El Gamma es el segundo modelo de Lancia desde que esta marca pertenece al Grupo Stellantis (el primero fue el Ypsilon). Estará disponible en el mercado después de verano. Tiene una longitud de 4,67 metros, una altura de 1,66 y una anchura de 1,89. Por lo tanto, sus proporciones son de SUV, aunque su silueta tiene algún elemento en común con un cupé.

Lancia ha confirmado que habrá una versión híbrida de 145 caballos y tres eléctricas con 230, 245 y 375 caballos de potencia (la autonomía de estas será 540, 740 y 675 kilómetros respectivamente). La opción de mayor potencia tiene un planteamiento deportivo (probablemente reciba la denominación de HF Integrale) y dispondrá de tracción total. 

Este modelo estará fabricado sobre la plataforma STLA Medium de Stellantis, desarrollada para vehículos con carrocerías de tipo turismo, crossover y SUV de entre 4,3 y 4,9 metros de longitud. En la actualidad la utilizan modelos como el Opel Grandland o el Peugeot 5008.

En su interior hay algún detalle similar al del Ypsilon, como la mesita en la parte central del salpicadero, por debajo de las salidas de ventilación centrales (imagen)

Se fabricará en la planta de Melfi (Italia). Lancia dejó de comercializar un modelo con el mismo nombre hace 40 años.