Peugeot 3008 Allure 2.0 HDi 160 Aut. (2013-2013) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)27.650 € 27.650 €
Descuento oficial5.500 €
Precio sin impuestos26.362 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación4,75 %
Tarifa de10/2013
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 190 km/h
Aceleración 0-100 km/h 10,2 s
Consumo NEDC
Extraurbano 5 l/100 km
Urbano 8 l/100 km
Medio 6,1 l/100 km
Emisiones de CO₂ NEDC 159 gr/km
Normativa de emisiones Euro 5
Distintivo ambiental DGT
BB
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Monovolumen
Número de puertas 5
Longitud 4.365 mm
Anchura 1.837 mm
Altura 1.639 mm
Batalla 2.613 mm
Vía delantera 1.526 mm
Vía trasera 1.521 mm
Coeficiente Cx 0,3
Superficie frontal 2,56 m²
Factor de resistencia 0,76
Peso 1.614 kg
Depósito de combustible
Gasóleo 60 l
Filtro de partículas No
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.241 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 432 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 163 CV / 120 kW
Par máximo 340 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Potencia máxima 163 CV / 120 kW
Revoluciones potencia máxima 3.750 rpm
Par máximo 340 Nm
Revoluciones par máximo 2.000 - 3.000 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Hierro
Material de la culata Aluminio
Diámetro 85 mm
Carrera 88 mm
Cilindrada 1.997 cm³
Relación de compresión 16 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start") No
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 6
Tipo de mando Selección
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Rueda tirada con elemento torsional
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 302 mm
Tipo de frenos traseros Disco
Diámetro de frenos traseros 268 mm
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Electrohidráulica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Desmultiplicación de la dirección 16,2
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 10,99 m
Diámetro de giro entre paredes 11,42 m
Vueltas de volante entre topes 2,9
Neumáticos delanteros 235/45 R18
Neumáticos traseros 235/45 R18
Llantas delanteras 7.5 x 18
Llantas Traseras 7.5 x 18