Nissan X-Trail 2014 | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Nissan X-Trail (2014) 84 - 107 143 93 - 101

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Nissan X-Trail (2014) 54 140 100

Tercera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Nissan X-Trail (2014) 47 - 67 106 84

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Nissan X-Trail (2014) 23 - 108 106 39 75 445 - 550

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77


Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Nissan X-Trail 2014 | Prestaciones

l/100 kmkwh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
Nissan X-Trail dCi 96 kW (130 CV) 4x4 Tekna 7 plazas (2014-2017) 5,4 9,7 14,1 54,6 7,1
Peugeot 3008 Allure 1.2 PureTech 130 S&S EAT6 (2016-2018) 4,4 8,1 12,6 49,4 7,5
Peugeot 3008 GT Line 1.6 BlueHDi 120 S&S (2016-2017) 4,8 8,8 12,8 50,3 6,0
Peugeot 5008 GT Line 2.0 BlueHDi 150 S&S (2017-2018) 4,6 7,8 11,9 50,3 5,5
Jeep Cherokee 2.0 Diesel 140 CV Limited 4x2 (2017-2018) - 8,4 - 54,6 6,2
Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD Lifestyle (2013-2015) - 9,1 - 56,8 -
Honda CR-V 2.2 i-DTEC 4WD Lifestyle (2012-2015) - 7,7 - 51,1 -
Honda CR-V 2.2 i-DTEC Aut. Innova (2012-2012) - 9,2 - 56,8 -
Mazda CX-5 2.2 D 150 CV 2WD Style Aut. (2011-2012) - 6,5 - 52,7 6,6
Mazda CX-5 Luxury 2.2 D 150 CV 2WD (2015-2017) 3,9 6,8 14,3 54,8 6,7
Mazda CX-5 Zenith 2.2 SKYACTIV-D 110 kW (150 CV) 2WD (2017) 4,4 7,5 13,4 53,2 6,9
Opel Grandland X Excellence 1.2 Turbo Start&Stop 96 kW (130 CV) (2017-2018) 4,0 7,2 12,5 49,4 7,9
Hyundai ix35 1.7 CRDi 115 CV 4X2 Classic (2011-2012) - 9,5 - 59,7 -
Hyundai ix35 1.7 CRDi 115 CV 4x2 Tecno (2013-2015) - 9,8 - 56,1 -
Renault KADJAR Zen Energy dCi 81 kW (110 CV) (2015-2018) 5,4 10,2 13,9 56,9 5,5
Renault KADJAR Zen Energy dCi 96 kW (130 CV) (2015-2018) 4,8 8,1 13,8 54,8 5,9
Skoda Kodiaq Style 1.4 TSI 110 kW (150 CV) ACT 4x4 7 plazas (2016-2018) 4,5 8,0 13,0 52,2 9,2
Skoda Kodiaq Style 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG 4x4 7 plazas (2016-2018) 5,6 8,9 12,9 51,9 6,6
Ford Kuga ST-Line 1.5 EcoBoost Auto-Start-Stop 110 kW (150 CV) 4x2 (2016-2018) 3,9 6,5 13,2 53,4 10,0
Ford Kuga Titanium 1.5 EcoBoost Auto-Start-Stop 150 CV 4x2 (2014-2016) 3,9 6,6 13,1 52,2 9,9
Mitsubishi Outlander 220 DI-D Motion Aut. (2012-2014) - 7,7 - 52,8 -
Mitsubishi Outlander Kaiteki 4WD 220 DI-D 6AT 7 plazas (2015-2018) 4,9 8,5 13,2 53,1 -
Nissan Qashqai+2 Tekna Sport 2.0 dCi 150 CV 4x4 Aut. (2011-2012) - 8,0 - - -
Toyota RAV4 150D 2WD Advance (2015-2018) 4,6 7,4 15,1 60,6 6,4
Toyota RAV4 150D AWD Executive (2013-2014) - 7,9 - 56,5 -
Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi 150 CV 4x2 7 plazas Klass (2014-2015) 4,9 8,9 14,0 54,1 7,4
KIA Sportage 1.7 CRDi Drive Eco-Dynamics 4x2 85 KW (115 CV) (2016-2018) 5,1 9,4 13,7 54,0 -
Volkswagen Tiguan Advance 2.0 TDI 110 kW (150 CV) 4Motion DSG 7 vel. (2016-2018) 5,0 8,3 13,7 54,6 6,4
Volkswagen Tiguan Excellence 2.0 TDI 140 CV BlueMotion Technology 4Motion DSG (2011-2012) - 9,0 - 56,5 -
Hyundai Tucson 1.7 CRDi 85 kW (115 CV) 4x2 BlueDrive Tecno (2015-2018) 4,9 9,0 - 52,7 6,8
Nissan X-Trail dCi 96 kW (130 CV) Xtronic Tekna (2017-2019) 6,2 12,2 15,0 61,5 7,3
BMW X1 sDrive18d (2015-2018) 4,4 7,3 13,3 54,2 6,3
BMW X1 sDrive18i Aut. (2017-2018) 4,3 7,2 - 54,7 6,8
BMW X1 xDrive18d (2012-2012) - 8,4 - 55,7 -
Subaru XV 2.0D Executive (2012-2012) - 6,8 - 56,2 6,6
Subaru XV 2.0i CVT Executive Plus (2017-2020) 5,1 8,1 14,1 56,9 7,5

