Toyota Prius 1.8 VVT-i Hybrid (2016-2018) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)29.990 € 29.990 €
Descuento oficial2.560 €
Precio sin impuestos26.901 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación0 %
Tarifa de12/2017
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 180 km/h
Aceleración 0-100 km/h 10,6 s
Consumo NEDC
Extraurbano 3,3 l/100 km
Urbano 3,3 l/100 km
Medio 3,3 l/100 km
Emisiones de CO₂ NEDC 76 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT
ECOECO
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Turismo
Número de puertas 5
Longitud 4.540 mm
Anchura 1.760 mm
Altura 1.470 mm
Batalla 2.700 mm
Vía delantera 1.510 mm
Vía trasera 1.540 mm
Coeficiente Cx 0,24
Peso 1.450 kg
Depósito de combustible
Gasolina 43 l
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.633 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 502 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 122 CV / 90 kW
Par máximo No disponible
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima 98 CV / 72 kW
Revoluciones potencia máxima 5.200 rpm
Par máximo 142 Nm
Revoluciones par máximo 3.600 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Hierro
Material de la culata Aluminio
Diámetro 80,5 mm
Carrera 88,3 mm
Cilindrada 1.798 cm³
Relación de compresión 13 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección Indirecta.
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Motor Eléctrico 1
Propósito Impulsar al vehículo / generar corriente eléc
Potencia máxima 72 CV / 53 kW
Revoluciones potencia máxima No disponible
Par máximo 163 Nm
Revoluciones par máximo No disponible
Ubicación Delantero transversal
Tensión nominal No disponible
Batería
Tipo Acumulador de níquel - hidruro metálico
Ubicación Central trasero
Capacidad 1,31 kWh
Capacidad útil No disponible
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades Múltiples
Tipo de mando Selección
Tipo de Embrague Sin embrague
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 255 mm
Tipo de frenos traseros Disco
Diámetro de frenos traseros 259 mm
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Desmultiplicación de la dirección 13,6
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 10,8 m
Vueltas de volante entre topes 2,65
Neumáticos delanteros 215/45 R17
Neumáticos traseros 215/45 R17
Llantas delanteras x 17
Llantas Traseras x 17