Hyundai IONIQ 6 (2023)
|
Mediciones hechas por km77
En esta página se pueden comparar los datos obtenidos por km77 de hasta siete coches. Aparecen las medidas del habitáculo y el maletero (hasta 83 cotas) de cada modelo y/o los datos relacionados con las prestaciones de una versión concreta —aceleración, frenada, consumo—. Es posible cambiar los coches comparados y elegir qué mediciones visualizar.
Asientos delanteros
Distancia al pedal freno máxima
Distancia al pedal freno mínima
Altura máxima con techo solar
Altura mínima con techo solar
Segunda fila
Altura máxima con techo solar
Isofix. Distancia entre anclajes
Distancia del respaldo al respaldo delantero
Maletero
Altura cortinilla/bandeja mínima
Aceleración y recuperación
Distancia frenado 120-0 km/h
Distancia frenado 60-0 km/h
Velocidad máxima en maniobra de esquiva
| Dimensiones del habitáculo y el maletero |
Hyundai IONIQ 6 (2023)
|
Mercedes-Benz EQE (2022)
|
Añade un coche más
| | | | |
|---|
| Asientos delanteros |
|
Distancia al pedal freno máxima
|
112
cm
|
116
cm
| | | | | |
|
Distancia al pedal freno mínima
|
87
cm
|
93
cm
| | | | | |
|
Anchura hombros
|
148
cm
|
148
cm
| | | | | |
|
Altura máxima al techo
|
100
cm
|
-
| | | | | |
|
Altura máxima con techo solar
|
-
|
98
cm
| | | | | |
|
Altura mínima al techo
|
92
cm
|
-
| | | | | |
|
Altura mínima con techo solar
|
-
|
89
cm
| | | | | |
| Segunda fila |
|
Anchura hombros máxima
|
137
cm
|
145
cm
| | | | | |
|
Altura máxima al techo
|
90
cm
|
-
| | | | | |
|
Altura máxima con techo solar
|
-
|
92
cm
| | | | | |
|
Isofix. Distancia entre anclajes
|
41
cm
|
38
cm
| | | | | |
|
Distancia del respaldo al respaldo delantero
|
85
cm
|
78
cm
| | | | | |
| Maletero |
|
Anchura mínima
|
104,5
cm
|
93
cm
| | | | | |
|
Profundidad mínima
|
107
cm
|
99
cm
| | | | | |
|
Profundidad
|
107
cm
|
99
cm
| | | | | |
|
Altura cortinilla/bandeja mínima
|
46
cm
|
40
cm
| | | | | |
|
Altura de borde de carga
|
76
cm
|
74
cm
| | | | | |
| Prestaciones |
Hyundai IONIQ 6 168 kW (228 CV) 77 kWh RWD Star (2023)
|
BMW 320e Berlina (2022)
|
BMW 520d Berlina (2020-2023)
|
Mercedes-Benz C 220 d Berlina (2021)
|
Toyota Camry Electric Hybrid Luxury (2021)
|
KIA EV6 GT-line 168 kW (229 CV) 77 kWh RWD (2021)
|
Añade un coche más
|
|---|
| Errores |
|
Velocímetro a 50 km/h
|
48
km/h
|
48
km/h
|
48
km/h
|
48
km/h
|
48
km/h
|
49
km/h
| |
|
Velocímetro a 90 km/h
|
87
km/h
|
87
km/h
|
86
km/h
|
88
km/h
|
84
km/h
|
89
km/h
| |
|
Velocímetro a 120 km/h
|
117
km/h
|
116
km/h
|
116
km/h
|
118
km/h
|
113
km/h
|
117
km/h
| |
|
Cuentakilómetros
|
0,4
%
|
0,6
%
|
-0,5
%
|
0,2
%
|
-0,8
%
|
1,1
%
| |
|
Ordenador consumo
|
-
|
-
|
-3
%
|
0,0
%
|
-4
%
|
-
| |
| Aceleración y recuperación |
|
Aceleración 40-80 km/h
|
2,7
s
|
3,7
s
|
3,5
s
|
3,2
s
|
3,9
s
|
3,0
s
| |
|
Aceleración 80-120 km/h
|
4,4
s
|
5,5
s
|
5,8
s
|
4,8
s
|
5,6
s
|
4,8
s
| |
|
Recuperación en 8ª
|
-
|
-
|
15,9
s
|
-
|
-
|
-
| |
|
Distancia frenado 120-0 km/h
|
57,9
m
|
54,2
m
|
54,8
m
|
53,0
m
|
55,0
m
|
55,0
m
| |
|
Distancia frenado 60-0 km/h
|
14,7
m
|
13,6
m
|
13,7
m
|
13,5
m
|
14,1
m
|
13,7
m
| |
|
Velocidad máxima en maniobra de esquiva
|
-
|
-
|
-
|
-
|
73
km/h
|
78
km/h
| |
| Consumo |
|
Recorrido autovía
|
18,3
kWh/100 km
|
6,4
l/100 km
|
5,6
l/100 km
|
5,0
l/100 km
|
6,0
l/100 km
|
22,0
kWh/100 km
| |
| Neumáticos |
|
Marca
|
Nexen
|
Pirelli
|
Goodyear
|
Pirelli
|
Dunlop
|
Continental
| |
|
Modelo
|
NFera Sport EV
|
Cinturato P7
|
Eagle F1 Asymmetric 3
|
P Zero MO
|
SP Sport Maxx 050
|
ContiPremiumContact 6
| |
|
Delanteros
|
225/55 R18 98W
|
225/45 R18 95Y
|
245/40 R19 98Y XL
|
225/40 R 19 93Y
|
235/45 R18 94Y
|
225/45 R20 H XL
| |
|
Traseros
|
225/55 R18 98W
|
255/40 R18 99Y
|
275/35 R19 100 Y XL
|
255/35 R 19 96Y
|
235/45 R18 94Y
|
225/45 R20 H XL
| |
| Kilómetros |
|
Al inicio de la prueba
|
6.037
km
|
4190
km
|
850
km
|
5804
km
|
24.770
km
|
710
km
| |
|
Al final de la prueba
|
7.089
km
|
5295
km
|
2201
km
|
7182
km
|
25.922
km
|
1979
km
| |