Jaecoo 7 (2024) | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Jaecoo 7 (2024) 87 - 108 140 - 92 - 97
Omoda 5 (2022) 83 - 106 144 - 87 - 95
SEAT Ateca (2020) 86 - 111 144 100 92 - 100
Renault Austral (2025) 85 - 109 140 - 90 - 99
Mazda CX-30 (2020) 86 - 109 141 90 - 97 -
Jaecoo 5 (2025) 87 - 107 145 - 95 - 103
Hyundai Kona (2023) 87 - 111 143 93 - 101 -
Nissan Qashqai (2024) 86 - 110 - 90 - 99 -
Ebro s700 (2025) 88 - 109 144 - 91 - 100
Renault Symbioz (2025) 88 - 109 138 - 91 - 99
Nissan X-Trail (2023) 86 - 109 145 - 91 - 101
KIA XCeed (2023) 89 - 112 142 93 - 99 88 - 96
CUPRA Formentor (2024) 87 - 111 140 99 - 104 -
Skoda Karoq (2022) 87 - 111 142 - 92 - 100
KIA Sportage (2026) 90 - 113 140 - 90 - 99
CUPRA Terramar (2025) 87 - 111 145 - 96 - 105
Volkswagen Tiguan (2024) 87 - 111 145 96 - 105 -
KGM Torres (2024) 87 - 109 143 99 - 105 -
Hyundai Tucson (2024) 90 - 113 140 - 90 - 99
Peugeot 3008 (2024) 88 - 110 145 - 90 - 99
Omoda 7 (2025) 86 - 109 143 - 92 - 100
Toyota C-HR (2024) 98 - 112 136 91 - 96 -
Citroën C5 Aircross (2026) 94 - 109 145 - -
Jeep Compass (2021) 89 - 109 143 93 - 101 -
Opel Grandland (2025) 89 - 112 146 97 - 105 -
Ford Kuga (2024) 87 - 109 155 - 92 - 99

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
Jaecoo 7 (2024) 74 137 - 95 -
Omoda 5 (2022) 65 136 - 94 31
SEAT Ateca (2020) 71 138 - 96 40
Renault Austral (2025) 75 137 - 92 -
Mazda CX-30 (2020) 68 135 96 - 37
Jaecoo 5 (2025) 69 141 - 97 40
Hyundai Kona (2023) 73 138 95 - 35
Nissan Qashqai (2024) 72 138 - - -
Ebro s700 (2025) 76 138 - 97 -
Renault Symbioz (2025) 68 - 52 132 - 94 31
Nissan X-Trail (2023) 77-56 139 - 97 39
KIA XCeed (2023) 68 136 94 94 39
CUPRA Formentor (2024) 74 131 98 - -
Skoda Karoq (2022) 72 137 - 96 -
KIA Sportage (2026) 77 139 98 94 36
CUPRA Terramar (2025) 73 - 58 139 - 96 38
Volkswagen Tiguan (2024) 74 - 58 139 98 - 38
KGM Torres (2024) 76 138 103 - 33
Hyundai Tucson (2024) 77 139 - 94 36
Peugeot 3008 (2024) 69 142 - 95 36
Omoda 7 (2025) 75 137,5 - 96 -
Toyota C-HR (2024) 66 135 91 - -
Citroën C5 Aircross (2026) 74 142 - - -
Jeep Compass (2021) 75 136 94 - 37
Opel Grandland (2025) 73 143 99 - 37
Ford Kuga (2024) 76 - 66 133 - 97 43

