Mercedes-Benz SLK 250 BlueEFFICIENCY Aut. (2011-2012) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)47.670 € 47.670 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos38.835 €
IVA18 %
Impuesto de matriculación4,75 %
Tarifa de07/2012
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 243 km/h
Aceleración 0-100 km/h 6,6 s
Consumo NEDC
Extraurbano 5 l/100 km
Urbano 8,4 l/100 km
Medio 6,2 l/100 km
Emisiones de CO₂ NEDC 144 gr/km
Normativa de emisiones Euro 5
Distintivo ambiental DGT
CC
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Descapotable
Número de puertas 2
Longitud 4.134 mm
Anchura 1.810 mm
Altura 1.301 mm
Batalla 2.430 mm
Vía delantera 1.559 mm
Vía trasera 1.565 mm
Coeficiente Cx 0,32
Peso 1.500 kg
Depósito de combustible
Gasolina 60 l
Filtro de partículas No
Volúmenes de maletero
Volumen del maletero 335 litros
Volumen con el techo guardado en el maletero 225 litros
Número de plazas 2
Distribución de asientos 2
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 204 CV / 150 kW
Par máximo 310 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima 204 CV / 150 kW
Revoluciones potencia máxima 5.500 rpm
Par máximo 310 Nm
Revoluciones par máximo 2.000 - 4.300 rpm
Situación Delantero longitudinal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 82 mm
Carrera 85 mm
Cilindrada 1.796 cm³
Relación de compresión 9,3 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Transmisión
Tracción Trasera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 7
Tipo de mando Selección
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
8,5
13,1
19,5
27,3
37,4
45,6
51,3
Chasis
Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Hidráulica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre paredes 10,52 m
Vueltas de volante entre topes 2,6
Neumáticos delanteros 225/45 R17
Neumáticos traseros 245/40 R17
Llantas delanteras x 17
Llantas Traseras x 17