Mercedes-Benz Clase C Estate (2018) | Mediciones del habitaculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Mercedes-Benz Clase C Estate (2018) 89 - 115 140 94 - 103 88 - 97
BMW Serie 5 Touring (2017) 88 - 112 149 92 - 100 -
Mercedes-Benz Clase E Estate (2016) 91 - 116 147 - 85 - 94
Volvo V90 Cross Country (2017) 86 - 111 145 - 86 - 95
Volvo V90 (2016) 86 - 111 145 86 - 95 -
Peugeot 508 SW (2019) 87 - 113 141 91 - 99 -
Audi A4 Avant (2016) 86 - 112 141 93 - 102 -
Ford Mondeo Sportbreak (2015) 86 - 112 147 92 - 100 -
Volkswagen Passat Alltrack (2016) 87 - 111 144 93 - 101 -
Skoda Superb Combi (2016) 89 - 113 146 90 - 99 -
Volvo V60 (2018) 87 - 112 144 - 84 - 95
Renault Talisman Sport Tourer (2016) 85 - 108 137 92 - 101 -
Volkswagen Golf Variant (2017) 90 - 114 141 92 - 100 -
SEAT León ST (2017) 88 - 112 137 92 - 100 -
Skoda Superb Combi (2019) 89 - 113 146 90 - 99 -
Mazda Mazda6 Wagon (2018) 80 - 104 144 90 - 97 -
Subaru Outback (2015) 87 - 112 148 96 89

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
Mercedes-Benz Clase C Estate (2018) 70 136 - 94 34
BMW Serie 5 Touring (2017) 75 142 - 142 97 - 45
Mercedes-Benz Clase E Estate (2016) 74 144 96 - 37
Volvo V90 Cross Country (2017) 78 142 - 142 - 93 42
Volvo V90 (2016) 78 142 93 - 42
Peugeot 508 SW (2019) 71 135 96 - -
Audi A4 Avant (2016) 72 137 98 - -
Ford Mondeo Sportbreak (2015) 73 139 99 - -
Volkswagen Passat Alltrack (2016) 80 137 99 - -
Skoda Superb Combi (2016) 83 142 96 - -
Volvo V60 (2018) 71 137 - 94 39
Renault Talisman Sport Tourer (2016) 74 140 94 - -
Volkswagen Golf Variant (2017) 70 136 100 - -
SEAT León ST (2017) 72 133 - 133 95 - 39
Skoda Superb Combi (2019) 83 142 99 - -
Mazda Mazda6 Wagon (2018) 73 139 95 - 40
Subaru Outback (2015) - 146 98 - 42

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Mercedes-Benz Clase C Estate (2018) 98 - 100 96 - 135 34 62 315 - 460
BMW Serie 5 Touring (2017) 102 - 104 110 - 132 37 63 570
Mercedes-Benz Clase E Estate (2016) 111 - 111 110 - 125 35 58 480 - 640
Volvo V90 Cross Country (2017) 117 - 121 108 - 124 38 67 560
Volvo V90 (2016) 117 - 121 108 - 124 38 64 560
Peugeot 508 SW (2019) 102 100 47 67 530
Audi A4 Avant (2016) 102 100 45 63 415 - 505
Ford Mondeo Sportbreak (2015) 100 113 45 54 525
Volkswagen Passat Alltrack (2016) 112 100 49 - 639
Skoda Superb Combi (2016) 117 101 50 56 660
Volvo V60 (2018) 100 - 108 103 - 128 43 62 529
Renault Talisman Sport Tourer (2016) 104 110 49 56 492
Volkswagen Golf Variant (2017) 100 100 47 60 424 - 605
SEAT León ST (2017) 93 - 99 95 - 123 41 65 482 - 587
Skoda Superb Combi (2019) 117 101 50 56 660
Mazda Mazda6 Wagon (2018) 99 104 42 63 522
Subaru Outback (2015) 102 - 104 108 - 156 41 70 512

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77


Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Mercedes-Benz Clase C Estate (2018) | Prestaciones

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
(l/100 km)
Mercedes-Benz C 200 Estate (2018) 3,7 5,8 14,0 55,4 7,3
BMW 530d Touring (2017-2018) 3,1 4,4 12,7 50,5 6,3
Mercedes-Benz E 220 d Estate 9G-TRONIC (2016) 3,9 5,9 13,9 54,7 6,0
Volvo V90 Cross Country D5 AWD Aut. (2016) 3,9 5,9 13,2 52,7 6,3
Volvo V90 D4 Inscription (2017) 4,1 6,6 12,8 51,0 6,1
Audi A4 Avant 2.0 TDI 140 kW (190 CV) S tronic 7 vel. (2015) 3,7 5,9 13,4 54,1 5,5
Ford Mondeo Sportbreak Titanium 1.5 EcoBoost 118 kW (160 CV) Aut. (2014) 4,2 6,1 13,0 52,2 8,4

Otros datos de la prueba | Mercedes-Benz C 200 Estate (2018)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4887116
Error cuentakilómetros -0,3 % (indica 99,7 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo -0,3 % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 7,3 l/100 km
Velocidad prueba de esquiva - km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) 2603 / 3926 km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
225/45 R18 95Y / 245/40 R18 97Y
Bridgestone Potenza S001 MO

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77


Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.

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