Hyundai IONIQ Híbrido 1.6 GDI 104 kW (141 CV) 6DCT Klass (2016) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)22.200 € 22.200 €
Descuento oficial1.800 €
Precio sin impuestos19.835 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación0 %
Tarifa de09/2017

En algunos datos se muestra un gráfico que lo compara con el de la media de sus alternativas.

Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima
185 km/h
Aceleración 0-100 km/h 10,8 s
Aceleración 0-1000 m
No disponible
Recuperación 80-120 km/h en 4ª
No disponible
Consumo urbano 3,4 l/100 km
Consumo extraurbano 3,6 l/100 km
Consumo medio 3,4 l/100 km
Emisiones de CO₂
79 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Turismo
Número de puertas 5
Longitud
4.470 mm
Anchura
1.820 mm
Altura
1.450 mm
Batalla
2.700 mm
Vía delantera
1.563 mm
Vía trasera
1.577 mm
Coeficiente Cx 0,24
Superficie frontal
No disponible
Factor de resistencia
No disponible
Peso
1.445 kg
Tipo de depósito
Gasolina 45 l
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.505 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 443 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
141 CV / 104 kW
Revoluciones potencia máxima 5.700 rpm
Par máximo
265 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima 105 CV / 77,2 kW
Revoluciones potencia máxima 5.700 rpm
Par máximo
147 Nm
Revoluciones par máximo 4.000 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro
72 mm
Carrera
97 mm
Cilindrada
1.580 cm³
Relación de compresión
13 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa.
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Motor Eléctrico
Propósito Impulsar al vehículo / generar corriente eléc
Tipo de corriente No disponible
Potencia máxima 44 CV / 32 kW
Revoluciones potencia máxima 2.500 rpm
Par máximo 170 Nm
Revoluciones par máximo 1.798 rpm
Ubicación Delantero transversal
Tensión nominal 240 V
Batería
Tipo Acumulador de polímero de litio
Ubicación Central trasero
Capacidad 1,56 kWh
Capacidad útil
No disponible
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 6
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Dos embragues monodisco en seco
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
7,2
12,5
20,2
29,8
39,9
49,7
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 280 mm
Tipo de frenos traseros Disco
Diámetro de frenos traseros 262 mm
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Desmultiplicación dirección 13,9
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 10,6 m
Diámetro de giro entre paredes
No disponible
Vueltas de volante entre topes 2,66
Neumáticos delanteros 195/65 R15
Neumáticos traseros 195/65 R15
Llantas delanteras 6 x 15
Llantas Traseras 6 x 15
Comparador