Renault Captur E-TECH Plug-in (2020) | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Renault Captur (2020) 87 - 109 138 91 - 99 87 - 96
KGM Tivoli (2024) 86 - 108 137 96 - 102 -
MG ZS (2025) 85 - 107 140 96 - 103 -
MG ZS (2022) 85 - 105 138 93 - 101 -
SEAT Arona (2021) 87 - 111 138 96 - 103 -
Renault Captur (2024) 87 - 109 138 91 - 99 87 - 96
Nissan Juke (2024) 87 - 109 133 92 - 103 -
KIA Stonic (2021) 88 - 110 138 91 - 101 -
Volkswagen Taigo (2022) 89 - 112 137 92 - 101 -
Peugeot 2008 (2023) 87 - 109 136 - 89 - 98
Dacia Duster (2024) 84 - 106 132 93 - 100 -
Ford Puma (2024) 88 - 110 136 - 91 - 98
Volkswagen T-Cross (2024) 86 - 109 134 94 - 100 -
Omoda 5 (2022) 83 - 106 144 - 87 - 95
Hyundai Bayon (2024) 86 - 107 137 95 - 101 -
Jaecoo 5 (2025) 87 - 107 145 - 95 - 103
Suzuki Vitara (2024) 88 - 106 138 96 - 102 -
Mitsubishi ASX (2024) 87 - 109 138 91 - 99 87 - 96
SEAT Ateca (2020) 86 - 111 144 100 92 - 100
Jeep Avenger (2023) 86 - 109 130 93 - 99 -
Volkswagen T-Roc (2022) 87 - 110 141 96 - 105 -
Mazda CX-30 (2020) 86 - 109 141 90 - 97 -
Skoda Kamiq (2024) 84 - 107 138 96 - 105 92 - 101
KIA XCeed (2023) 89 - 112 142 93 - 99 88 - 96
Renault Symbioz (2025) 88 - 109 138 - 91 - 99
Hyundai Kona (2023) 87 - 111 143 93 - 101 -
Nissan Qashqai (2024) 86 - 110 - 90 - 99 -
Fiat 600 (2024) 86 - 109 135 93 - 101 -
Opel Frontera (2025) 87 - 107 137 96 - 103 -
Toyota Yaris Cross (2021) 82 - 106 136 93 - 101 -
Jeep Renegade (2019) 89 - 110 140 98 - 106 -
DS 3 (2023) 86 - 109 136 93 - 100 -
Toyota C-HR (2024) 98 - 112 136 91 - 96 -
Honda HR-V (2025) 86 - 107 143 - 88 - 96
KIA Niro (2022) 88 - 113 143 96 - 104 -
Lexus LBX (2024) 80 - 105 134 92 - 99 -

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
Renault Captur (2020) 68 - 51 132 95 93 -
KGM Tivoli (2024) 71 131 97 - 33
MG ZS (2025) 71 138 99 - -
MG ZS (2022) - 134 94 - -
SEAT Arona (2021) 67 131 96 - 31
Renault Captur (2024) 68-51 132 - 132 95 93 -
Nissan Juke (2024) 69 132 91 - 33
KIA Stonic (2021) 65 134 96 - 32
Volkswagen Taigo (2022) 68 131 - 131 95 - 39
Peugeot 2008 (2023) 67 130 - - 97 -
Dacia Duster (2024) 67 135 94 - 46
Ford Puma (2024) 67 126 - 91 33
Volkswagen T-Cross (2024) 72 - 58 134 95 - -
Omoda 5 (2022) 65 136 - 94 31
Hyundai Bayon (2024) 72 136 96 - -
Jaecoo 5 (2025) 69 141 - 97 40
Suzuki Vitara (2024) 68 133 93 - -
Mitsubishi ASX (2024) 68 - 51 132 95 93 -
SEAT Ateca (2020) 71 138 - 96 40
Jeep Avenger (2023) 63 126 97 - 38
Volkswagen T-Roc (2022) 67 137 95 - -
Mazda CX-30 (2020) 68 135 96 - 37
Skoda Kamiq (2024) 70 134 97 95 37
KIA XCeed (2023) 68 136 94 94 39
Renault Symbioz (2025) 68 - 52 132 - 94 31
Hyundai Kona (2023) 73 138 95 - 35
Nissan Qashqai (2024) 72 138 - - -
Fiat 600 (2024) 63 128 94 - -
Opel Frontera (2025) 72 129 101 - 41,5
Toyota Yaris Cross (2021) 64 124 95 - 38
Jeep Renegade (2019) 69 134 98 - -
DS 3 (2023) 67 131 94 - -
Toyota C-HR (2024) 66 135 91 - -
Honda HR-V (2025) 78 133 - 90 35
KIA Niro (2022) 77 136 95 - 36
Lexus LBX (2024) 62 127 92 - 38

