Renault Captur Zen Energy TCe 120 EDC (2015-2017) | Precio y ficha técnica
| Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)19.571 € | 19.571 € |
|---|---|
| Descuento oficial | 1.229 € |
| Precio sin impuestos | 16.541 € |
| IVA | 21 % |
| Impuesto de matriculación | 4,75 % |
| Tarifa de | 03/2017 |
Opciones de financiación, renting y seguro
En algunos datos se muestra un gráfico que lo compara con el de la media de sus alternativas.
| Velocidad máxima | Media 186,25 km/h | 192 km/h |
|---|---|---|
| Aceleración 0-100 km/h | Media 10,53 s | 10,9 s |
| Consumo NEDC | ||
| Extraurbano | 4,9 l/100 km | |
| Urbano | 7,3 l/100 km | |
| Medio | 5,5 l/100 km | |
| Emisiones de CO₂ NEDC | 125 gr/km | |
| Normativa de emisiones | Euro 6 | |
| Tipo de Carrocería | Todoterreno | |
|---|---|---|
| Número de puertas | 5 | |
| Longitud | Media 4.188 mm | 4.122 mm |
| Anchura | Media 1.770,75 mm | 1.778 mm |
| Altura | Media 1.559,75 mm | 1.566 mm |
| Batalla | Media 2.580 mm | 2.606 mm |
| Vía delantera | Media 1.528,75 mm | 1.531 mm |
| Vía trasera | Media 1.524,5 mm | 1.516 mm |
| Coeficiente Cx | 0,35 | |
| Superficie frontal | 2,29 m² | |
| Factor de resistencia | 0,79 | |
| Peso | Media 1.287,5 kg | 1.255 kg |
| Tipo de depósito | ||
| Gasolina | 45 l | |
| Filtro de partículas | No | |
| Volúmenes de maletero | ||
| Volumen con una fila de asientos disponible | 1.235 litros | |
| Volumen máximo con dos filas de asientos disponibles | 455 litros | |
| Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles | 377 litros | |
| Número de plazas | 5 | |
| Distribución de asientos | 2 + 3 | |
| Propósito | Impulsar el vehículo | |
|---|---|---|
| Combustible | Gasolina | |
| Potencia máxima | Media 120 CV / 88,5 kW | 120 CV / 88 kW |
| Revoluciones potencia máxima | 4.900 rpm | |
| Par máximo | Media 189,5 Nm | 190 Nm |
| Revoluciones par máximo | 2.000 rpm | |
| Situación | Delantero transversal | |
| Número de cilindros | 4 | |
| Disposición de los cilindros | En línea | |
| Material del bloque | Aluminio | |
| Material de la culata | Aluminio | |
| Diámetro | Media 75,23 mm | 72,2 mm |
| Carrera | 73,1 mm | |
| Cilindrada | Media 1.248,5 cm³ | 1.197 cm³ |
| Relación de compresión | No disponible | |
| Distribución | ||
| Válvulas por cilindro | 4 | |
| Tipo de distribución | Dos árboles de levas en la culata | |
| Alimentación | Inyección directa. Turbo. Intercooler | |
| Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start") | Sí | |
| Tracción | Delantera | |
|---|---|---|
| Caja de cambios | Automático | |
| Número de velocidades | 6 | |
| Tipo de mando | Selección | |
| Tipo de Embrague | Dos embragues monodisco en seco | |
| Tipo de mecanismo | Pares de engranajes | |
| Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm) | ||
| 1ª | 6,5 | |
| 2ª | 12,4 | |
| 3ª | 19,7 | |
| 4ª | 26,9 | |
| 5ª | 36,8 | |
| 6ª | 43,1 | |
| Estructura suspensión delantera | Tipo McPherson | |
|---|---|---|
| Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal | |
| Estructura suspensión trasera | Rueda tirada con elemento torsional | |
| Muelle suspensión trasera | Resorte helicoidal | |
| Barra estabilizadora delantera | Sí | |
| Barra estabilizadora trasera | Sí | |
| Tipo de frenos delanteros | Disco ventilado | |
| Diámetro de frenos delanteros | 280 mm | |
| Tipo de frenos traseros | Tambor | |
| Diámetro de frenos traseros | Media No disponible | No disponible |
| Dirección | ||
| Tipo | Cremallera | |
| Tipo de asistencia | Eléctrica | |
| Asistencia en función de la velocidad | Sí | |
| Desmultiplicacion en función de la velocidad | No | |
| Desmultiplicación no lineal | No | |
| Desmultiplicación de la dirección | Media No disponible | No disponible |
| Dirección a las cuatro ruedas | No | |
| Diámetro de giro entre bordillos | 10,42 m | |
| Diámetro de giro entre paredes | Media No disponible | No disponible |
| Vueltas de volante entre topes | 2,7 | |
| Neumáticos delanteros | 205/55 R17 | |
| Neumáticos traseros | 205/55 R17 | |
| Llantas delanteras | x 17 | |
| Llantas Traseras | x 17 | |