KIA Niro 1.6 HEV Emotion (2018-2019) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)28.151 € 28.151 €
Descuento oficial2.874 €
Precio sin impuestos25.641 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación0 %
Tarifa de05/2019
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Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 162 km/h
Aceleración 0-100 km/h 11,5 s
Consumo NEDC
Extraurbano 4,6 l/100 km
Urbano 3,9 l/100 km
Medio 4,3 l/100 km
Autonomía eléctrica NEDC No disponible
Emisiones de CO₂ NEDC 100 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT
ECOECO
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud 4.355 mm
Anchura 1.805 mm
Altura 1.535 mm
Batalla 2.700 mm
Vía delantera 1.555 mm
Vía trasera 1.569 mm
Coeficiente Cx 0,29
Superficie frontal No disponible
Factor de resistencia No disponible
Peso 1.500 kg
Tipo de depósito
Gasolina 45 l
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.399 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 401 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada No disponible
Ángulo de salida No disponible
Ángulo ventral No disponible
Altura libre 160 mm
Altura de vadeo No disponible
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 141 CV / 104 kW
Par máximo 265 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima 105 CV / 77,2 kW
Revoluciones potencia máxima 5.700 rpm
Par máximo 147 Nm
Revoluciones par máximo 4.000 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 72 mm
Carrera 97 mm
Cilindrada 1.580 cm³
Relación de compresión 13 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa.
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Motor Eléctrico
Propósito Impulsar al vehículo / generar corriente eléc
Potencia máxima 44 CV / 32 kW
Revoluciones potencia máxima 2.500 rpm
Par máximo 170 Nm
Revoluciones par máximo 1.798 rpm
Ubicación Delantero transversal
Tensión nominal 240 V
Batería
Tipo Acumulador de polímero de litio
Ubicación Central trasero
Capacidad 1,56 kWh
Capacidad útil No disponible
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 6
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Dos embragues monodisco en seco
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
7,0
12,3
19,8
29,3
39,1
48,8
Marcha atrás 7,0
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros No disponible
Tipo de frenos traseros Disco
Diámetro de frenos traseros No disponible
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Desmultiplicación de la dirección 13,9
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 10,6 m
Diámetro de giro entre paredes No disponible
Vueltas de volante entre topes 2,66
Neumáticos delanteros 225/45 R18 91W
Neumáticos traseros 225/45 R18 91W
Llantas delanteras 7.5 x 18
Llantas Traseras 7.5 x 18
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