Porsche Cayenne S E-Hybrid (2014-2017) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)89.293 € 89.293 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos73.796 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación0 %
Tarifa de07/2016
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Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 243 km/h
Aceleración 0-100 km/h 5,9 s
Consumo NEDC
Extraurbano No disponible
Urbano No disponible
Medio 3,4 l/100 km
Autonomía eléctrica NEDC 36 km
Emisiones de CO₂ NEDC 79 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT
CC
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud 4.855 mm
Anchura 1.939 mm
Altura 1.705 mm
Batalla 2.895 mm
Vía delantera 1.655 mm
Vía trasera 1.669 mm
Coeficiente Cx 0,36
Superficie frontal 2,81 m²
Factor de resistencia 1,01
Peso 2.425 kg
Tipo de depósito
Gasolina 80 l
Capacidad recargable mediante suministro eléctrico externo No disponible
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.690 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 580 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada 25,8 grados
Ángulo de salida 23,4 grados
Ángulo ventral 20,4 grados
Altura libre 215 mm
Altura de vadeo 500 mm
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 416 CV / 306 kW
Par máximo 590 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima 333 CV / 245 kW
Revoluciones potencia máxima 5.500 - 6.500 rpm
Par máximo 440 Nm
Revoluciones par máximo 3.000 - 5.250 rpm
Situación Delantero longitudinal
Número de cilindros 6
Disposición de los cilindros En V
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 84,5 mm
Carrera 89 mm
Cilindrada 2.995 cm³
Relación de compresión 10,5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en cada culata
Alimentación Inyección directa. Compresor. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Motor Eléctrico
Propósito Impulsar al vehículo / generar corriente eléc
Potencia máxima 95 CV / 70 kW
Revoluciones potencia máxima 2.600 rpm
Par máximo 310 Nm
Revoluciones par máximo 1.700 rpm
Ubicación Delantero longitudinal
Tensión nominal 382 V
Batería
Tipo Acumulador de iones de litio
Ubicación Trasera
Capacidad 10,8 kWh
Capacidad útil No disponible
Alimentadores
Potencia de recarga máxima en C.C. No disponible
Potencia de recarga máxima en C.A. No disponible
Tiempo de recarga total a 2,3 kW 4 h
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 8
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
8,4
14,7
22,4
28,9
34,2
41,2
49,9
60,1
Marcha atrás 10,3
Chasis
Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 360 mm
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Diámetro de frenos traseros 330 mm
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Electrohidráulica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal
Desmultiplicación de la dirección 16,5
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos No disponible
Diámetro de giro entre paredes No disponible
Vueltas de volante entre topes 2,66
Neumáticos delanteros 255/55 R18
Neumáticos traseros 255/55 R18
Llantas delanteras 8 x 18
Llantas Traseras 8 x 18
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