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Renault Captur (2020) 66 102 50 79 265 - 422
KGM Tivoli (2024) 55 106 59 80 427
MG ZS (2025) 82 - 87 93 - 120 46 - 358
MG ZS (2022) 77 87 58 - 448
SEAT Arona (2021) 54 102 44 69 282 - 400
Renault Captur (2024) 66 102 50 79 326 - 422
Nissan Juke (2024) 69 - 82 102 - 122 - 77 354 - 422
KIA Stonic (2021) 62 105 51 78 352
Volkswagen Taigo (2022) 77 101 44 76 440
Peugeot 2008 (2023) 73 99 44 72 341
Dacia Duster (2024) 82 100 43 78 348 - 517
Ford Puma (2024) 54 100 56 78 456 - 523
Volkswagen T-Cross (2024) 61 - 70 99 - 123 - 69 385
Omoda 5 (2022) 79 98 43 76 370 - 380
Hyundai Bayon (2024) 77 107 53 73 411
Jaecoo 5 (2025) 82 - 84 96,5 - 129 39,5 78 480
Suzuki Vitara (2024) 73 102 55 77 289 - 362
Mitsubishi ASX (2024) 66 102 50 79 305 - 422
SEAT Ateca (2020) 79 - 86 101 - 127 - 71 485 - 510
Jeep Avenger (2023) 63 - 72 101 - 116 47 72 262 - 321
Volkswagen T-Roc (2022) 74 101 42 76 392 - 445
Mazda CX-30 (2020) 79 - 81 101 - 118 56 71 430
Skoda Kamiq (2024) 56 - 74 100 - 123 57 69 400
KIA XCeed (2023) 79 - 85 102 - 133 - - 291 - 426
Renault Symbioz (2025) 78 - 95 103 44 77 434 - 499
Hyundai Kona (2023) 81 - 85 101 - 122 43 65 466
Nissan Qashqai (2024) 78 104 43 76 479 - 504
Fiat 600 (2024) 70 102 45 77 360 - 385
Opel Frontera (2025) 85 97 - 126 42 82 330 - 460
Toyota Yaris Cross (2021) 75 94 43 77 320 - 397
Jeep Renegade (2019) 74 96 44 73 330 - 351
DS 3 (2023) 62 92 55 76 350
Toyota C-HR (2024) 63 - 82 96 - 123 51 78 310 - 388
Honda HR-V (2025) 72,5 - 76 101 - 113 47,5 70 320 - 335
KIA Niro (2022) 78 - 85 105 41 77 348 - 475
Lexus LBX (2024) 72 100 - 128 - 74 284 - 332

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77

Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Renault Captur E-TECH Plug-in (2020) | Prestaciones

