Mercedes-Benz GLE 450 AMG 4MATIC Coupé (2015-2018) | Precio y ficha técnica

fotofoto
Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)94.425 € 94.425 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos69.558 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación14,75 %
Tarifa de03/2016
Opciones de financiación, renting y seguro
Estrena coche sin
preocupaciones
Renting
Va a ser redirigido a
www.leaseplango.es
Encuentra el tuyo entre
nuestros anuncios
Ocasión
¿Sabes cuánto cuesta
el seguro de tu coche?
Calcula
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 250 km/h
Aceleración 0-100 km/h 5,7 s
Consumo NEDC
Extraurbano 7,7 l/100 km
Urbano 11,3 l/100 km
Medio 8,9 l/100 km
Emisiones de CO₂ NEDC 209 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT
CC
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud 4.891 mm
Anchura 2.003 mm
Altura 1.719 mm
Batalla 2.915 mm
Vía delantera No disponible
Vía trasera No disponible
Coeficiente Cx 0,36
Superficie frontal No disponible
Factor de resistencia No disponible
Peso 2.220 kg
Tipo de depósito
Gasolina 93 l
Filtro de partículas No
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.720 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 650 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima 367 CV / 270 kW
Revoluciones potencia máxima 5.500 - 6.000 rpm
Par máximo 520 Nm
Revoluciones par máximo 1.800 - 4.000 rpm
Situación Delantero longitudinal
Número de cilindros 6
Disposición de los cilindros En V
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 88 mm
Carrera 82,1 mm
Cilindrada 2.996 cm³
Relación de compresión 10,5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en cada culata
Alimentación Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 9
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
7,1
11,7
16,9
23,5
32,2
39,0
45,3
54,1
64,9
Marcha atrás 7,9
Chasis
Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte neumático
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte neumático
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros No disponible
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Diámetro de frenos traseros No disponible
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Desmultiplicación de la dirección No disponible
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos No disponible
Diámetro de giro entre paredes 11,8 m
Vueltas de volante entre topes No disponible
Neumáticos delanteros 275/45 R21
Neumáticos traseros 315/40 R21
Llantas delanteras 10 x 21
Llantas Traseras 11 x 21
Comparador