MINI MINI 2015 | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
MINI MINI 5 puertas (2015) 92 - 116 130 94 - 101

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Isofix
(cm)
MINI MINI 5 puertas (2015) 67 121 - 121 90 25

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
MINI MINI 5 puertas (2015) 56 - 58 96 - 96 45 67 278

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77


Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

MINI MINI 2015 | Prestaciones

l/100 kmkwh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
MINI Cooper D 5 puertas (2014-2017) - 8,2 - - 5,9
MINI Cooper S 5 puertas (2014-2017) 2,7 4,2 13 53,3 7,0
Peugeot 208 5p GT-Line 1.2 PureTech 110 S&S (2015-2018) 4,1 7,5 13,5 54,4 6,8
DS 3 BlueHDi 120 S&S Sport (2016-2018) - 8,2 - 56,0 -
Audi A1 1.4 TFSI 122 CV Ambition S tronic 7 vel. (2014-2014) - 7,1 - 51,8 -
Audi A1 1.6 TDI 105 CV Ambition (2012-2012) - 8,2 - 51,1 -
Audi A1 Sportback 1.0 TFSI 70 KW (95 CV) Attraction S tronic 7 vel. (2015-2018) 5,3 9,1 13 52,2 -
Citroën C3 Exclusive BlueHDi 100 S&S (2015-2016) 5,0 8,6 14,2 57,5 5,2
Citroën C4 Cactus BlueHDi 100 Feel (2016-2018) 5,0 8,4 12,9 51,4 5,6
Renault Clio 3p Dynamique Tce 100 eco2 (2011-2012) - 8,4 - 56,0 -
Renault Clio 5p GT TCe 120 EDC (2013-2015) 4,9 8,7 13,2 52,6 7,2
MINI Cooper 3 puertas (2014-2017) - 5,9 - 52,4 6,6
Opel Corsa 3p Selective 1.3 CDTI 70 kW (95 CV) Start&Stop (2014-2017) 5,7 11,3 13,5 55,0 4,9
Opel Corsa 5p Excellence 1.4 Turbo 100 CV Start&Stop (2014-2016) 4,7 8,6 13,4 55,0 7,5
Skoda Fabia 1.2 TSI 110 CV Style DSG 7 vel. (2015-2017) 3,7 6,4 - 51,7 6,7
Skoda Fabia 1.4 TDI 105 CV Style (2015-2015) 4,6 8,4 13,2 52,6 5,4
Ford Fiesta 5p ST-Line 1.5 TDCi 95 CV (2016-2017) - 9,3 - 56,2 -
Ford Fiesta 5p Titanium 1.0 EcoBoost 125 CV Auto-Start-Stop (2015-2017) - 6,9 - 53,8 -
Ford Fiesta 5p Titanium 1.0 EcoBoost 100 CV (2012-2017) - 8,3 - 52,3 7,3
Ford Fiesta 5p Titanium 1.0 EcoBoost 92 kW (125 CV) S/S (2017-2018) 4,4 6,8 13,0 52,6 6,3
Ford Fiesta 5p Titanium 1.6 TDCi 95 CV (2012-2015) - 9,8 - 54,4 -
Hyundai i20 Active 1.0 T-GDI 88 kW (120 CV) BlueDrive Style (2016-2018) 4,2 7,5 13 50,3 8,0
Hyundai i20 Style 1.4 100 CV (2014-2016) - 9,6 - 52,8 7,2
SEAT Ibiza 1.0 TSI 70 kW (95 CV) Start&Stop Style (2017-2021) 4,7 7,8 13,7 53,2 6,0
SEAT Ibiza 5p 1.0 Eco TSI 70 kW (95 CV) Start&Stop Style Connect (2016-2018) 4,6 8,1 13,4 53,4 6,5
Nissan Micra 1.2 DIG-S 98 CV Tekna Premium (2013-2014) - 8,8 - 54,4 6,5
Volkswagen Polo 5p Sport 1.2 TSI 110 CV BMT (2014-2017) 4,2 7,1 13,3 53,0 6,7
Volkswagen Polo Advance 1.0 TSI 70 kW (95 CV) (2017-2018) 4,9 8,1 12,8 51,6 6,2
Suzuki Swift 3p 1.6 VVT Sport (2011-2012) - 6,5 - 51,3 8,2
TATA Vista Diesel 95 CV LX (2013-2015) - 10,2 - 65,7 -
Toyota Yaris 5p 100H Advance (2017-2018) 5,3 10,1 14,4 57,7 6,7
Toyota Yaris 5p 110 Active (2017-2018) 5,7 8,8 14,8 62,3 6,8
Toyota Yaris 5p Híbrido Active (2012-2014) - 10,7 - 53,8 -
Toyota Yaris 5p Hybrid Feel! (2016-2017) 5,4 10,6 13,6 54,1 6,8
Peugeot 208 3p GTi 200 (2013-2015) - 4,4 - 53,0 6,9
Renault Clio 5p RS Trophy S&S 220 EDC (2015-2016) - 4,5 - 52,4 -
Ford Fiesta 3p ST 1.6 EcoBoost 182 CV (2013-2017) - 5,0 - 53,2 -

