Hyundai Tucson 2.0 CVVT Classic 4x2 (2008-2010) | Precio y ficha técnica
| Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)15.450 € | 15.450 € |
|---|---|
| Descuento oficial | 3.100 € |
| Precio sin impuestos | 14.751 € |
| IVA | 16 % |
| Impuesto de matriculación | 9,75 % |
| Tarifa de | 04/2010 |
En algunos datos se muestra un gráfico que lo compara con el de la media de sus alternativas.
| Velocidad máxima | Media 180,43 km/h | 180 km/h |
|---|---|---|
| Aceleración 0-100 km/h | Media 11,12 s | 10,4 s |
| Aceleración 0-1000 m | Media No disponible | No disponible |
| Recuperación 80-120 km/h en 4ª | Media No disponible | No disponible |
| Consumo urbano | 10,4 l/100 km | |
| Consumo extraurbano | 6,6 l/100 km | |
| Consumo medio | 8,0 l/100 km | |
| Emisiones de CO₂ | 190 gr/km | |
| Normativa de emisiones | No disponible |
| Tipo de Carrocería | Todoterreno | |
|---|---|---|
| Número de puertas | 5 | |
| Longitud | Media 4.224,43 mm | 4.325 mm |
| Anchura | 1.830 mm | |
| Altura | 1.730 mm | |
| Batalla | Media 2.589,14 mm | 2.630 mm |
| Vía delantera | Media 1.548,57 mm | 1.540 mm |
| Vía trasera | Media 1.543,29 mm | 1.540 mm |
| Coeficiente Cx | Media No disponible | No disponible |
| Superficie frontal | Media No disponible | No disponible |
| Factor de resistencia | Media No disponible | No disponible |
| Peso | 1.537 kg | |
| Tipo de depósito | ||
| Gasolina | 58 l | |
| Volúmenes de maletero | ||
| Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles | 325 litros | |
| Número de plazas | 5 | |
| Distribución de asientos | 2 + 3 | |
| Ángulo de entrada | 28,2 grados | |
|---|---|---|
| Ángulo de salida | 31,9 grados | |
| Ángulo ventral | 19 grados | |
| Altura libre | 195 mm | |
| Altura de vadeo | Media No disponible | No disponible |
| Propósito | Impulsar el vehículo | |
|---|---|---|
| Combustible | Gasolina | |
| Potencia máxima | 141 CV / 104 kW | |
| Revoluciones potencia máxima | 6.000 rpm | |
| Par máximo | Media 169,57 Nm | 184 Nm |
| Revoluciones par máximo | 4.500 rpm | |
| Situación | Delantero transversal | |
| Número de cilindros | 4 | |
| Disposición de los cilindros | En línea | |
| Material del bloque | Hierro | |
| Material de la culata | Aluminio | |
| Diámetro | 82 mm | |
| Carrera | 93,5 mm | |
| Cilindrada | 1.975 cm³ | |
| Relación de compresión | Media 10,29 a 1 | 10,1 a 1 |
| Distribución | ||
| Válvulas por cilindro | 4 | |
| Tipo de distribución | Dos árboles de levas en la culata | |
| Alimentación | Inyección Indirecta. | |
| Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start") | No | |
| Tracción | Delantera | |
|---|---|---|
| Caja de cambios | Manual | |
| Número de velocidades | 5 | |
| Tipo de mando | No disponible | |
| Tipo de Embrague | Embrague monodisco en seco | |
| Tipo de mecanismo | No disponible | |
| Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm) | ||
| 1ª | 7,6 | |
| 2ª | 13,5 | |
| 3ª | 20,8 | |
| 4ª | 26,1 | |
| 5ª | 33,7 | |
| R | 8 | |
| Estructura suspensión delantera | Tipo McPherson | |
|---|---|---|
| Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal | |
| Estructura suspensión trasera | Tipo McPherson | |
| Muelle suspensión trasera | Resorte helicoidal | |
| Barra estabilizadora delantera | Sí | |
| Barra estabilizadora trasera | Sí | |
| Tipo de frenos delanteros | Disco ventilado | |
| Diámetro de frenos delanteros | 284 mm | |
| Tipo de frenos traseros | Disco ventilado | |
| Diámetro de frenos traseros | 262 mm | |
| Dirección | ||
| Tipo | Cremallera | |
| Tipo de asistencia | No disponible | |
| Asistencia en función de la velocidad | No | |
| Desmultiplicacion en función de la velocidad | No | |
| Desmultiplicación no lineal | No | |
| Desmultiplicación dirección | Media No disponible | No disponible |
| Dirección a las cuatro ruedas | No | |
| Diámetro de giro entre bordillos | 10,8 m | |
| Diámetro de giro entre paredes | Media No disponible | No disponible |
| Vueltas de volante entre topes | 3,06 | |
| Neumáticos delanteros | 215/65 R16 | |
| Neumáticos traseros | 215/65 R16 | |
| Llantas delanteras | 6.5 x 16 | |
| Llantas Traseras | 6.5 x 16 | |
Alternativas