l/100 kmkWh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
Renault Captur SL E-TECH Edition Híbrido enchufable 117 kW (160 CV) (2020-2021) 4,0 5,9 12,8 52,6 7,3
Peugeot 2008 GT Line PureTech 130 S&S (2019-2020) 4,8 7,5 13,2 53,9 6,6
DS 3 Crossback PureTech 130 Aut. La Première (2018-2019) 4,5 7,6 13,1 53,5 7,3
Mitsubishi ASX 160 PHEV Kaiteki+ (2023-2024) 4,0 6,1 - 52,4 -
SEAT Ateca 1.4 EcoTSI 110 kW (150 CV) Start&Stop Style Plus (2017-2019) 3,9 6,8 13,5 53,0 -
SEAT Ateca 1.5 TSI 110 KW (150 CV) X-Perience (2021-2025) 3,7 6,5 13,6 52,6 7,8
Jeep Avenger Summit Eléctrico 115 kW (156 CV) (2023) 5,0 8,4 13,1 52,3 6,4
Toyota C-HR 180H Kaji Edition (2019-2020) 3,7 5,7 13,6 50,6 6,6
Renault Captur R.S. Line E-TECH Híbrido 105 kW (145 CV) (2021-2022) 4,7 7,7 13,1 52,8 6,5
Renault Captur Zen + TCe 96 kW (130 CV) EDC (2019-2021) 3,8 6,6 13,1 53,2 6,9
Jeep Compass Limited 2.0 MultiJet 103 kW (140 CV) 4x4 Active Drive Auto (2017-2019) 5,3 8,4 14,3 57,7 7,0
Jeep Compass Upland 1.5 e-Hybrid 130 CV DDCT (2022-2023) 4,6 7,5 13,9 52,2 7,1
Mazda CX-30 Zenith 2.0 e-SKYACTIV-X 137 kW (186 CV) (2021-2023) 4,7 6,4 14,1 55,6 7,2
Mazda CX-30 Zenith 2.0 SKYACTIV-X 132 kW (180 CV) (2019-2021) 4,7 | 4,6 7,5 | 6,8 13,6 | 13,8 55,2 | 54,8 7,9 | 7,9
Dacia Duster Journey GO TCe 110 kW (150 CV) 4x2 EDC (2022-2024) 4,2 7,9 13,4 53,9 7,5
Peugeot E-2008 GT 115 kW (156 CV) (2023) 3,3 5,6 12,5 49,9 19,9
Peugeot e-2008 GT Pack 100 kW (136 CV) (2021-2022) 3,8 7,2 12,9 53,4 21,2
Jaguar E-PACE D180 AWD Auto SE (2018-2020) 4,7 7,8 14,5 56,7 7,7
Mitsubishi Eclipse Cross 150T Motion 2WD (2017-2018) 3,6 6,3 13,5 58,2 7,4
Mitsubishi Eclipse Cross 220 DI-D 8AT Kaiteki 4WD (2019-2020) 4,9 8,6 14,0 56,3 64
Ford EcoSport Titanium 1.0 EcoBoost 103 kW (140 CV) S&S (2017-2020) 4,9 8,7 13,9 55,3 8,3
Mercedes-Benz GLA 200 d 8G-DCT (2020-2023) 3,8 6,1 13,7 53,2 5,4
Mercedes-Benz GLA 220 d 4MATIC 7G-DCT (2018-2019) 3,7 6,1 - 54,5 6,1
Honda HR-V 1.5 i-MMD Advance Style (2021-2025) 4,4 9,5 12,9 52,6 7,7
