 CV BlueMotion Technology (2010-2012) - 8,8 - 54,8 -
Ford Mondeo Berlina Titanium 1.6 TDCi 115 CV ECOnetic (2011-2012) - 10,2 - 55,1 -
Skoda Octavia Collection 1.9 TDI 105 CV (2010-2010) - 8,4 15,0 57,0 -
Skoda Octavia Like 1.6 TDI CR 110 CV DSG 7 vel. (2016-2017) - 8,4 - 54,6 5,3
Volkswagen Passat Advance 1.6 TDI 105 CV BlueMotion Technology (2010-2012) - 9,2 - 54,8 -
Volkswagen Passat Advance 1.6 TDI BMT 88 kW (120 CV) (2014-2019) 4,8 8,2 14 56,1 4,5
Toyota Prius 1.8 VVT-i Hybrid (2016-2018) 5,0 8,8 14,5 56,4 -
Skoda Rapid 1.6 TDI CR 105 CV Elegance Green Tec (2014-2015) - 8,3 - 52,3 5,1
Renault Talisman Zen Energy dCi 96 kW (130 CV) (2015-2019) 5,1 8,5 13,0 53,2 5,5
Fiat Tipo Sedán 1.6 Multijet II 88 kW (120 CV) Lounge (2015-2018) - 7,1 14,0 57,6 5,4
SEAT Toledo Style 1.2 TSI 105 CV Ecomotive (2013-2015) - 7,4 - 51,7 7,0

Otros datos de la prueba | Renault Laguna Berlina Dynamique R-Link dCi 110 eco2 (2013-2014)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4989118
Error cuentakilómetros --2,1 % (indica 102,1 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo - % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 - l/100 km
Velocidad prueba de esquiva - km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) - / - km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
215/50 R17 95V / 215/50 R17 95V
Michelin Primacy HP

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77


Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.