Land Rover Range Rover Velar P400e PHEV 4WD Auto HSE (2020-2021) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)90.700 € 90.700 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos74.959 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación0 %
Tarifa de09/2020
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 240 km/h
Aceleración 0-100 km/h 5,4 s
Consumo WLTP
Combinado 2,4 l/100 km
Autonomía eléctrica WLTP 53 km
Emisiones de CO₂ WLTP 54 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT
0 emisiones0 emisiones
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud 4.803 mm
Anchura 1.930 mm
Altura 1.683 mm
Batalla 2.874 mm
Vía delantera 1.640 mm
Vía trasera 1.657 mm
Coeficiente Cx 0,33
Superficie frontal No disponible
Factor de resistencia No disponible
Peso 2.233 kg
Depósito de combustible
Gasolina 69 l
Volúmenes de maletero
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles No disponible
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada 25 grados
Ángulo de salida 27 grados
Ángulo ventral 21 grados
Altura libre 213 mm
Altura de vadeo 530 mm
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 404 CV / 297 kW
Par máximo 640 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima 300 CV / 221 kW
Revoluciones potencia máxima 5.500 rpm
Par máximo 400 Nm
Revoluciones par máximo 1.500 - 4.000 rpm
Situación Delantero longitudinal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 83 mm
Carrera 92,3 mm
Cilindrada 1.997 cm³
Relación de compresión 9,5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Motor Eléctrico 1
Propósito Impulsar al vehículo / generar corriente eléc
Potencia máxima 143 CV / 105 kW
Revoluciones potencia máxima No disponible
Par máximo No disponible
Revoluciones par máximo No disponible
Ubicación Delantero longitudinal
Tensión nominal No disponible
Batería
Tipo Acumulador de iones de litio
Ubicación Trasera
Capacidad 17,1 kWh
Capacidad útil No disponible
Alimentadores
Potencia de recarga máxima en C.C. 32 kW
Potencia de recarga máxima en C.A. 7 kW
Tiempo de recarga total a 7,4 kW 1,7 h
Tiempo de recarga del 0 al 80 % en C.C 30 min (32 kW)
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 8
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
9,2
13,7
20,5
25,9
33,6
43,2
51,5
64,8
Marcha atrás 13,0
Chasis
Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 370 mm
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Diámetro de frenos traseros 325 mm
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre paredes 11,9 m
Vueltas de volante entre topes 2,52
Neumáticos delanteros 265/45 R21
Neumáticos traseros 265/45 R21
Llantas delanteras x 21
Llantas Traseras x 21