Peugeot 208 3p Style 1.2 PureTech 82 S&S (2017-2018) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)12.890 € 12.890 €
Descuento oficial3.300 €
Precio sin impuestos13.380 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación0 %
Tarifa de02/2018
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 175 km/h
Aceleración 0-100 km/h 12,2 s
Consumo NEDC
Extraurbano 4,2 l/100 km
Urbano 5,8 l/100 km
Medio 4,8 l/100 km
Emisiones de CO₂ NEDC 109 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT
CC
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Turismo
Número de puertas 3
Longitud 3.973 mm
Anchura 1.739 mm
Altura 1.460 mm
Batalla 2.538 mm
Vía delantera 1.465 mm
Vía trasera 1.450 mm
Coeficiente Cx No disponible
Superficie frontal No disponible
Factor de resistencia 0,65
Peso 1.035 kg
Depósito de combustible
Gasolina 50 l
Filtro de partículas No
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.076 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 285 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 82 CV / 60 kW
Par máximo 118 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima 82 CV / 60 kW
Revoluciones potencia máxima 5.750 rpm
Par máximo 118 Nm
Revoluciones par máximo 2.750 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 3
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 75 mm
Carrera 90,5 mm
Cilindrada 1.199 cm³
Relación de compresión 11 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección Indirecta.
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Manual
Número de velocidades 5
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Embrague monodisco en seco
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Rueda tirada con elemento torsional
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Tambor
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Desmultiplicación de la dirección 16,2
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 10,4 m
Diámetro de giro entre paredes 11,2 m
Vueltas de volante entre topes 2,9
Neumáticos delanteros 195/55 R16
Neumáticos traseros 195/55 R16
Llantas delanteras 6 x 16
Llantas Traseras 6 x 16