Honda CR-V 1.5 VTEC Turbo 127 kW (173 CV) 4x2 Comfort (2018) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)29.700 € 29.700 €
Descuento oficial1.150 €
Precio sin impuestos24.533 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación4,75 %
Tarifa de10/2019
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315,68 €/mes

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En algunos datos se muestra un gráfico que lo compara con el de la media de sus alternativas.

Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima
211 km/h
Aceleración 0-100 km/h
9,3 s
Consumo WLTP
Combinado 7,3 l/100 km
Velocidad baja 8,8 l/100 km
Velocidad media 6,8 l/100 km
Velocidad alta 6,4 l/100 km
Velocidad muy alta 7,9 l/100 km
Emisiones de CO₂ WLTP 166 gr/km
Emisiones de CO₂
143 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud
4.600 mm
Anchura
1.855 mm
Altura
1.679 mm
Batalla
2.662 mm
Vía delantera
1.602 mm
Vía trasera
1.630 mm
Peso
1.501 kg
Tipo de depósito
Gasolina 57 l
Filtro de partículas
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.756 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 561 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada
No disponible
Ángulo de salida
No disponible
Ángulo ventral
No disponible
Altura libre 191 mm
Altura de vadeo
No disponible
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima
173 CV / 127 kW
Revoluciones potencia máxima 5.600 rpm
Par máximo
220 Nm
Revoluciones par máximo 1.900 - 5.000 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro
73 mm
Carrera
89,5 mm
Cilindrada
1.498 cm³
Relación de compresión
10,3 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Manual
Número de velocidades 6
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Embrague monodisco en seco
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
7,9
13,8
21,1
28
34,5
41,8
R 7,8
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 296 mm
Tipo de frenos traseros Disco
Diámetro de frenos traseros 300 mm
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 11 m
Diámetro de giro entre paredes 11,4 m
Vueltas de volante entre topes 2,34
Neumáticos delanteros 235/65 R17
Neumáticos traseros 235/65 R17
Llantas delanteras 7.5 x 17
Llantas Traseras 7.5 x 17
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