Hyundai i30 5p 1.6 CRDi 85 kW (116 CV) DCT Tecno (2019-2020) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)24.000 € 24.000 €
Descuento oficial4.000 €
Precio sin impuestos23.141 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación0 %
Tarifa de02/2020
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Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 190 km/h
Aceleración 0-100 km/h 11,2 s
Consumo WLTP
Combinado 4,8 l/100 km
Velocidad baja No disponible
Velocidad media No disponible
Velocidad alta No disponible
Velocidad muy alta No disponible
Emisiones de CO₂ WLTP 125 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT
CC
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Turismo
Número de puertas 5
Longitud 4.340 mm
Anchura 1.795 mm
Altura 1.455 mm
Batalla 2.650 mm
Vía delantera 1.565 mm
Vía trasera 1.573 mm
Coeficiente Cx No disponible
Superficie frontal No disponible
Factor de resistencia No disponible
Peso No disponible
Tipo de depósito
Gasóleo 50 l
AdBlue 18 l
Filtro de partículas
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.301 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 395 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Potencia máxima 116 CV / 85,4 kW
Revoluciones potencia máxima 4.000 rpm
Par máximo 280 Nm
Revoluciones par máximo 1.500 - 2.000 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Hierro
Material de la culata Aluminio
Diámetro 77,2 mm
Carrera 84,5 mm
Cilindrada 1.582 cm³
Relación de compresión 16 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 7
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Dos embragues monodisco en seco
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros No disponible
Tipo de frenos traseros Disco
Diámetro de frenos traseros No disponible
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Desmultiplicación de la dirección 13,4
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 10,6 m
Diámetro de giro entre paredes No disponible
Vueltas de volante entre topes 2,57
Neumáticos delanteros 225/45 R17 91W
Neumáticos traseros 225/45 R17 91W
Llantas delanteras 7 x 17
Llantas Traseras 7 x 17
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