KIA Stinger 2.0 T-GDI 180 kW (245 CV) xTreme (2018) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)43.250 € 43.250 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos33.078 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación9,75 %
Tarifa de03/2020
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En algunos datos se muestra un gráfico que lo compara con el de la media de sus alternativas.

Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima
233 km/h
Aceleración 0-100 km/h
6,3 s
Consumo WLTP
Combinado 9,2 l/100 km
Velocidad baja 13,5 l/100 km
Velocidad media 8,9 l/100 km
Velocidad alta 7,8 l/100 km
Velocidad muy alta 9 l/100 km
Emisiones de CO₂ WLTP 209 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Turismo
Número de puertas 5
Longitud
4.830 mm
Anchura
1.870 mm
Altura
1.400 mm
Batalla
2.905 mm
Vía delantera
1.596 mm
Vía trasera
1.647 mm
Coeficiente Cx 0,3
Peso
1.730 kg
Tipo de depósito
Gasolina 60 l
Filtro de partículas
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.114 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 406 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima
245 CV / 180 kW
Revoluciones potencia máxima 6.200 rpm
Par máximo
353 Nm
Revoluciones par máximo 1.400 - 4.000 rpm
Situación Delantero longitudinal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro
86 mm
Carrera
86 mm
Cilindrada
1.998 cm³
Relación de compresión
10 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Transmisión
Tracción Trasera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 8
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
8,2
13,1
20,1
27,5
32,4
38,9
49,7
57,3
Marcha atrás 14,3
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 345 mm
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Diámetro de frenos traseros 330 mm
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 11,2 m
Vueltas de volante entre topes 2,4
Neumáticos delanteros 225/45 R18 95Y
Neumáticos traseros 225/45 R18 95Y
Llantas delanteras 8 x 18
Llantas Traseras 8 x 18
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