Jeep Cherokee 2.0 Diesel Limited 4x4 170 CV Aut. Active Drive II (2014-2015) | Precio y ficha técnica
Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)50.450 € | 50.450 € |
---|---|
Descuento oficial | 0 € |
Precio sin impuestos | 40.119 € |
IVA | 21 % |
Impuesto de matriculación | 4,75 % |
Tarifa de | 05/2015 |
desde 536 €/mes
bankinterconsumerfinance.com
Bankinter Consumer Finance es un Establecimiento Financiero de Crédito-Entidad de pago, inscrito en el Banco de España bajo el número 8832, con C.I.F. número A82650672 y domicilio social en Avda. de Bruselas, 12, 28108 Alcobendas, Madrid. La Entidad está inscrita en Registro Mercantil de Madrid, al Tomo 22.729, Folio 181, Hoja número M-259543.
Ejemplo para un PVP de 50.450 € con una entrada de 10.090 €, importe solicitado de 40.360 € a un plazo de 96 meses, comisión de apertura financiada de 1.211 € (3,00 % del importe solicitado), importe total del préstamo 41.571 €, la cuota mensual es de 536,22 € con una última cuota mensual de 536,22 €. Importe total adeudado 51.477 €. T.I.N. 5,49 %, T.A.E. 6,47 %(T.A.E mínimo) y para un PVP de 50.450 € con una entrada de 10.090 € a un plazo de 24 meses, comisión de apertura financiada de 1.211 € (3,00 % del importe solicitado), importe total del préstamo 41.571 €, la cuota mensual es de 1.833,11 € con una última cuota mensual de 1.833,11 €. Importe total adeudado 43.995 €. T.I.N. 5,49 %, T.A.E. 6,47 %(T.A.E máximo). Oferta válida hasta el 31 de dicembre de 2019. Importe máximo a financiar 75.000 €, en un plazo de amortización mínimo de 24 meses y máximo de 96 meses. Oferta sujeta a la autorización previa de Bankinter Consumer Finance, E.F.C., S.A. tras el estudio de la documentación aportada y verificación del riesgo crediticio del cliente
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En algunos datos se muestra un gráfico que lo compara con el de la media de sus alternativas.
Velocidad máxima | Media 202,75 km/h | 192 km/h |
---|---|---|
Aceleración 0-100 km/h | Media 9,15 s | 10,3 s |
Consumo NEDC | ||
Extraurbano | Media 4,83 l/100 km | 5,1 l/100 km |
Urbano | Media 6,19 l/100 km | 7,1 l/100 km |
Medio | Media 5,63 l/100 km | 5,8 l/100 km |
Emisiones de CO₂ NEDC | Media 147,13 gr/km | 154 gr/km |
Normativa de emisiones | Euro 5 |
Tipo de Carrocería | Todoterreno | |
---|---|---|
Número de puertas | 5 | |
Longitud | Media 4.675,88 mm | 4.624 mm |
Anchura | Media 1.894,81 mm | 1.859 mm |
Altura | Media 1.678,75 mm | 1.697 mm |
Batalla | Media 2.814,31 mm | 2.719 mm |
Vía delantera | Media 1.616,63 mm | 1.599 mm |
Vía trasera | Media 1.618,5 mm | 1.606 mm |
Coeficiente Cx | Media No disponible | No disponible |
Superficie frontal | Media No disponible | No disponible |
Factor de resistencia | Media No disponible | No disponible |
Peso | Media 1.838,25 kg | 1.953 kg |
Tipo de depósito | ||
Gasóleo | 60 l | |
Filtro de partículas | No | |
Volúmenes de maletero | ||
Volumen con una fila de asientos disponible | 1.267 litros | |
Volumen máximo con dos filas de asientos disponibles | 500 litros | |
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles | 412 litros | |
Número de plazas | 5 | |
Distribución de asientos | 2 + 3 |
Ángulo de entrada | 20 grados | |
---|---|---|
Ángulo de salida | 25,9 grados | |
Ángulo ventral | 20,6 grados | |
Altura libre | 183 mm | |
Altura de vadeo | 482 mm |
Propósito | Impulsar el vehículo | |
---|---|---|
Combustible | Gasóleo | |
Potencia máxima | Media 182 CV / 133,69 kW | 170 CV / 125 kW |
Revoluciones potencia máxima | 4.000 rpm | |
Par máximo | Media 416,88 Nm | 350 Nm |
Revoluciones par máximo | 1.750 rpm | |
Situación | Delantero transversal | |
Número de cilindros | 4 | |
Disposición de los cilindros | En línea | |
Material del bloque | Hierro | |
Material de la culata | Aluminio | |
Diámetro | Media 84,36 mm | 83 mm |
Carrera | Media 94,8 mm | 90,4 mm |
Cilindrada | 1.956 cm³ | |
Relación de compresión | Media 15,9 a 1 | 16,5 a 1 |
Distribución | ||
Válvulas por cilindro | 4 | |
Tipo de distribución | Dos árboles de levas en la culata | |
Alimentación | Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler | |
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start") | Sí |
Tracción | Total | |
---|---|---|
Caja de cambios | Automático | |
Número de velocidades | 9 | |
Tipo de mando | No disponible | |
Tipo de Embrague | Convertidor de par | |
Tipo de mecanismo | Epicicloidal | |
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm) | ||
1ª | 7,3 | |
2ª | 12,2 | |
3ª | 18,1 | |
4ª | 25 | |
5ª | 34,5 | |
6ª | 42,7 | |
7ª | 49,4 | |
8ª | 59,5 | |
9ª | 72,1 | |
R | 9,1 | |
Desarrollos reducidos | ||
1ª | 2,5 Valor de la reducción 2.92 | |
2ª | 4,2 Valor de la reducción 2.92 | |
3ª | 6,2 Valor de la reducción 2.92 | |
4ª | 8,6 Valor de la reducción 2.92 | |
5ª | 11,8 Valor de la reducción 2.92 | |
6ª | 14,6 Valor de la reducción 2.92 | |
7ª | 16,9 Valor de la reducción 2.92 | |
8ª | 20,4 Valor de la reducción 2.92 | |
9ª | 24,7 Valor de la reducción 2.92 | |
R | 3,1 Valor de la reducción 2.92 |
Estructura suspensión delantera | Tipo McPherson | |
---|---|---|
Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal | |
Estructura suspensión trasera | Paralelogramo deformable | |
Muelle suspensión trasera | Resorte helicoidal | |
Barra estabilizadora delantera | Sí | |
Barra estabilizadora trasera | Sí | |
Tipo de frenos delanteros | Disco ventilado | |
Diámetro de frenos delanteros | 330 mm | |
Tipo de frenos traseros | Disco | |
Diámetro de frenos traseros | 278 mm | |
Dirección | ||
Tipo | Cremallera | |
Tipo de asistencia | Eléctrica | |
Asistencia en función de la velocidad | No | |
Desmultiplicacion en función de la velocidad | No | |
Desmultiplicación no lineal | No | |
Desmultiplicación dirección | 15 | |
Dirección a las cuatro ruedas | No | |
Diámetro de giro entre bordillos | Media No disponible | No disponible |
Diámetro de giro entre paredes | 11,6 m | |
Vueltas de volante entre topes | 2,56 | |
Neumáticos delanteros | 225/55 R18 98V | |
Neumáticos traseros | 225/55 R18 98V | |
Llantas delanteras | 7 x 18 | |
Llantas Traseras | 7 x 18 |
Alternativas


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