Renault KADJAR (2019) | Mediciones del habitaculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Renault KADJAR (2019) 91 - 106 141 - 90 - 95
Fiat 500X (2019) 98 - 110 136 96 - 101 -
Mitsubishi ASX (2018) 84 - 104 137 97 - 100 -
SEAT Ateca (2016) 86 - 111 144 100 92 - 100
Citroën C5 Aircross (2019) 86 - 106 146 95 - 104 89 - 98
Mazda CX-3 (2018) 86 - 110 136 94 - 99 -
Mitsubishi Eclipse Cross (2018) 88 - 107 144 94 - 98 -
Opel Grandland X (2018) 88 - 110 147 92 - 101 -
Honda HR-V (2019) 87 - 105 143 90 - 95 -
Skoda Karoq (2017) 86 - 109 145 96 - 104 91 - 99
SsangYong Korando (2019) 85 - 106 142 96 - 102 -
Ford Kuga (2017) 85 - 108 143 90 - 98 -
Opel Mokka X (2017) 86 - 108 135 97 - 105 -
Nissan Qashqai (2017) 85 - 106 143 88 - 95 -
KIA Sportage (2018) 87 - 110 143 - 87 - 95
Hyundai Tucson (2019) 87 - 110 143 - 91 - 98
KIA XCeed (2020) 89 - 112 142 93 - 99 -
Peugeot 3008 (2017) 89 - 111 146 93 - 100 -
Jeep Compass (2017) 89 - 109 143 93 - 101 -
Mazda CX-30 (2020) 86 - 109 141 90 - 97 -
Mazda CX-5 (2017) 85 - 108 145 91 - 101 -
Skoda Kodiaq (2017) 85 - 108 151 92 - 99 92 - 99
MINI MINI Countryman (2017) 89 - 111 139 92 - 99 -
Peugeot 5008 (2017) 89 - 111 144 92 - 100 87 - 95
Toyota C-HR (2017) 84 - 109 139 90 - 96 -
Subaru Forester (2016) 86 - 112 143 - 90 - 96
KIA Niro (2019) 87 - 110 143 94 - 101 -
Subaru XV (2018) 87 - 112 144 - 88 - 95
Honda CR-V (2019) 85 - 106 146 94 - 99 -
Volkswagen Tiguan (2016) 87 - 110 145 91 - 99 -
DS 7 Crossback (2018) 87 - 110 146 - 86 - 94
Nissan X-Trail (2017) 84 - 107 143 - 93 - 101
BMW X2 (2018) 88 - 111 142 89 - 98 -
Volvo XC40 (2018) 86 - 110 145 - 87 - 97

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
Renault KADJAR (2019) 71 137 - 92 -
Fiat 500X (2019) 74 132 92 - -
Mitsubishi ASX (2018) 68 137 97 - 38
SEAT Ateca (2016) 71 144 - 96 40
Citroën C5 Aircross (2019) 67-52 141 - 141 93 90 54
Mazda CX-3 (2018) 64 127 - 127 91 - 30
Mitsubishi Eclipse Cross (2018) 72-53 139 - 139 92 - 34
Opel Grandland X (2018) 71 141 - 141 96 - 39
Honda HR-V (2019) 74 133 91 - 26
Skoda Karoq (2017) 70 137 - 139 98 93 43
SsangYong Korando (2019) 76 141 97 - 33
Ford Kuga (2017) 71 132 - 137 95 - 42
Opel Mokka X (2017) 66 129 95 - -
Nissan Qashqai (2017) 71 137 - 137 90 - 37
KIA Sportage (2018) 72 137 94 - 40
Hyundai Tucson (2019) 72 137 - 93 40
KIA XCeed (2020) 68 133 - 133 92 - -
Peugeot 3008 (2017) 72 141 99 - 38
Jeep Compass (2017) 75 136 94 - 37
Mazda CX-30 (2020) 68 135 96 - 37
Mazda CX-5 (2017) 72 139 98 - 35
Skoda Kodiaq (2017) 75 143 - 143 93 93 42
MINI MINI Countryman (2017) 74-61 137 - 136 94 - 38
Peugeot 5008 (2017) 78-63 142 - 144 - 90 56
Toyota C-HR (2017) 67 135 - 135 91 - -
Subaru Forester (2016) 78 143 92 - -
KIA Niro (2019) 77 137 - 137 98 - 35
Subaru XV (2018) 74 140 - 140 - 93 40
Honda CR-V (2019) 80 139 95 - 44
Volkswagen Tiguan (2016) 74-59 141 - 143 92 - 38
DS 7 Crossback (2018) 76 142 - 92 36
Nissan X-Trail (2017) 74 140 - 90 44
BMW X2 (2018) 70 137 - 137 93 - 38
Volvo XC40 (2018) 70 140 - 140 - 93 37

