KIA Optima 2.0 T-GDi 175 kW (238 CV) GT A/T (2018-2020) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)32.308 € 32.308 €
Descuento oficial12.372 €
Precio sin impuestos32.913 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación14,75 %
Tarifa de11/2019
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Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 240 km/h
Aceleración 0-100 km/h 7,4 s
Consumo WLTP
Combinado 9,1 l/100 km
Velocidad baja 15,2 l/100 km
Velocidad media 9,1 l/100 km
Velocidad alta 7,6 l/100 km
Velocidad muy alta 8,2 l/100 km
Emisiones de CO₂ WLTP 280 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT
CC
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Turismo
Número de puertas 4
Longitud 4.855 mm
Anchura 1.860 mm
Altura 1.455 mm
Batalla 2.805 mm
Vía delantera 1.597 mm
Vía trasera 1.608 mm
Coeficiente Cx No disponible
Superficie frontal No disponible
Factor de resistencia No disponible
Peso 1.655 kg
Tipo de depósito
Gasolina 70 l
Filtro de partículas
Volúmenes de maletero
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 510 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima 238 CV / 175 kW
Revoluciones potencia máxima 6.000 rpm
Par máximo 353 Nm
Revoluciones par máximo 1.400 - 3.500 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 86 mm
Carrera 86 mm
Cilindrada 1.998 cm³
Relación de compresión 10 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start") No
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 6
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
8,9
14,4
22,1
29,9
42,4
54,9
Marcha atrás 12,5
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 330 mm
Tipo de frenos traseros Disco
Diámetro de frenos traseros 314 mm
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Desmultiplicación de la dirección 14,34
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 10,9 m
Diámetro de giro entre paredes No disponible
Vueltas de volante entre topes 2,79
Neumáticos delanteros 235/45 R18 98Y
Neumáticos traseros 235/45 R18 98Y
Llantas delanteras 7.5 x 18
Llantas Traseras 7.5 x 18
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