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Jaecoo 7 (2024) 80 97 40 77 340 - 424
Omoda 5 (2022) 79 98 43 76 370 - 380
SEAT Ateca (2020) 79 - 86 101 - 127 - 71 485 - 510
Renault Austral (2025) 80 105 53 - 430 - 500
Mazda CX-30 (2020) 79 - 81 101 - 118 56 71 430
Jaecoo 5 (2025) 82 - 84 96,5 - 129 39,5 78 480
Hyundai Kona (2023) 81 - 85 101 - 122 43 65 466
Nissan Qashqai (2024) 78 104 43 76 479 - 504
Ebro s700 (2025) 83 98 41 75 500
Renault Symbioz (2025) 78 - 95 103 44 77 434 - 499
Nissan X-Trail (2023) 84 109 41 - 485 - 575
KIA XCeed (2023) 79 - 85 102 - 133 - - 291 - 426
CUPRA Formentor (2024) 80 101 41 75 345 - 450
Skoda Karoq (2022) 81 100 65 - 500 - 521
KIA Sportage (2026) 83 104 - 136 47 72 526 - 591
CUPRA Terramar (2025) 84 100 43 78 400 - 508
Volkswagen Tiguan (2024) 84 - 102 101 45 74 490 - 530
KGM Torres (2024) 90 - 97 105 - 137 - 74 463 - 599
Hyundai Tucson (2024) 84 - 89 104 - 130 - 74 546 - 620
Peugeot 3008 (2024) 88 96 46 78 470 - 520
Omoda 7 (2025) 94 - 96 97 - 135 41 80 401
Toyota C-HR (2024) 63 - 82 96 - 123 51 78 310 - 388
Citroën C5 Aircross (2026) 87 96 59 - 565
Jeep Compass (2021) 75 97 44 78 420 - 438
Opel Grandland (2025) 99 102 50 74 485 - 550
Ford Kuga (2024) 80 - 93 105 - 71 395 - 412

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77


Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Jaecoo 7 (2024) | Prestaciones

l/100 kmkWh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
Jaecoo 7 Exclusive 4x4 (2024) 4,5 7,9 13,1 51,3 9,0
Omoda 5 Premium 1.6 TGDI 145 CV (2024) 4,0 6,9 - - 7,9
Renault Arkana R.S. Line TCe 103 kW (140 CV) EDC mild hybrid (2021-2023) 4,1 7,2 13,7 55,0 6,9
Renault Arkana Zen E-TECH Híbrido 105 kW (145 CV) (2021-2022) 5,1 8,8 13,3 53,8 6,4
SEAT Ateca 1.5 TSI 110 KW (150 CV) X-Perience (2021-2025) 3,7 6,5 13,6 52,6 7,8
Jeep Compass Upland 1.5 e-Hybrid 130 CV DDCT (2022-2023) 4,6 7,5 13,9 52,2 7,1
Toyota Corolla Cross Style 140H Hybrid (2023-2025) 4,2 7,6 13,7 54,5 6,7
MINI Countryman C Classic (2023) 3,5 5,6 13,4 54,3 6,7
Subaru Crosstrek 2.0i Field (2024) 4,9 9,3 14,6 58,4 7,9
Dacia Duster Extreme mild hybrid 130 4x4 (2024-2025) 5,0 8,1 12,8 52,7 7,2
Dacia Duster Journey GO TCe 110 kW (150 CV) 4x2 EDC (2022-2024) 4,2 7,9 13,4 53,9 7,5
Peugeot E-2008 GT 115 kW (156 CV) (2023) 3,3 5,6 12,5 49,9 19,9
Peugeot e-2008 GT Pack 100 kW (136 CV) (2021-2022) 3,8 7,2 12,9 53,4 21,2
Opel Frontera Hybrid 145 GS (2025) 4,4 6,9 14,3 59,1 7,3
Honda HR-V 1.5 i-MMD Advance Style (2021-2025) 4,4 9,5 12,9 52,6 7,7
Honda HR-V e:HEV Advance Style Plus (2025) 4,1 8,1 12,8 53,9 7,8
Jaecoo Jaecoo 5 1.6 TGDI Exclusive (2025) 3,8 7,0 - - 8,9
Skoda Karoq Sportline 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG (2022) 3,8 6,2 14,3 55,1 6,6
Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV Edition R (2023-2025) 3,5 6,3 13,6 55,0 -
KIA Niro 1.6 GDi HEV 141 CV Emotion (2022-2024) 4,6 7,5 13,1 52,8 6,6
Nissan Qashqai DIG-T 116 kW (158 CV) mHEV 12V Xtronic Tekna+ (2021-2024) 4,4 7,5 14,4 50,9 6,9
Ebro s700 1.6 TGDI 147 CV Luxury (2024) 4,2 7,4 13,1 52,9 8,5
DFSK Seres 3 Advanced (2021-2023) 3,9 7,6 13,3 52,6 -
Renault Symbioz esprit Alpine full hybrid E-Tech 160 (2025) 4,0 6,7 13,3 53,1 6,2
Volkswagen Tiguan R-Line 1.5 eTSI 150 CV DSG (2023) 4,0 6,6 13,1 52,3 6,7
SsangYong Tivoli Grand G15T 4x2 Urban Plus Aut. (2021-2024) 3,9 5,8 14,8 61,8 8,0
Alfa Romeo Tonale Hybrid 130 TCT Edizione Speciale (2022-2023) 4,4 7,3 12,5 49,6 7,2
Alfa Romeo Tonale Hybrid 160 TCT Edizione Speciale (2022-2023) 3,9 6,3 12,8 50,4 7,7
SsangYong Torres G15T 4x2 Life (2023-2024) 3,8 6,7 - 60,2 8,1
BMW X1 sDrive18d (2022) 3,9 6,6 13,5 53,5 5,9
BMW X2 sDrive18d (2023) 3.8 6,3 13,1 51,9 5,6

