Hyundai Kona Híbrido 1.6 GDi 104 kW (141 CV) DCT Tecno (2019) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)28.490 € 28.490 €
Descuento oficial1.500 €
Precio sin impuestos24.785 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación0 %
Tarifa de09/2019
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302,81 €/mes

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En algunos datos se muestra un gráfico que lo compara con el de la media de sus alternativas.

Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima
160 km/h
Aceleración 0-100 km/h
11,2 s
Consumo WLTP
Combinado 5 l/100 km
Velocidad baja 4,6 l/100 km
Velocidad media 4,2 l/100 km
Velocidad alta 4,5 l/100 km
Velocidad muy alta 6,1 l/100 km
Emisiones de CO₂
90 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud
4.165 mm
Anchura
1.800 mm
Altura
1.550 mm
Batalla
2.600 mm
Vía delantera
1.576 mm
Vía trasera
1.589 mm
Coeficiente Cx
No disponible
Superficie frontal
No disponible
Peso
1.451 kg
Tipo de depósito
Gasolina 38 l
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.143 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 361 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada 17 grados
Ángulo de salida 29 grados
Ángulo ventral 16 grados
Altura libre 171 mm
Altura de vadeo
No disponible
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
141 CV / 104 kW
Par máximo
265 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima 105 CV / 77,2 kW
Revoluciones potencia máxima 5.700 rpm
Par máximo
147 Nm
Revoluciones par máximo 4.000 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro
72 mm
Carrera
97 mm
Cilindrada
1.580 cm³
Relación de compresión
13 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa.
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Motor Eléctrico
Propósito Impulsar al vehículo / generar corriente eléc
Potencia máxima 44 CV / 32 kW
Revoluciones potencia máxima 2.500 rpm
Par máximo 170 Nm
Revoluciones par máximo 1.798 rpm
Ubicación Delantero transversal
Tensión nominal 240 V
Batería
Tipo Acumulador de polímero de litio
Ubicación Central trasero
Capacidad 1,56 kWh
Capacidad útil
No disponible
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 6
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Dos embragues monodisco en seco
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
7,4
12,9
20,8
30,7
41
51,1
R 7,3
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 305 mm
Tipo de frenos traseros Disco
Diámetro de frenos traseros 284 mm
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 10,6 m
Vueltas de volante entre topes 2,5
Neumáticos delanteros 205/60 R16
Neumáticos traseros 205/60 R16
Llantas delanteras 6.5 x 16
Llantas Traseras 6.5 x 16
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