Renault Captur E-TECH Híbrido (2020) | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Renault Captur (2020) 87 - 109 138 91 - 99 87 - 96
KIA Stonic (2021) 88 - 110 138 91 - 101 -
MG ZS (2022) 85 - 105 138 93 - 101 -
Citroën C3 Aircross (2021) 87 - 111 136 95 - 101 -
Mitsubishi ASX (2024) 87 - 109 138 91 - 99 87 - 96
Renault Captur (2024) 87 - 109 138 91 - 99 87 - 96
Skoda Kamiq (2024) 84 - 107 138 96 - 105 92 - 101
Mitsubishi ASX (2023) 87 - 109 138 91 - 99 87 - 96
Hyundai Bayon (2021) 86 - 107 137 95 - 101 -
Volkswagen T-Cross (2024) 86 - 109 134 94 - 100 -
Jeep Avenger (2023) 86 - 109 130 93 - 99 -
Opel Mokka (2021) 91 - 113 137 93 - 102 -
Suzuki Vitara (2020) 88 - 106 138 96 - 102 -
KIA XCeed (2023) 89 - 112 142 93 - 99 88 - 96
Fiat 500X (2019) 98 - 110 136 96 - 101 -
Fiat 600 (2024) 86 - 109 135 93 - 101 -
Opel Frontera (2025) 86 - 106 137 69 - 103 -
SEAT Arona (2021) 87 - 111 138 96 - 103 -
Nissan Juke (2024) 87 - 109 133 92 - 103 -
Nissan Juke (2020) 87 - 109 133 92 - 103 -
Peugeot 2008 (2023) 87 - 109 136 - 89 - 98
Omoda 5 (2022) 83 - 106 144 - 87 - 95
Volkswagen Taigo (2022) 89 - 112 137 92 - 101 -
Mazda MX-30 (2020) 83 - 109 140 - 90 - 97
Suzuki Vitara (2024) 88 - 106 138 96 - 102 -
Toyota Yaris Cross (2021) 82 - 106 136 93 - 101 -
KIA Niro (2022) 88 - 113 143 96 - 104 -
Jeep Renegade (2019) 89 - 110 140 98 - 106 -
DS 3 (2023) 86 - 109 136 93 - 100 -
Toyota C-HR (2024) 98 - 112 136 91 - 96 -
Hyundai Kona (2023) 87 - 111 143 93 - 101 -
Renault Symbioz (2025) 88 - 109 138 - 91 - 99
Mazda CX-30 (2020) 86 - 109 141 90 - 97 -
Volkswagen T-Roc (2022) 87 - 110 141 96 - 105 -
Lexus LBX (2024) 80 - 105 134 92 - 99 -
Jeep Compass (2021) 89 - 109 143 93 - 101 -

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
Renault Captur (2020) 68 - 51 132 95 93 -
KIA Stonic (2021) 65 134 96 - 32
MG ZS (2022) - 134 94 - -
Citroën C3 Aircross (2021) 65-50 131 96 - 36
Mitsubishi ASX (2024) 68 - 51 132 95 93 -
Renault Captur (2024) 68-51 132 - 132 95 93 -
Skoda Kamiq (2024) 70 134 97 95 37
Mitsubishi ASX (2023) 68-51 132 95 93 -
Hyundai Bayon (2021) 72 136 - 96 -
Volkswagen T-Cross (2024) 72 - 58 134 95 - -
Jeep Avenger (2023) 63 126 97 - 38
Opel Mokka (2021) 64 131 90 - 32
Suzuki Vitara (2020) 68 133 93 - -
KIA XCeed (2023) 68 136 94 94 39
Fiat 500X (2019) 74 132 92 - -
Fiat 600 (2024) 63 128 94 - -
Opel Frontera (2025) 72 131 - - -
SEAT Arona (2021) 67 131 96 - 31
Nissan Juke (2024) 69 132 91 - 33
Nissan Juke (2020) 69 132 - 132 91 - 33
Peugeot 2008 (2023) 67 130 - 97 -
Omoda 5 (2022) 65 136 - 94 -
Volkswagen Taigo (2022) 68 131 - 131 95 - 39
Mazda MX-30 (2020) 64 130 - - 41
Suzuki Vitara (2024) 68 133 93 - -
Toyota Yaris Cross (2021) 64 124 95 - 38
KIA Niro (2022) 77 136 95 - 36
Jeep Renegade (2019) 69 134 98 - -
DS 3 (2023) 67 131 94 - -
Toyota C-HR (2024) 66 135 91 - -
Hyundai Kona (2023) 73 138 95 - 35
Renault Symbioz (2025) 68 - 52 132 - 94 31
Mazda CX-30 (2020) 68 135 96 - 37
Volkswagen T-Roc (2022) 67 137 95 - -
Lexus LBX (2024) 62 127 92 - 38
Jeep Compass (2021) 75 136 94 - 37