Recuperaciones

(s)
(s)
(s)
(s)
MINI Cooper D 5 puertas (2014-2017) 8,8 10,5 13,7 -
MINI Cooper S 5 puertas (2014-2017) 5,4 6,9 8,7 -
Peugeot 208 5p GT-Line 1.2 PureTech 110 S&S (2015-2018) 9,2 12,2 - -
DS 3 BlueHDi 120 S&S Sport (2016-2018) 9,2 10,8 14,9 -
Audi A1 1.4 TFSI 122 CV Ambition S tronic 7 vel. (2014-2014) 7,1 9,1 12,3 16,2
Audi A1 1.6 TDI 105 CV Ambition (2012-2012) 9,6 13,1 - -
Audi A1 Sportback 1.0 TFSI 70 KW (95 CV) Attraction S tronic 7 vel. (2015-2018) 9,1 11,1 14,5 19,0
Citroën C3 Exclusive BlueHDi 100 S&S (2015-2016) 10,5 16,0 - -
Citroën C4 Cactus BlueHDi 100 Feel (2016-2018) 10,0 16,1 - -
Renault Clio 3p Dynamique Tce 100 eco2 (2011-2012) 11,9 15,8 - -
Renault Clio 5p GT TCe 120 EDC (2013-2015) 8,7 10,4 14,0 -
MINI Cooper 3 puertas (2014-2017) 8,4 10,7 13,2 -
Opel Corsa 3p Selective 1.3 CDTI 70 kW (95 CV) Start&Stop (2014-2017) 11,3 14,7 - -
Opel Corsa 5p Excellence 1.4 Turbo 100 CV Start&Stop (2014-2016) 9,8 12,6 15,7 -
Skoda Fabia 1.2 TSI 110 CV Style DSG 7 vel. (2015-2017) 6,6 8,9 12,9 -
Skoda Fabia 1.4 TDI 105 CV Style (2015-2015) 9,2 13,2 - -
Ford Fiesta 5p ST-Line 1.5 TDCi 95 CV (2016-2017) 9,3 12,4 - -
Ford Fiesta 5p Titanium 1.0 EcoBoost 125 CV Auto-Start-Stop (2015-2017) 9,3 12,5 - -
Ford Fiesta 5p Titanium 1.0 EcoBoost 100 CV (2012-2017) - - - -
Ford Fiesta 5p Titanium 1.0 EcoBoost 92 kW (125 CV) S/S (2017-2018) 9,0 12,5 15,6 -
Ford Fiesta 5p Titanium 1.6 TDCi 95 CV (2012-2015) 10,7 15,1 - -
Hyundai i20 Active 1.0 T-GDI 88 kW (120 CV) BlueDrive Style (2016-2018) 9,1 11,8 15,2 -
Hyundai i20 Style 1.4 100 CV (2014-2016) 13,1 16,3 22,1 -
SEAT Ibiza 1.0 TSI 70 kW (95 CV) Start&Stop Style (2017-2021) 9,9 13,8 - -
SEAT Ibiza 5p 1.0 Eco TSI 70 kW (95 CV) Start&Stop Style Connect (2016-2018) 11,0 15,7 - -
Nissan Micra 1.2 DIG-S 98 CV Tekna Premium (2013-2014) 14,7 22,9 - -
Volkswagen Polo 5p Sport 1.2 TSI 110 CV BMT (2014-2017) 9,7 12,9 17,8 -
Volkswagen Polo Advance 1.0 TSI 70 kW (95 CV) (2017-2018) 10,2 14,0 - -
Suzuki Swift 3p 1.6 VVT Sport (2011-2012) 9,4 14,1 20,3 -
TATA Vista Diesel 95 CV LX (2013-2015) 10,7 12,7 - -
Toyota Yaris 5p 100H Advance (2017-2018) - - - -
Toyota Yaris 5p 110 Active (2017-2018) 14,0 21,0 28,9 -
Toyota Yaris 5p Híbrido Active (2012-2014) - - - -
Toyota Yaris 5p Hybrid Feel! (2016-2017) - - - -
Peugeot 208 3p GTi 200 (2013-2015) 5,5 7,2 9,0 -
Renault Clio 5p RS Trophy S&S 220 EDC (2015-2016) 5,1 7,5 9,5 -
Ford Fiesta 3p ST 1.6 EcoBoost 182 CV (2013-2017) 6,1 7,8 9,7 -

Otros datos de la prueba | MINI Cooper D 5 puertas (2014-2017)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4888118
Error cuentakilómetros -0,1 % (indica 99,9 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo -4,2 % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 5,9 l/100 km
Velocidad prueba de esquiva - km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) 1.080 / 1.995 km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
205/45 R17 88Y / 205/45 R17 88Y
Pirelli PZero

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77


Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.

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