Mazda CX-60 e-SKYACTIV PHEV Exclusive-Line (2022) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)53.744 € 53.744 €
Descuento oficial2.600 €
Precio sin impuestos46.565 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación0 %
Tarifa de10/2023
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 200 km/h
Aceleración 0-100 km/h 5,8 s
Consumo WLTP
Combinado 1,5 l/100 km
Autonomía eléctrica WLTP 63 km
Emisiones de CO₂ WLTP 33 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT
0 emisiones0 emisiones
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud 4.745 mm
Anchura 1.890 mm
Altura 1.680 mm
Batalla 2.870 mm
Vía delantera 1.640 mm
Vía trasera 1.645 mm
Coeficiente Cx 0,29
Superficie frontal No disponible
Factor de resistencia No disponible
Peso 2.070 kg
Depósito de combustible
Gasolina 50 l
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.726 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 570 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada 18,5 grados
Ángulo de salida 20 grados
Ángulo ventral 14,5 grados
Altura libre 175 mm
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 328 CV / 241 kW
Par máximo 500 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima 192 CV / 141 kW
Revoluciones potencia máxima 6.000 rpm
Par máximo 261 Nm
Revoluciones par máximo 4.000 rpm
Situación Delantero longitudinal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 89 mm
Carrera 100 mm
Cilindrada 2.488 cm³
Relación de compresión 13 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa.
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Motor Eléctrico 1
Propósito Impulsar al vehículo / generar corriente eléc
Potencia máxima 175 CV / 129 kW
Revoluciones potencia máxima No disponible
Par máximo 270 Nm
Revoluciones par máximo No disponible
Ubicación Delantero longitudinal
Tensión nominal 355 V
Batería
Tipo Acumulador de iones de litio
Ubicación Central
Capacidad 17,8 kWh
Capacidad útil No disponible
Alimentadores
Potencia de recarga máxima en C.C. No disponible
Potencia de recarga máxima en C.A. 7,2 kW
Tiempo de recarga total a 3,7 kW 5 h
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 8
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Embrague multidisco bañado en aceite
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
5,8
9,3
14,4
17,9
23,5
30,6
37,2
48,7
Marcha atrás 7,6
Chasis
Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 347 mm
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Diámetro de frenos traseros 328 mm
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 10,8 m
Neumáticos delanteros 235/50 R20 104W
Neumáticos traseros 235/50 R20 104W
Llantas delanteras 7.5 x 20
Llantas Traseras 7.5 x 20