Recuperaciones

(s)
(s)
Jaecoo 7 Exclusive 4x4 (2024) - 23,5
Omoda 5 Premium 1.6 TGDI 145 CV (2024) - -
Renault Arkana R.S. Line TCe 103 kW (140 CV) EDC mild hybrid (2021-2023) - 20,1
Renault Arkana Zen E-TECH Híbrido 105 kW (145 CV) (2021-2022) - -
SEAT Ateca 1.5 TSI 110 KW (150 CV) X-Perience (2021-2025) 13,5 -
Jeep Compass Upland 1.5 e-Hybrid 130 CV DDCT (2022-2023) - 16,5
Toyota Corolla Cross Style 140H Hybrid (2023-2025) - -
MINI Countryman C Classic (2023) - -
Subaru Crosstrek 2.0i Field (2024) - -
Dacia Duster Extreme mild hybrid 130 4x4 (2024-2025) 17,3 -
Dacia Duster Journey GO TCe 110 kW (150 CV) 4x2 EDC (2022-2024) - -
Peugeot E-2008 GT 115 kW (156 CV) (2023) - -
Peugeot e-2008 GT Pack 100 kW (136 CV) (2021-2022) - -
Opel Frontera Hybrid 145 GS (2025) - -
Honda HR-V 1.5 i-MMD Advance Style (2021-2025) - -
Honda HR-V e:HEV Advance Style Plus (2025) - -
Jaecoo Jaecoo 5 1.6 TGDI Exclusive (2025) - -
Skoda Karoq Sportline 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG (2022) - 17,8
Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV Edition R (2023-2025) - -
KIA Niro 1.6 GDi HEV 141 CV Emotion (2022-2024) - -
Nissan Qashqai DIG-T 116 kW (158 CV) mHEV 12V Xtronic Tekna+ (2021-2024) - -
Ebro s700 1.6 TGDI 147 CV Luxury (2024) - -
DFSK Seres 3 Advanced (2021-2023) - -
Renault Symbioz esprit Alpine full hybrid E-Tech 160 (2025) - -
Volkswagen Tiguan R-Line 1.5 eTSI 150 CV DSG (2023) - 18,6
SsangYong Tivoli Grand G15T 4x2 Urban Plus Aut. (2021-2024) 19,5 -
Alfa Romeo Tonale Hybrid 130 TCT Edizione Speciale (2022-2023) - 18,5
Alfa Romeo Tonale Hybrid 160 TCT Edizione Speciale (2022-2023) - 21,3
SsangYong Torres G15T 4x2 Life (2023-2024) 19,5 -
BMW X1 sDrive18d (2022) - -
BMW X2 sDrive18d (2023) - -

Otros datos de la prueba | Jaecoo 7 Exclusive 4x4 (2024)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4888118
Error cuentakilómetros -- % (indica 100 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo - % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 9,0 l/100 km
Velocidad prueba de esquiva 79 km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) 3372 / 4083 km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
235/50 R19 103W / 235/50 R19 103W
Khumo Ecsta PS71

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77


Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.