Recuperaciones

(s)
(s)
(s)
(s)
(s)
Nissan X-Trail dCi 96 kW (130 CV) 4x4 Tekna 7 plazas (2014-2017) 9,7 11,2 14,1 - -
Peugeot 3008 Allure 1.2 PureTech 130 S&S EAT6 (2016-2018) 8,8 13,4 19,8 - -
Peugeot 3008 GT Line 1.6 BlueHDi 120 S&S (2016-2017) 9,2 11,2 16,0 - -
Peugeot 5008 GT Line 2.0 BlueHDi 150 S&S (2017-2018) 8,2 10,1 14,3 - -
Jeep Cherokee 2.0 Diesel 140 CV Limited 4x2 (2017-2018) 8,4 10,4 12,4 - -
Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD Lifestyle (2013-2015) 9,4 10,9 13,9 - -
Honda CR-V 2.2 i-DTEC 4WD Lifestyle (2012-2015) 7,9 9,4 12,0 - -
Honda CR-V 2.2 i-DTEC Aut. Innova (2012-2012) - - - - -
Mazda CX-5 2.2 D 150 CV 2WD Style Aut. (2011-2012) 6,9 8,3 10,8 - -
Mazda CX-5 Luxury 2.2 D 150 CV 2WD (2015-2017) 7,0 8,9 11,7 - -
Mazda CX-5 Zenith 2.2 SKYACTIV-D 110 kW (150 CV) 2WD (2017) 7,9 9,7 12,7 - -
Opel Grandland X Excellence 1.2 Turbo Start&Stop 96 kW (130 CV) (2017-2018) 8,8 11,5 15,1 - -
Hyundai ix35 1.7 CRDi 115 CV 4X2 Classic (2011-2012) 9,5 11,5 15,9 - -
Hyundai ix35 1.7 CRDi 115 CV 4x2 Tecno (2013-2015) 9,8 11,4 15,0 - -
Renault KADJAR Zen Energy dCi 81 kW (110 CV) (2015-2018) 9,8 11,3 14,8 - -
Renault KADJAR Zen Energy dCi 96 kW (130 CV) (2015-2018) 8,1 9,5 12,0 - -
Skoda Kodiaq Style 1.4 TSI 110 kW (150 CV) ACT 4x4 7 plazas (2016-2018) 8,8 11,3 18,4 - -
Skoda Kodiaq Style 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG 4x4 7 plazas (2016-2018) 8,9 9,7 13,1 18,6 -
Ford Kuga ST-Line 1.5 EcoBoost Auto-Start-Stop 110 kW (150 CV) 4x2 (2016-2018) 8,8 12,5 16,9 - -
Ford Kuga Titanium 1.5 EcoBoost Auto-Start-Stop 150 CV 4x2 (2014-2016) 8,6 12,2 16,2 - -
Mitsubishi Outlander 220 DI-D Motion Aut. (2012-2014) 7,7 9,9 15,4 - -
Mitsubishi Outlander Kaiteki 4WD 220 DI-D 6AT 7 plazas (2015-2018) 8,5 10,5 14,3 - -
Nissan Qashqai+2 Tekna Sport 2.0 dCi 150 CV 4x4 Aut. (2011-2012) 8,5 12,2 - - -
Toyota RAV4 150D 2WD Advance (2015-2018) 8,2 10,7 12,8 - -
Toyota RAV4 150D AWD Executive (2013-2014) 7,9 11,1 13,9 - -
Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi 150 CV 4x2 7 plazas Klass (2014-2015) 8,9 10,0 12,7 - -
KIA Sportage 1.7 CRDi Drive Eco-Dynamics 4x2 85 KW (115 CV) (2016-2018) 9,6 12,0 18,5 - -
Volkswagen Tiguan Advance 2.0 TDI 110 kW (150 CV) 4Motion DSG 7 vel. (2016-2018) 8,3 9,1 12,1 17,3 -
Volkswagen Tiguan Excellence 2.0 TDI 140 CV BlueMotion Technology 4Motion DSG (2011-2012) 9,0 10,3 13,0 17,5 -
Hyundai Tucson 1.7 CRDi 85 kW (115 CV) 4x2 BlueDrive Tecno (2015-2018) 9,0 11,3 17,0 - -
Nissan X-Trail dCi 96 kW (130 CV) Xtronic Tekna (2017-2019) 12,2 - - - -
BMW X1 sDrive18d (2015-2018) 7,3 7,7 9,3 12,4 16,6
BMW X1 sDrive18i Aut. (2017-2018) 8,5 11,3 14,9 22,2 -
BMW X1 xDrive18d (2012-2012) 8,8 11,2 15,1 - -
Subaru XV 2.0D Executive (2012-2012) 7,7 9,5 12,3 - -
Subaru XV 2.0i CVT Executive Plus (2017-2020) 15,8 25,5 49,1 - -

Otros datos de la prueba | Nissan X-Trail dCi 96 kW (130 CV) 4x4 Tekna 7 plazas (2014-2017)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4685114
Error cuentakilómetros -0,3 % (indica 99,7 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo -8,6 % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 7,1 l/100 km
Velocidad prueba de esquiva - km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) 21.487 / - km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
225/55 R19 99V / 225/55 R19 99V
Goodyear EfficientGrip

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77


Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.

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