Peugeot 508 SW Allure BlueHDi 160 S&S EAT8 (2019-2019) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)35.300 € 35.300 €
Descuento oficial3.200 €
Precio sin impuestos31.818 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación0 %
Tarifa de10/2019
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 225 km/h
Aceleración 0-100 km/h 8,5 s
Consumo WLTP
Combinado 5,6 l/100 km
Velocidad baja 7,2 l/100 km
Velocidad media 5,8 l/100 km
Velocidad alta 4,8 l/100 km
Velocidad muy alta 5,6 l/100 km
Emisiones de CO₂ WLTP 147 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT
CC
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Turismo familiar
Número de puertas 5
Longitud 4.790 mm
Anchura 1.860 mm
Altura 1.420 mm
Batalla 2.800 mm
Vía delantera 1.601 mm
Vía trasera 1.597 mm
Coeficiente Cx No disponible
Superficie frontal No disponible
Factor de resistencia 0,63
Peso 1.585 kg
Depósito de combustible
Gasóleo 55 l
Filtro de partículas
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.780 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 530 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 163 CV / 120 kW
Par máximo 400 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Potencia máxima 163 CV / 120 kW
Revoluciones potencia máxima 3.750 rpm
Par máximo 400 Nm
Revoluciones par máximo 2.000 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Hierro
Material de la culata Aluminio
Diámetro 85 mm
Carrera 88 mm
Cilindrada 1.997 cm³
Relación de compresión 16 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 8
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 10,8 m
Neumáticos delanteros 215/55 R17 W
Neumáticos traseros 215/55 R17 W
Llantas delanteras x 17
Llantas Traseras x 17