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Renault KADJAR (2019) 96 110 45 79 472
Fiat 500X (2019) 74 96 49 76 350
Mitsubishi ASX (2018) 75 - 82 100 - 135 46 77 406
SEAT Ateca (2016) 79 - 86 101 - 127 - 71 485 - 510
Citroën C5 Aircross (2019) 108 - 110 102 - 117 47 75 460 - 580
Mazda CX-3 (2018) 61 - 69 99 - 100 - 79 350
Mitsubishi Eclipse Cross (2018) 72 - 96 100 - 134 45 75 359 - 378
Opel Grandland X (2018) 82 - 86 102 - 117 50 79 390 - 514
Honda HR-V (2019) 79 - 81 100 - 129 55 65 448 - 470
Skoda Karoq (2017) 70 - 85 101 - 128 - 68 521
SsangYong Korando (2019) 71 104 38 83 423
Ford Kuga (2017) 77 - 86 103 - 131 49 68 456
Opel Mokka X (2017) 75 100 48 71 356
Nissan Qashqai (2017) 77 - 82 110 - 139 41 77 430
KIA Sportage (2018) 84 - 87 103 - 135 - 73 439 - 503
Hyundai Tucson (2019) 84 - 86 103 - 136 46 76 459 - 488
KIA XCeed (2020) - - 40 74 291 - 426
Peugeot 3008 (2017) 85 - 86 106 - 117 52 73 395 - 520
Jeep Compass (2017) 75 - 83 97 - 117 44 78 438
Mazda CX-30 (2020) 79 - 81 101 - 118 56 71 430
Mazda CX-5 (2017) 85 - 94 105 - 142 51 76 477
Skoda Kodiaq (2017) 102 - 107 122 - 138 40 76 520 - 650
MINI MINI Countryman (2017) 68 - 81 101 - 124 47 68 405 - 450
Peugeot 5008 (2017) 100 - 111 116 - 132 52 69 702
Toyota C-HR (2017) 62 98 51 80 372 - 377
Subaru Forester (2016) 86 106 42 70 505
KIA Niro (2019) 80 - 84 99 - 130 53 75 324 - 401
Subaru XV (2018) 75 - 80 107 - 135 41 86 385
Honda CR-V (2019) 95 - 96 104 - 136 53 63 472 - 561
Volkswagen Tiguan (2016) 79 - 84 101 - 140 47 76 520
DS 7 Crossback (2018) 84 - 93 103 - 124 48 79 555
Nissan X-Trail (2017) 81 - 110 106 - 130 39 75 445 - 565
BMW X2 (2018) 74 100 46 74 470
Volvo XC40 (2018) 87 - 91 101 - 131 44 77 413 - 460

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77


Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Renault KADJAR (2019) | Prestaciones

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
(l/100 km)
Renault Kadjar Intens TCe GPF 103 kW (140 CV) (2018) 4,4 7,1 14,6 59,6 7,2
Fiat 500X 1.0 Firefly Turbo 88 kW (120 CV) Cross (2018-2019) 4,5 8,8 13,9 54,4 8,0
Mitsubishi ASX 160 DI-D Motion (2018-2018) 5,0 9,1 13,7 55,0 6,2
SEAT Ateca 1.4 EcoTSI 110 kW (150 CV) Start&Stop Style Plus (2017) 3,9 6,8 13,5 53,0 -
Citroën C5 Aircross Shine BlueHDi 180 S&S EAT8 (2018) 3,9 6,5 13,2 54,0 6,7
Mazda CX-3 Zenith 2.0 SKYACTIV-G 89 kW (121 CV) 2WD (2018) 4,3 7,3 13,5 52,5 7,3
Mitsubishi Eclipse Cross 220 DI-D 8AT Kaiteki 4WD (2019) 4,9 8,6 14,0 56,3 64

Otros datos de la prueba | Renault Kadjar Intens TCe GPF 103 kW (140 CV) (2018)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4787117
Error cuentakilómetros -0,7 % (indica 99,3 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo -7,5 % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 7,2 l/100 km
Velocidad prueba de esquiva 81 km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) 4295 / 5520 km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
215/60 R17 96H / 215/60 R17 96H
Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 M+S

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77


Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.

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