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Renault Captur (2020) 66 102 50 79 265 - 422
KIA Stonic (2021) 62 105 51 78 352
MG ZS (2022) 77 87 58 - 448
Citroën C3 Aircross (2021) 65 100 48 68 410
Mitsubishi ASX (2024) 66 102 50 79 305 - 422
Renault Captur (2024) 66 102 50 79 326 - 422
Skoda Kamiq (2024) 56 - 74 100 - 123 57 69 400
Mitsubishi ASX (2023) 66 102 50 79 261 - 422
Hyundai Bayon (2021) 77 107 53 73 411
Volkswagen T-Cross (2024) 61 - 70 99 - 123 - 69 385
Jeep Avenger (2023) 63 - 72 101 - 116 47 72 355 - 380
Opel Mokka (2021) 59 - 68 97 - 111 55 78 310 - 350
Suzuki Vitara (2020) 73 102 - 77 289 - 362
KIA XCeed (2023) 79 - 85 102 - 133 - - 291 - 426
Fiat 500X (2019) 74 96 49 76 350
Fiat 600 (2024) 70 102 45 77 360 - 385
Opel Frontera (2025) - - - - 460
SEAT Arona (2021) 54 102 44 69 282 - 400
Nissan Juke (2024) 69 - 82 102 - 122 - 77 354 - 422
Nissan Juke (2020) 69 - 82 102 - 122 41 77 354 - 422
Peugeot 2008 (2023) 73 99 44 72 434
Omoda 5 (2022) 79 98 43 76 360 - 380
Volkswagen Taigo (2022) 77 101 44 76 440
Mazda MX-30 (2020) 65 100 45 72 332 - 366
Suzuki Vitara (2024) 73 102 55 77 289 - 362
Toyota Yaris Cross (2021) 75 94 43 77 320 - 397
KIA Niro (2022) 78 - 85 105 41 77 348 - 475
Jeep Renegade (2019) 74 96 44 73 330 - 351
DS 3 (2023) 62 92 55 76 350
Toyota C-HR (2024) 63 - 82 96 - 123 51 78 310 - 388
Hyundai Kona (2023) 81 - 85 101 - 122 43 65 466
Renault Symbioz (2025) 78 - 95 103 44 77 434
Mazda CX-30 (2020) 79 - 81 101 - 118 56 71 430
Volkswagen T-Roc (2022) 74 101 42 76 392 - 445
Lexus LBX (2024) 72 100 - 128 - 74 284 - 332
Jeep Compass (2021) 75 97 44 78 420 - 438

