Peugeot 3008 Active BlueHDi 130 S&S EAT8 (2019) | Precio y ficha técnica
| Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)29.750 € | 29.750 € |
|---|---|
| Descuento oficial | 1.700 € |
| Precio sin impuestos | 25.992 € |
| IVA | 21 % |
| Impuesto de matriculación | 0 % |
| Tarifa de | 10/2019 |
Opciones de financiación, renting y seguro
Entrada inicial: 5.950 €
desde 316 €/mes
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En algunos datos se muestra un gráfico que lo compara con el de la media de sus alternativas.
| Velocidad máxima | Media 189,44 km/h | 192 km/h |
|---|---|---|
| Aceleración 0-100 km/h | Media 11,13 s | 11,5 s |
| Consumo WLTP | ||
| Combinado | 5,2 l/100 km | |
| Emisiones de CO₂ WLTP | 135 gr/km | |
| Emisiones de CO₂ NEDC | Media 126 gr/km | 105 gr/km |
| Normativa de emisiones | Euro 6 | |
| Tipo de Carrocería | Todoterreno | |
|---|---|---|
| Número de puertas | 5 | |
| Longitud | Media 4.409 mm | 4.447 mm |
| Anchura | Media 1.826,78 mm | 1.841 mm |
| Altura | Media 1.613,39 mm | 1.624 mm |
| Batalla | Media 2.655,56 mm | 2.675 mm |
| Vía delantera | Media 1.572,65 mm | 1.593 mm |
| Vía trasera | Media 1.572,18 mm | 1.601 mm |
| Coeficiente Cx | Media No disponible | No disponible |
| Superficie frontal | Media No disponible | No disponible |
| Factor de resistencia | 0,76 | |
| Peso | Media 1.515,47 kg | 1.505 kg |
| Tipo de depósito | ||
| Gasóleo | 53 l | |
| AdBlue | 17 l | |
| Filtro de partículas | Sí | |
| Volúmenes de maletero | ||
| Volumen con una fila de asientos disponible | 1.482 litros | |
| Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles | 520 litros | |
| Número de plazas | 5 | |
| Distribución de asientos | 2 + 3 | |
| Ángulo de entrada | 20 grados | |
|---|---|---|
| Ángulo de salida | 29 grados | |
| Ángulo ventral | Media No disponible | No disponible |
| Altura libre | 219 mm | |
| Altura de vadeo | Media No disponible | No disponible |
| Propósito | Impulsar el vehículo | |
|---|---|---|
| Combustible | Gasóleo | |
| Potencia máxima | Media 130 CV / 95,83 kW | 131 CV / 96 kW |
| Revoluciones potencia máxima | 3.750 rpm | |
| Par máximo | Media 306,11 Nm | 300 Nm |
| Revoluciones par máximo | 1.750 rpm | |
| Situación | Delantero transversal | |
| Número de cilindros | 4 | |
| Disposición de los cilindros | En línea | |
| Material del bloque | Aluminio | |
| Material de la culata | Aluminio | |
| Diámetro | Media 79,09 mm | 75 mm |
| Carrera | Media 86,46 mm | 84,8 mm |
| Cilindrada | Media 1.680,17 cm³ | 1.499 cm³ |
| Relación de compresión | Media 16,05 a 1 | 16,5 a 1 |
| Distribución | ||
| Válvulas por cilindro | 4 | |
| Tipo de distribución | Dos árboles de levas en la culata | |
| Alimentación | Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler | |
| Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start") | Sí | |
| Tracción | Delantera | |
|---|---|---|
| Caja de cambios | Automático | |
| Número de velocidades | 8 | |
| Tipo de mando | No disponible | |
| Tipo de Embrague | Convertidor de par | |
| Tipo de mecanismo | Epicicloidal |
| Estructura suspensión delantera | Tipo McPherson | |
|---|---|---|
| Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal | |
| Estructura suspensión trasera | Rueda tirada con elemento torsional | |
| Muelle suspensión trasera | Resorte helicoidal | |
| Barra estabilizadora delantera | Sí | |
| Barra estabilizadora trasera | No | |
| Tipo de frenos delanteros | Disco ventilado | |
| Tipo de frenos traseros | Disco | |
| Dirección | ||
| Tipo | Cremallera | |
| Tipo de asistencia | Eléctrica | |
| Asistencia en función de la velocidad | Sí | |
| Desmultiplicacion en función de la velocidad | No | |
| Desmultiplicación no lineal | No | |
| Dirección a las cuatro ruedas | No | |
| Diámetro de giro entre bordillos | 10,8 m | |
| Diámetro de giro entre paredes | 10,4 m | |
| Vueltas de volante entre topes | 2,95 | |
| Neumáticos delanteros | 215/65 R17 V | |
| Neumáticos traseros | 215/65 R17 V | |
| Llantas delanteras | x 17 | |
| Llantas Traseras | x 17 | |
Alternativas
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