Nissan Qashqai 4x2 dCi 130 CV 360 (2014-2015) | Precio y ficha técnica
| Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)27.000 € | 27.000 € |
|---|---|
| Descuento oficial | 1.000 € |
| Precio sin impuestos | 23.141 € |
| IVA | 21 % |
| Impuesto de matriculación | 0 % |
| Tarifa de | 07/2015 |
Opciones de financiación, renting y seguro
Entrada inicial: 5.400 €
desde 287 €/mes
Financiadesde 287 €/mes
Va a ser redirigido a
bankinterconsumerfinance.com
bankinterconsumerfinance.com
TIN: 5,49% TAE: 6,47% en 96 meses*
* Ver condiciones legales
Encuentra el tuyo entre
nuestros anuncios
Ocasiónnuestros anuncios
¿Sabes cuánto cuesta
el seguro de tu coche?
Calculael seguro de tu coche?
En algunos datos se muestra un gráfico que lo compara con el de la media de sus alternativas.
| Velocidad máxima | Media 186,3 km/h | 190 km/h |
|---|---|---|
| Aceleración 0-100 km/h | Media 11,1 s | 9,9 s |
| Consumo NEDC | ||
| Extraurbano | Media 4,05 l/100 km | 3,9 l/100 km |
| Urbano | Media 4,96 l/100 km | 5,2 l/100 km |
| Medio | Media 4,38 l/100 km | 4,4 l/100 km |
| Emisiones de CO₂ NEDC | Media 114,2 gr/km | 120 gr/km |
| Normativa de emisiones | Euro 6 | |
| Tipo de Carrocería | Todoterreno | |
|---|---|---|
| Número de puertas | 5 | |
| Longitud | Media 4.385,95 mm | 4.377 mm |
| Anchura | Media 1.821,5 mm | 1.806 mm |
| Altura | Media 1.622,55 mm | 1.590 mm |
| Batalla | Media 2.645,35 mm | 2.646 mm |
| Vía delantera | Media 1.568,84 mm | 1.565 mm |
| Vía trasera | Media 1.564,84 mm | 1.560 mm |
| Coeficiente Cx | 0,32 | |
| Superficie frontal | Media No disponible | No disponible |
| Factor de resistencia | Media No disponible | No disponible |
| Peso | Media 1.459,88 kg | 1.515 kg |
| Tipo de depósito | ||
| Gasóleo | 55 l | |
| Filtro de partículas | No | |
| Volúmenes de maletero | ||
| Volumen con una fila de asientos disponible | 1.598 litros | |
| Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles | 430 litros | |
| Número de plazas | 5 | |
| Distribución de asientos | 2 + 3 | |
| Propósito | Impulsar el vehículo | |
|---|---|---|
| Combustible | Gasóleo | |
| Potencia máxima | Media 121 CV / 89,05 kW | 131 CV / 96 kW |
| Revoluciones potencia máxima | 4.000 rpm | |
| Par máximo | Media 295 Nm | 320 Nm |
| Revoluciones par máximo | 1.750 rpm | |
| Situación | Delantero transversal | |
| Número de cilindros | 4 | |
| Disposición de los cilindros | En línea | |
| Material del bloque | Hierro | |
| Material de la culata | Aluminio | |
| Diámetro | Media 78,75 mm | 80 mm |
| Carrera | 79,5 mm | |
| Cilindrada | Media 1.645,3 cm³ | 1.598 cm³ |
| Relación de compresión | Media 16,35 a 1 | 15,4 a 1 |
| Distribución | ||
| Válvulas por cilindro | 4 | |
| Tipo de distribución | Dos árboles de levas en la culata | |
| Alimentación | Inyección directa por conducto común. Admisión Variable. Turbo. Geometría variable. Intercooler | |
| Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start") | Sí | |
| Tracción | Delantera | |
|---|---|---|
| Caja de cambios | Manual | |
| Número de velocidades | 6 | |
| Tipo de mando | No disponible | |
| Tipo de Embrague | No disponible | |
| Tipo de mecanismo | No disponible | |
| Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm) | ||
| 1ª | 8,2 | |
| 2ª | 15 | |
| 3ª | 23,2 | |
| 4ª | 32,4 | |
| 5ª | 42,5 | |
| 6ª | 51,5 | |
| R | 8,4 | |
| Estructura suspensión delantera | Tipo McPherson | |
|---|---|---|
| Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal | |
| Estructura suspensión trasera | Rueda tirada con elemento torsional | |
| Muelle suspensión trasera | Resorte helicoidal | |
| Barra estabilizadora delantera | Sí | |
| Barra estabilizadora trasera | No | |
| Tipo de frenos delanteros | Disco ventilado | |
| Diámetro de frenos delanteros | Media No disponible | No disponible |
| Tipo de frenos traseros | Disco | |
| Diámetro de frenos traseros | Media No disponible | No disponible |
| Dirección | ||
| Tipo | Cremallera | |
| Tipo de asistencia | Eléctrica | |
| Asistencia en función de la velocidad | No | |
| Desmultiplicacion en función de la velocidad | No | |
| Desmultiplicación no lineal | No | |
| Desmultiplicación dirección | Media No disponible | No disponible |
| Dirección a las cuatro ruedas | No | |
| Diámetro de giro entre bordillos | 10,72 m | |
| Diámetro de giro entre paredes | Media No disponible | No disponible |
| Vueltas de volante entre topes | Media No disponible | No disponible |
| Neumáticos delanteros | 215/55 R18 | |
| Neumáticos traseros | 215/55 R18 | |
| Llantas delanteras | 7 x 18 | |
| Llantas Traseras | 7 x 18 | |
Alternativas
publicidad Comparador de seguros de km77