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77


Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Renault Captur E-TECH Híbrido (2020) | Prestaciones

l/100 kmkWh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
Renault Captur R.S. Line E-TECH Híbrido 105 kW (145 CV) (2021-2022) 4,7 7,7 13,1 52,8 6,5
Peugeot 2008 GT Line PureTech 130 S&S (2019-2020) 4,8 7,5 13,2 53,9 6,6
DS 3 Crossback PureTech 130 Aut. La Première (2018-2019) 4,5 7,6 13,1 53,5 7,3
Fiat 500X 1.0 Firefly Turbo 88 kW (120 CV) Cross (2018-2019) 4,5 8,8 13,9 54,4 8,0
SEAT Arona 1.6 TDI 85 kW (115 CV) Start/Stop FR (2018-2018) 4,8 8,0 13,1 52,2 6,9
Mitsubishi ASX 160 PHEV Kaiteki+ (2023-2024) 4,0 6,1 - 52,4 -
SEAT Ateca 1.5 EcoTSI 110 KW (150 CV) X-Perience (2021) 3,7 6,5 13,6 52,6 7,8
Jeep Avenger Summit Eléctrico 115 kW (156 CV) (2023) 5,0 8,4 13,1 52,3 6,4
Renault Captur SL E-TECH Edition Híbrido enchufable 117 kW (160 CV) (2020-2021) 4,0 5,9 12,8 52,6 7,3
Renault Captur Zen + TCe 96 kW (130 CV) EDC (2019-2021) 3,8 6,6 13,1 53,2 6,9
Jeep Compass Upland 1.5 e-Hybrid 130 CV DDCT (2022-2023) 4,6 7,5 13,9 52,2 7,1
Mazda CX-3 Zenith 2.0 SKYACTIV-G 89 kW (121 CV) 2WD (2018-2020) 4,3 7,3 13,5 52,5 7,3
Mazda CX-30 Zenith 2.0 SKYACTIV-G 90 kW (122 CV) (2019-2021) 5,2 7,7 13,2 54,1 6,4
Dacia Duster Journey GO TCe 110 kW (150 CV) 4x2 EDC (2022-2024) 4,2 7,9 13,4 53,9 7,5
Peugeot E-2008 GT 115 kW (156 CV) (2023) 3,3 5,6 12,5 49,9 19,9
Peugeot e-2008 GT Pack 100 kW (136 CV) (2021-2022) 3,8 7,2 12,9 53,4 21,2
Mitsubishi Eclipse Cross 220 DI-D 8AT Kaiteki 4WD (2019-2020) 4,9 8,6 14,0 56,3 64
Mercedes-Benz GLA 200 d 8G-DCT (2020-2023) 3,8 6,1 13,7 53,2 5,4
Mercedes-Benz GLA 220 d 4MATIC 7G-DCT (2018-2019) 3,7 6,1 - 54,5 6,1
Honda HR-V 1.5 i-MMD Advance Style (2021) 4,4 9,5 12,9 52,6 7,7
Honda HR-V 1.5 i-VTEC 96 kW (130 CV) Elegance Navi (2018-2021) 4,7 7,7 13,3 54,9 7,1
