Mitsubishi ASX 220 DI-D 6AT Kaiteki 4WD (2017-2018) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)31.500 € 31.500 €
Descuento oficial3.000 €
Precio sin impuestos27.435 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación4,75 %
Tarifa de03/2018
Opciones de financiación, renting y seguro
Entrada inicial: 6.300 €
desde 335 €/mes
Financia
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TIN: 5,49% TAE: 6,47% en 96 meses*
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En algunos datos se muestra un gráfico que lo compara con el de la media de sus alternativas.

Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima
190 km/h
Aceleración 0-100 km/h
10,8 s
Consumo NEDC
Extraurbano
5 l/100 km
Urbano
7,1 l/100 km
Medio
5,8 l/100 km
Emisiones de CO₂ NEDC
152 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud
4.355 mm
Anchura
1.810 mm
Altura
1.640 mm
Batalla
2.670 mm
Vía delantera
1.545 mm
Vía trasera
1.545 mm
Coeficiente Cx
No disponible
Superficie frontal
No disponible
Factor de resistencia
No disponible
Peso
1.615 kg
Tipo de depósito
Gasóleo 60 l
Filtro de partículas No
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.193 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 416 litros
Volumen del compartimento bajo el piso de carga 26 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada
No disponible
Ángulo de salida
No disponible
Ángulo ventral
No disponible
Altura libre 180 mm
Altura de vadeo
No disponible
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Potencia máxima
150 CV / 110 kW
Revoluciones potencia máxima 3.500 rpm
Par máximo
360 Nm
Revoluciones par máximo 1.500 - 2.750 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro
86 mm
Carrera 97,6 mm
Cilindrada 2.268 cm³
Relación de compresión
14,9 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start") No
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 6
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
9,1
16
24,2
33,1
44,9
56
R 11,1
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 294 mm
Tipo de frenos traseros Disco
Diámetro de frenos traseros 302 mm
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Desmultiplicación dirección
No disponible
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 10,6 m
Diámetro de giro entre paredes
No disponible
Vueltas de volante entre topes
No disponible
Neumáticos delanteros 225/55 R18 97H
Neumáticos traseros 225/55 R18 97H
Llantas delanteras x 18
Llantas Traseras x 18
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