Honda HR-V 1.5 i-VTEC 96 kW (130 CV) Elegance Navi (2018-2021) 4,7 7,7 13,3 54,9 7,1
Honda HR-V 1.5 VTEC Turbo 134 KW (182 CV) Sport (2019-2021) 3,3 5,0 12,9 51,5 6,8
Skoda Kamiq Monte Carlo 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG (2023) 3,7 5,6 13,6 53,2 6,2
Skoda Karoq Sportline 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG (2022) 3,8 6,2 14,3 55,1 6,6
Skoda Karoq Style 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG 4x4 (2017-2018) 4,5 8,0 13,2 52,1 6,5
Lexus LBX Emotion (2023) 4,5 7,9 13,8 54,2 6,0
Opel Mokka 1.2 Turbo 96 kW (130 CV) AT8 GS Line Plus (2021-2021) 4,5 7,4 - - 6,6
Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV Edition R (2023-2025) 3,5 6,3 13,6 55,0 -
Mazda MX-30 Zenith (2020-2022) 3,9 7,1 13,2 54,0 -
KIA Niro 1.6 GDi HEV 141 CV Emotion (2022-2024) 4,6 7,5 13,1 52,8 6,6
KIA Niro 1.6 PHEV Emotion (2019-2022) 4,3 7,3 14,1 56,9 5,5
Ford Puma ST-Line X 1.0 EcoBoost MHEV 114 kW (155 CV) (2019-2020) 3,7 6,3 13,0 53,6 7,5
Audi Q2 S line 35 TFSI 110 kW (150 CV) S tronic (2020-2021) 3,6 6,0 13,4 52,8 7,3
Nissan Qashqai DIG-T 116 kW (158 CV) mHEV 12V Xtronic Tekna+ (2021-2024) 4,4 7,5 14,4 50,9 6,9
Nissan Qashqai e-POWER 140 kW (190 CV) Tekna+ (2022-2024) 3,2 5,1 13,9 57,1 7,1
Nissan Qashqai Tekna+ 1.6 dCi 96 kW (130 CV) 4x4 (2017-2019) 4,6 8,4 12,6 51,1 6,5
Nissan Qashqai Tekna+ DIG-T 117 kW (160 CV) DCT (2019-2020) 3,7 6,1 13,3 53,5 7,0
Land Rover Range Rover Evoque D150 AWD Auto R-Dynamic S (2019-2020) 5,3 9,0 14,2 58,9 8,9
DFSK Seres 3 Advanced (2021-2023) 3,9 7,6 13,3 52,6 -
Volkswagen T-Roc Advance Style 1.5 TSI EVO 110 kW (150 CV) (2018-2019) 4,1 6,2 14,0 56,5 7,4
Volkswagen T-Roc R-Line 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG (2021) 3,6 5,6 - - 7,7
Volkswagen T-Roc Sport 2.0 TSI 140 kW (190 CV) 4MOTION DSG 7 vel. (2018-2019) 3,2 5,4 13,4 53,1 8,5
Suzuki Vitara 1.4T GLX 4WD Mild Hybrid (2020-2022) 3,8 6,6 13,6 54,0 7,1
Volvo XC40 Inscription T2 Aut. (2020-2021) 5,7 9,8 13,7 48,7 8,7
KIA XCeed 1.4 T-GDi Emotion 103 kW (140 CV) DCT (2019-2021) 3,8 6,6 13,0 50,0 8,3