Nissan Juke N-Design DIG-T 86 kW (117 CV) DCT7 (2019-2021) 4,7 8,4 12,3 48,9 -
Skoda Kamiq 1.0 TSI 85 kW (115 CV) Style (2019-2020) 4,6 7,3 13,8 55,5 6,9
Skoda Kamiq Monte Carlo 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG (2023) 3,7 5,6 13,6 53,2 6,2
Skoda Karoq Sportline 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG (2022) 3,8 6,2 14,3 55,1 6,6
Opel Mokka 1.2 Turbo 96 kW (130 CV) AT8 GS Line Plus (2021-2021) 4,5 7,4 - - 6,6
Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV Edition R (2023) 3,5 6,3 13,6 55,0 -
Mazda MX-30 Zenith (2020-2022) 3,9 7,1 13,2 54,0 -
KIA Niro 1.6 HEV Emotion (2022) 4,6 7,5 13,1 52,8 6,6
KIA Niro 1.6 PHEV Emotion (2019-2022) 4,3 7,3 14,1 56,9 5,5
Ford Puma ST-Line X 1.0 EcoBoost MHEV 114 kW (155 CV) (2019-2020) 3,7 6,3 13,0 53,6 7,5
Audi Q2 S line 35 TFSI 110 kW (150 CV) S tronic (2020-2021) 3,6 6,0 13,4 52,8 7,3
Nissan Qashqai DIG-T 116 kW (158 CV) mHEV 12V Xtronic Tekna+ (2021) 4,4 7,5 14,4 50,9 6,9
Nissan Qashqai Tekna+ DIG-T 117 kW (160 CV) DCT (2019-2020) 3,7 6,1 13,3 53,5 7,0
Land Rover Range Rover Evoque D150 AWD Auto R-Dynamic S (2019-2020) 5,3 9,0 14,2 58,9 8,9
DFSK Seres 3 Advanced (2021-2023) 3,9 7,6 13,3 52,6 -
Volkswagen T-Cross Advance 1.0 TSI 85 kW (115 CV) DSG 7 vel. (2018-2019) 4,3 7,4 13,5 53,5 6,9
Volkswagen T-Cross Life 1.0 TSI 115 CV (2023) 4,4 7,2 13,2 52,1 6,7
Volkswagen T-Roc Advance Style 1.5 TSI EVO 110 kW (150 CV) (2018-2019) 4,1 6,2 14,0 56,5 7,4
Volkswagen T-Roc R-Line 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG (2021) 3,6 5,6 - - 7,7
Suzuki Vitara 1.4T GLX 4WD Mild Hybrid (2020-2022) 3,8 6,6 13,6 54,0 7,1
Volvo XC40 Inscription T2 Aut. (2020-2021) 5,7 9,8 13,7 48,7 8,7
KIA XCeed 1.0 T-GDi Emotion 88 kW (120 CV) (2019-2021) 4,6 8,2 13,4 52,5 8,0
KIA XCeed 1.4 T-GDi Emotion 103 kW (140 CV) DCT (2019-2021) 3,8 6,6 13,0 50,0 8,3
Toyota Yaris Cross Hybrid 120H Style (2021-2024) 5,7 9,9 13,2 54,0 7,8

