Peugeot 208 5p GT-Line 1.2 PureTech 110 S&S EAT6 (2015-2018) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)17.950 € 17.950 €
Descuento oficial3.300 €
Precio sin impuestos17.562 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación0 %
Tarifa de02/2018
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 190 km/h
Aceleración 0-100 km/h 9,8 s
Consumo NEDC
Extraurbano 3,8 l/100 km
Urbano 5,7 l/100 km
Medio 4,5 l/100 km
Emisiones de CO₂ NEDC 104 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT
CC
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Turismo
Número de puertas 5
Longitud 3.973 mm
Anchura 1.739 mm
Altura 1.460 mm
Batalla 2.538 mm
Vía delantera 1.475 mm
Vía trasera 1.461 mm
Coeficiente Cx No disponible
Superficie frontal No disponible
Factor de resistencia 0,65
Peso 1.165 kg
Depósito de combustible
Gasolina 50 l
Filtro de partículas No
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.076 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 285 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima 110 CV / 81 kW
Revoluciones potencia máxima 5.500 rpm
Par máximo 205 Nm
Revoluciones par máximo 1.500 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 3
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 75 mm
Carrera 90,5 mm
Cilindrada 1.199 cm³
Relación de compresión 10,5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 6
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Rueda tirada con elemento torsional
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Desmultiplicación de la dirección 16,2
Dirección a las cuatro ruedas No
Vueltas de volante entre topes 2,9
Neumáticos delanteros 205/45 R17
Neumáticos traseros 205/45 R17
Llantas delanteras 7 x 17
Llantas Traseras 7 x 17