Recuperaciones

4ª
(s)
5ª
(s)
6ª
(s)
7ª
(s)
8ª
(s)
Renault Captur SL E-TECH Edition Híbrido enchufable 117 kW (160 CV) (2020-2021) - - - - -
Peugeot 2008 GT Line PureTech 130 S&S (2019-2020) 8,9 11,3 14,9 - -
DS 3 Crossback PureTech 130 Aut. La Première (2018-2019) - - - - 18,4
Mitsubishi ASX 160 PHEV Kaiteki+ (2023-2024) - - - - -
SEAT Ateca 1.4 EcoTSI 110 kW (150 CV) Start&Stop Style Plus (2017-2019) 8,3 10,5 13,1 - -
SEAT Ateca 1.5 TSI 110 KW (150 CV) X-Perience (2021-2025) - - 13,5 - -
Jeep Avenger Summit Eléctrico 115 kW (156 CV) (2023) - - - - -
Toyota C-HR 180H Kaji Edition (2019-2020) - - - - -
Renault Captur R.S. Line E-TECH Híbrido 105 kW (145 CV) (2021-2022) - - - - -
Renault Captur Zen + TCe 96 kW (130 CV) EDC (2019-2021) 6,7 - - 17,7 -
Jeep Compass Limited 2.0 MultiJet 103 kW (140 CV) 4x4 Active Drive Auto (2017-2019) - 8,4 9,0 10,2 12,4
Jeep Compass Upland 1.5 e-Hybrid 130 CV DDCT (2022-2023) - - - 16,5 -
Mazda CX-30 Zenith 2.0 e-SKYACTIV-X 137 kW (186 CV) (2021-2023) 9,1 12,4 22,9 - -
Mazda CX-30 Zenith 2.0 SKYACTIV-X 132 kW (180 CV) (2019-2021) 9,9 | 9,4 13,3 | 12,1 21,7 | 19,1 - -
Dacia Duster Journey GO TCe 110 kW (150 CV) 4x2 EDC (2022-2024) - - - - -
Peugeot E-2008 GT 115 kW (156 CV) (2023) - - - - -
Peugeot e-2008 GT Pack 100 kW (136 CV) (2021-2022) - - - - -
Jaguar E-PACE D180 AWD Auto SE (2018-2020) - - - - 11,4
Mitsubishi Eclipse Cross 150T Motion 2WD (2017-2018) 8,8 12,9 15,6 - -
Mitsubishi Eclipse Cross 220 DI-D 8AT Kaiteki 4WD (2019-2020) 8,6 9,2 10,4 13,7 -
Ford EcoSport Titanium 1.0 EcoBoost 103 kW (140 CV) S&S (2017-2020) 10,2 12,6 16,1 - -
Mercedes-Benz GLA 200 d 8G-DCT (2020-2023) - - - - -
Mercedes-Benz GLA 220 d 4MATIC 7G-DCT (2018-2019) 6,1 6,7 8,6 12,3 -
Honda HR-V 1.5 i-MMD Advance Style (2021-2025) - - - - -
Honda HR-V 1.5 i-VTEC 96 kW (130 CV) Elegance Navi (2018-2021) 11,0 16,1 23,6 - -
Honda HR-V 1.5 VTEC Turbo 134 KW (182 CV) Sport (2019-2021) 6,0 7,3 9,3 - -
Skoda Kamiq Monte Carlo 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG (2023) - - - 14,3 -
Skoda Karoq Sportline 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG (2022) - - - 17,8 -
Skoda Karoq Style 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG 4x4 (2017-2018) 8,0 9,6 13,4 27,4 -
Lexus LBX Emotion (2023) - - - - -
Opel Mokka 1.2 Turbo 96 kW (130 CV) AT8 GS Line Plus (2021-2021) - - - - 17,9
Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV Edition R (2023-2025) - - - - -
Mazda MX-30 Zenith (2020-2022) - - - - -
KIA Niro 1.6 GDi HEV 141 CV Emotion (2022-2024) - - - - -
KIA Niro 1.6 PHEV Emotion (2019-2022) - - - - -
Ford Puma ST-Line X 1.0 EcoBoost MHEV 114 kW (155 CV) (2019-2020) 7,6 10,2 15,2 - -
Audi Q2 S line 35 TFSI 110 kW (150 CV) S tronic (2020-2021) - - - - -
Nissan Qashqai DIG-T 116 kW (158 CV) mHEV 12V Xtronic Tekna+ (2021-2024) - - - - -
Nissan Qashqai e-POWER 140 kW (190 CV) Tekna+ (2022-2024) - - - - -
Nissan Qashqai Tekna+ 1.6 dCi 96 kW (130 CV) 4x4 (2017-2019) 8,4 9,4 11,8 - -
Nissan Qashqai Tekna+ DIG-T 117 kW (160 CV) DCT (2019-2020) 6,1 7,3 9,3 - -
Land Rover Range Rover Evoque D150 AWD Auto R-Dynamic S (2019-2020) - - - - -
DFSK Seres 3 Advanced (2021-2023) - - - - -
Volkswagen T-Roc Advance Style 1.5 TSI EVO 110 kW (150 CV) (2018-2019) 8,0 9,8 12,0 - -
Volkswagen T-Roc R-Line 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG (2021) - - - 15,3 -
Volkswagen T-Roc Sport 2.0 TSI 140 kW (190 CV) 4MOTION DSG 7 vel. (2018-2019) 6,6 9,3 12,8 16,4 -
Suzuki Vitara 1.4T GLX 4WD Mild Hybrid (2020-2022) - - 13,6 - -
Volvo XC40 Inscription T2 Aut. (2020-2021) - - - - 27,8
KIA XCeed 1.4 T-GDi Emotion 103 kW (140 CV) DCT (2019-2021) - - - 14,6 -

Otros datos de la prueba | Renault Captur SL E-TECH Edition Híbrido enchufable 117 kW (160 CV) (2020-2021)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4888118
Error cuentakilómetros --1,4 % (indica 101,4 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo - % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 7,3 l/100 km
Velocidad prueba de esquiva - km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) 6.578 / 8.088 km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
215/55 R18 95H / 215/55 R18 95H
GoodYear EfficientGrip Performance

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77

Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.