Recuperaciones

(s)
(s)
(s)
(s)
(s)
Renault Captur R.S. Line E-TECH Híbrido 105 kW (145 CV) (2021-2022) - - - - -
Peugeot 2008 GT Line PureTech 130 S&S (2019-2020) 8,9 11,3 14,9 - -
DS 3 Crossback PureTech 130 Aut. La Première (2018-2019) - - - - 18,4
Fiat 500X 1.0 Firefly Turbo 88 kW (120 CV) Cross (2018-2019) 9,6 12,4 16,1 - -
SEAT Arona 1.6 TDI 85 kW (115 CV) Start/Stop FR (2018-2018) 8,9 11,8 16,4 - -
Mitsubishi ASX 160 PHEV Kaiteki+ (2023-2024) - - - - -
SEAT Ateca 1.5 EcoTSI 110 KW (150 CV) X-Perience (2021) - - 13,5 - -
Jeep Avenger Summit Eléctrico 115 kW (156 CV) (2023) - - - - -
Renault Captur SL E-TECH Edition Híbrido enchufable 117 kW (160 CV) (2020-2021) - - - - -
Renault Captur Zen + TCe 96 kW (130 CV) EDC (2019-2021) 6,7 - - 17,7 -
Jeep Compass Upland 1.5 e-Hybrid 130 CV DDCT (2022-2023) - - - 16,5 -
Mazda CX-3 Zenith 2.0 SKYACTIV-G 89 kW (121 CV) 2WD (2018-2020) 9,5 12,9 19,2 - -
Mazda CX-30 Zenith 2.0 SKYACTIV-G 90 kW (122 CV) (2019-2021) 11,3 15,6 20,7 - -
Dacia Duster Journey GO TCe 110 kW (150 CV) 4x2 EDC (2022-2024) - - - - -
Peugeot E-2008 GT 115 kW (156 CV) (2023) - - - - -
Peugeot e-2008 GT Pack 100 kW (136 CV) (2021-2022) - - - - -
Mitsubishi Eclipse Cross 220 DI-D 8AT Kaiteki 4WD (2019-2020) 8,6 9,2 10,4 13,7 -
Mercedes-Benz GLA 200 d 8G-DCT (2020-2023) - - - - -
Mercedes-Benz GLA 220 d 4MATIC 7G-DCT (2018-2019) 6,1 6,7 8,6 12,3 -
Honda HR-V 1.5 i-MMD Advance Style (2021) - - - - -
Honda HR-V 1.5 i-VTEC 96 kW (130 CV) Elegance Navi (2018-2021) 11,0 16,1 23,6 - -
Nissan Juke N-Design DIG-T 86 kW (117 CV) DCT7 (2019-2021) 9,0 - - 24,1 -
Skoda Kamiq 1.0 TSI 85 kW (115 CV) Style (2019-2020) - - 16,5 - -
Skoda Kamiq Monte Carlo 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG (2023) - - - 14,3 -
Skoda Karoq Sportline 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG (2022) - - - 17,8 -
Opel Mokka 1.2 Turbo 96 kW (130 CV) AT8 GS Line Plus (2021-2021) - - - - 17,9
Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV Edition R (2023) - - - - -
Mazda MX-30 Zenith (2020-2022) - - - - -
KIA Niro 1.6 HEV Emotion (2022) - - - - -
KIA Niro 1.6 PHEV Emotion (2019-2022) - - - - -
Ford Puma ST-Line X 1.0 EcoBoost MHEV 114 kW (155 CV) (2019-2020) 7,6 10,2 15,2 - -
Audi Q2 S line 35 TFSI 110 kW (150 CV) S tronic (2020-2021) - - - - -
Nissan Qashqai DIG-T 116 kW (158 CV) mHEV 12V Xtronic Tekna+ (2021) - - - - -
Nissan Qashqai Tekna+ DIG-T 117 kW (160 CV) DCT (2019-2020) 6,1 7,3 9,3 - -
Land Rover Range Rover Evoque D150 AWD Auto R-Dynamic S (2019-2020) - - - - -
DFSK Seres 3 Advanced (2021-2023) - - - - -
Volkswagen T-Cross Advance 1.0 TSI 85 kW (115 CV) DSG 7 vel. (2018-2019) 7,5 8,7 11,0 14,4 -
Volkswagen T-Cross Life 1.0 TSI 115 CV (2023) 7,8 10,3 16,3 - -
Volkswagen T-Roc Advance Style 1.5 TSI EVO 110 kW (150 CV) (2018-2019) 8,0 9,8 12,0 - -
Volkswagen T-Roc R-Line 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG (2021) - - - 15,3 -
Suzuki Vitara 1.4T GLX 4WD Mild Hybrid (2020-2022) - - 13,6 - -
Volvo XC40 Inscription T2 Aut. (2020-2021) - - - - 27,8
KIA XCeed 1.0 T-GDi Emotion 88 kW (120 CV) (2019-2021) 10,4 14,3 18,5 - -
KIA XCeed 1.4 T-GDi Emotion 103 kW (140 CV) DCT (2019-2021) - - - 14,6 -
Toyota Yaris Cross Hybrid 120H Style (2021-2024) - - - - -

Otros datos de la prueba | Renault Captur R.S. Line E-TECH Híbrido 105 kW (145 CV) (2021-2022)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4888118
Error cuentakilómetros -1,4 % (indica 98,6 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo -2,4 % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 6,5 l/100 km
Velocidad prueba de esquiva - km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) 3072 / 3857 km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
215/55 R18 95H / 215/55 R18 95H
Goodyear EfficientGrip Performance

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77


Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.