Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 CRD Limited 190 CV (2012-2013) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)51.060 € 51.060 €
Descuento oficial3.806 €
Precio sin impuestos40.417 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación14,75 %
Tarifa de05/2013
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 191 km/h
Aceleración 0-100 km/h 10,2 s
Consumo NEDC
Extraurbano 7,2 l/100 km
Urbano 10,3 l/100 km
Medio 8,3 l/100 km
Emisiones de CO₂ NEDC 218 gr/km
Normativa de emisiones Euro 5
Distintivo ambiental DGT
BB
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud 4.822 mm
Anchura 1.943 mm
Altura 1.781 mm
Batalla 2.915 mm
Vía delantera 1.628 mm
Vía trasera 1.634 mm
Coeficiente Cx 0,37
Superficie frontal 2,88 m²
Factor de resistencia 1,07
Peso 2.422 kg
Depósito de combustible
Gasóleo 93,5 l
Filtro de partículas No
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.554 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 782 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada 26 grados
Ángulo de salida 24 grados
Ángulo ventral 19 grados
Altura libre 218 mm
Altura de vadeo No disponible
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 190 CV / 140 kW
Par máximo 440 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Potencia máxima 190 CV / 140 kW
Revoluciones potencia máxima 4.000 rpm
Par máximo 440 Nm
Revoluciones par máximo 1.600 - 2.800 rpm
Situación Delantero longitudinal
Número de cilindros 6
Disposición de los cilindros En V
Material del bloque Hierro
Material de la culata Aluminio
Diámetro 83 mm
Carrera 92 mm
Cilindrada 2.987 cm³
Relación de compresión 16,5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en cada culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Admisión Variable. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start") No
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 5
Tipo de mando Bloqueo
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
12,9
21,1
32,8
46,2
55,7
Marcha atrás 14,6
Desarrollos reductora (km/h cada 1.000 rpm)
Relación2,72:1
4,7
7,7
12,0
16,9
20,4
Marcha atrás 5,4
Chasis
Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 350 mm
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Diámetro de frenos traseros 330 mm
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Hidráulica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre paredes 11,6 m
Vueltas de volante entre topes 3,63
Neumáticos delanteros 265/60 R18
Neumáticos traseros 265/60 R18
Llantas delanteras 8 x 18
Llantas Traseras 8 x 18